本技術提供一種電動車車架拼裝固定組件，屬于電動車加工。

背景技術：

1、電瓶車我們又稱為“電動車”，它是由蓄電池(電瓶)提供電能，由電動機(直流、交流，串勵、他勵)驅動的純電動機動車輛。近年來，在我國得到了非常廣泛的普及，國內的電瓶車主要用于觀光載客、治安巡邏、搬運貨物之用，電動觀光車的主要用途是在公園、景區、休閑度假村、大學、醫院、高爾夫球場、房地產公司等場所用作載客。

2、基于上述，本發明人發現：

3、現有電動車車架有部件有回字形，中間有若干連接桿，而每個連接桿的位置都需要測量確定，這樣很耽誤時間，且結構復雜，不能對連接桿的位置進行統一輔助固定。

4、于是，有鑒于此，針對現有的結構予以研究改良，提出一種電動車車架拼裝固定組件解決上述存在的問題。

技術實現思路

1、本實用新型要解決的技術問題是傳統的電動車車架拼裝固定不能確定連接桿的安裝位置且結構復雜，不能對連接桿的位置進行統一輔助固定。

2、本實用新型為了解決上述問題，所提出的技術方案為：一種電動車車架拼裝固定組件，包括電動車車架框、連接桿、推送組件、底座，所述推送組件置于底座一側用于電動車車架框、連接桿連接后的推送，底座上固定連接有拼裝安裝組件且拼裝安裝組件包括驅動組件、移動板、安裝組件，所述移動板置于安裝組件內側下方且通過驅動組件與安裝組件連接，所述電動車車架框、連接桿置于移動板上且連接桿置于電動車車架框內側，所述安裝組件內部設置有用于固定連接桿的固定組件。

3、進一步的，所述安裝組件包括安裝板、兩個安裝架，兩個所述安裝架呈u型結構且兩個安裝架分別置于安裝板之間并與其固定連接，兩個所述安裝架下端與底座固定連接。

4、進一步的，所述安裝板上設置有與連接桿所適配的凹槽一且凹槽一連通至其下表面，所述安裝板內側設置有與凹槽一相互垂直并連通的凹槽二，所述連接桿置于凹槽一內且電動車車架框置于安裝板外側，所述連接桿、電動車車架框通過焊接固定連接。

5、進一步的，所述固定組件包括固定板、電推桿，所述固定板置于凹槽二內且電推桿置于固定板下端四個角，所述電推桿位于凹槽二與固定板之間并與其固定連接。

6、進一步的，所述驅動組件包括電機、螺紋桿、滑桿，所述螺紋桿與滑桿相對設置且螺紋桿上螺紋連接有移動塊一，滑桿上活動連接有移動塊二，所述電機固定連接在安裝架上并與其固定連接且電機的輸出端與螺紋桿固定連接，所述螺紋桿的下端轉動連接在底座上，所述滑桿置于另一安裝架與底座之間并與其固定連接。

7、進一步的，所述移動塊一、移動塊二分別置于移動板兩側并與其固定連接，兩個所述安裝架內側分別設置有與移動塊一、移動板二所適配的滑槽，所述移動塊一、移動板二分別滑動連接在滑槽內。

8、由于采用了上述技術方案，本實用新型一種電動車車架拼裝固定組件的有益效果為：

9、1、通過連接桿置于凹槽一內、電動車車架框置于安裝板外側，能確定連接桿在電動車車架框位置，不需要一一測量定位，提高了工作效率。

10、2、通過固定組件的設置，能對如圖1中若干連接桿進行統一固定，輔助電動車車架框與連接桿的連接。

技術特征：

1.一種電動車車架拼裝固定組件，包括電動車車架框(1)、連接桿(2)、推送組件(3)、底座(4)，所述推送組件(3)置于底座(4)一側用于電動車車架框(1)、連接桿(2)連接后的推送，其特征在于，底座(4)上固定連接有拼裝安裝組件且拼裝安裝組件包括驅動組件、移動板(5)、安裝組件，所述移動板(5)置于安裝組件內側下方且通過驅動組件與安裝組件連接，所述電動車車架框(1)、連接桿(2)置于移動板(5)上且連接桿(2)置于電動車車架框(1)內側，所述安裝組件內部設置有用于固定連接桿(2)的固定組件。

2.根據權利要求1所述的一種電動車車架拼裝固定組件，其特征在于：所述安裝組件包括安裝板(6)、兩個安裝架(7)，兩個所述安裝架(7)呈u型結構且兩個安裝架(7)分別置于安裝板(6)之間并與其固定連接，兩個所述安裝架(7)下端與底座固定連接。

3.根據權利要求2所述的一種電動車車架拼裝固定組件，其特征在于：所述安裝板(6)上設置有與連接桿(2)所適配的凹槽一(8)且凹槽一(8)連通至其下表面，所述安裝板(6)內側設置有與凹槽一(8)相互垂直并連通的凹槽二(9)，所述連接桿(2)置于凹槽一(8)內且電動車車架框(1)置于安裝板(6)外側，所述連接桿(2)、電動車車架框(1)通過焊接固定連接。

4.根據權利要求1所述的一種電動車車架拼裝固定組件，其特征在于：所述固定組件包括固定板(10)、電推桿(11)，所述固定板(10)置于凹槽二(9)內且電推桿(11)置于固定板(10)下端四個角，所述電推桿(11)位于凹槽二(9)與固定板(10)之間并與其固定連接。

5.根據權利要求4所述的一種電動車車架拼裝固定組件，其特征在于：所述驅動組件包括電機(12)、螺紋桿(13)、滑桿(14)，所述螺紋桿(13)與滑桿(14)相對設置且螺紋桿(13)上螺紋連接有移動塊一(15)，滑桿(14)上活動連接有移動塊二(16)，所述電機(12)固定連接在安裝架(7)上并與其固定連接且電機(12)的輸出端與螺紋桿(13)固定連接，所述螺紋桿(13)的下端轉動連接在底座(4)上，所述滑桿(14)置于另一安裝架(7)與底座(4)之間并與其固定連接。

6.根據權利要求5所述的一種電動車車架拼裝固定組件，其特征在于：所述移動塊一(15)、移動塊二(16)分別置于移動板(5)兩側并與其固定連接，兩個所述安裝架(7)內側分別設置有與移動塊一(15)、移動板(5)二所適配的滑槽(17)，所述移動塊一(15)、移動板(5)二分別滑動連接在滑槽(17)內。

技術總結
本技術提供一種電動車車架拼裝固定組件，屬于電動車加工技術領域；包括電動車車架框、連接桿、推送組件、底座，所述推送組件置于底座一側用于電動車車架框、連接桿連接后的推送，底座上固定連接有拼裝安裝組件且拼裝安裝組件包括驅動組件、移動板、安裝組件，所述移動板置于安裝組件內側下方且通過驅動組件與安裝組件連接，所述電動車車架框、連接桿置于移動板上且連接桿置于電動車車架框內側，所述安裝組件內部設置有用于固定連接桿的固定組件。本技術通過拼裝安裝組件的設置，能確定連接桿的在電動車車架框的位置，且能對連接桿進行統一固定，提高了工作效率。

技術研發人員：袁滿興
受保護的技術使用者：東莞市冠榕五金制品有限公司
技術研發日：20240628
技術公布日：2025/4/28