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一種溜娃車的前扶手結構及溜娃車的制作方法

文檔序號:41765888發布日期:2025-04-29 18:35閱讀:3來源:國知局
一種溜娃車的前扶手結構及溜娃車的制作方法

本技術屬于溜娃車,特別涉及一種溜娃車的前扶手結構及溜娃車。


背景技術:

1、溜娃車設計時,為了考量乘坐嬰幼兒的安全性,通常在嬰幼兒座椅前方設有一個向前延伸而防止嬰幼兒向傾倒摔落的前扶手裝置。在現有設計中,前扶手裝置是可折疊固定連接于車架上的,在使用時將其轉動展開,在對于溜娃車折疊時,也能夠隨其折疊,并且,當需要對于嬰幼兒抱進或抱離溜娃車時,還能夠對于前扶手裝置進行單獨折疊;但是,隨著嬰幼兒的長大或者對于歲數較大的兒童已經不需要前扶手裝置時,此時前扶手裝置不能夠拆卸且會占據座椅空間,每次折疊時會產生額外的折疊動作,同時在搬運溜娃車時也會產生額外的重量,從而對于使用者造成一定的不方便性,降低使用者的使用體驗。


技術實現思路

1、本實用新型的主要目的就是提供一種溜娃車的前扶手結構及溜娃車,通過在座椅支架的前端兩側設有固定套,固定套內壁向內伸出形成固定凸環,支架安裝座的底部設有固定螺桿支架安裝座部分地伸入固定套內后,固定螺桿穿過固定凸環與固定螺栓螺接固定,進而將所述扶手支架組件可拆卸固定于固定套;采用上述方案,克服傳統可折疊的前扶手裝置不能夠拆卸的缺點,使得在嬰幼兒年齡較小時,通過可折疊的扶手支架組件避免防止嬰幼兒向傾倒摔落,隨著嬰幼兒長大,可以將可折疊的扶手支架組件拆卸下來,不僅進一步提升座椅空間,在折疊時不會產生額外的折疊動作,而且,在搬運溜娃車時也避免產生額外的重量,進一步提升使用者的使用體驗,有利于本產品的推廣。

2、為了解決上述技術問題,本實用新型提供了如下技術方案:

3、一種溜娃車的前扶手結構,其包括:座椅支架、及安裝于所述座椅支架前端兩側的扶手支架組件,所述扶手支架組件包括:兩個支架安裝座、及兩端分別可轉動安裝于相對應所述支架安裝座的扶手支架本體;其中,所述座椅支架的前端兩側設有固定套,所述固定套內壁向內伸出形成固定凸環,所述支架安裝座的底部設有固定螺桿,所述支架安裝座部分地伸入所述固定套內后,所述固定螺桿穿過所述固定凸環與固定螺栓螺接固定。

4、作為溜娃車的前扶手結構的一種優選方案,所述支架安裝座朝向所述固定套內伸出形成固定凸柱,所述固定凸柱的底部固定有所述固定螺桿;所述固定凸柱的側面設有限位凸塊,所述固定套內壁部分地向內凸出形成抵接凸塊,相鄰所述抵接凸塊之間形成限位凹槽,所述限位凸塊卡接所述限位凹槽。

5、作為溜娃車的前扶手結構的一種優選方案,所述扶手支架組件還包括:密封墊,所述密封墊套設于固定凸柱,所述支架安裝座的底部將所述密封套抵緊于所述固定套頂部的開口處。

6、作為溜娃車的前扶手結構的一種優選方案,所述密封墊朝向所述支架安裝座的底部伸出形成多圈密封凸環,多圈所述密封凸環抵接所述支架安裝座的底部。

7、作為溜娃車的前扶手結構的一種優選方案,所述扶手支架組件還包括:螺母旋鈕;所述螺母旋鈕的一端設有螺母沉槽,所述螺母沉槽的底部設有螺桿穿孔,所述固定螺栓卡接所述螺母沉槽,所述固定螺栓伸入所述螺桿穿孔;所述螺母旋鈕的另一端外側向外伸出形成多個撥動擋板,所述撥動擋板用于便于手動撥動所述螺母旋鈕。

8、作為溜娃車的前扶手結構的一種優選方案,所述扶手支架本體的兩端設有第一鉸接盤,兩個所述支架安裝座的頂部設有第二鉸接盤;所述第二鉸接盤朝向所述第一鉸接盤伸出形成固定轉軸,固定螺釘穿過所述第一鉸接盤后伸入所述固定轉軸內,使得所述第一鉸接盤與所述第二鉸接盤樞軸鉸接。

9、作為溜娃車的前扶手結構的一種優選方案,所述支架安裝座朝向所述扶手支架本體伸出形成限位擋板,所述限位擋板用于限制所述扶手支架本體的轉動角度。

10、作為溜娃車的前扶手結構的一種優選方案,所述扶手支架組件還包括:夾設于所述第一鉸接盤與所述第二鉸接盤之間設于所述固定轉軸并能夠沿所述固定轉軸滑動的活動鎖塊、夾設于所述第一鉸接盤和所述活動鎖塊之間套設于所述固定轉軸的復位彈簧、及安裝于所述第二鉸接盤一側活動按鈕;所述活動鎖塊呈齒輪狀,所述第一鉸接盤和所述第二鉸接盤在對應所述活動鎖塊的位置設有第一齒輪狀容納腔和第二齒輪狀容納腔,所述復位彈簧夾設于所述第一齒輪狀容納腔和所述活動鎖塊之間,所述活動按鈕朝向所述第二鉸接盤伸出形成多個懸臂卡鉤,多個所述懸臂卡鉤穿過所述第二鉸接盤后抵接所述活動鎖塊;在解除鎖定過程中,按動所述活動按鈕,多個所述懸臂卡鉤抵接所述活動鎖塊將所述活動鎖塊抵進所述第一齒輪狀容納腔內,所述第一鉸接盤相對于所述第二鉸接盤解除鎖定,所述復位彈簧處于壓縮狀態;在鎖定過程中,松開所述活動按鈕,所述復位彈簧復位將所述活動鎖塊頂抵至分別與所述第一齒輪狀容納腔和所述第二齒輪狀容納腔卡接的位置,使得所述第一鉸接盤通過所述活動鎖塊相對于所述第二鉸接盤鎖定。

11、作為溜娃車的前扶手結構的一種優選方案,所述活動鎖塊的一側設有第一彈簧限位槽,所述第一齒輪狀容納腔的內壁設有第二彈簧限位槽;所述復位彈簧的一端嵌入所述第一彈簧限位槽內,所述復位彈簧的另一端嵌入所述第二彈簧限位槽內。

12、本實用新型還提供一種溜娃車,其還包括如上述任一項所述的溜娃車的前扶手結構。

13、本實用新型的有益效果是:

14、在本實用新型中提出一種溜娃車的前扶手結構,包括:座椅支架、及安裝于座椅支架前端兩側的扶手支架組件,扶手支架組件包括:兩個支架安裝座、及兩端分別可轉動安裝于相對應支架安裝座的扶手支架本體;通過在座椅支架的前端兩側設有固定套,固定套內壁向內伸出形成固定凸環,支架安裝座的底部設有固定螺桿支架安裝座部分地伸入固定套內后,固定螺桿穿過固定凸環與固定螺栓螺接固定,進而將所述扶手支架組件可拆卸固定于固定套;采用上述方案,克服傳統可折疊的前扶手裝置不能夠拆卸的缺點,使得在嬰幼兒年齡較小時,通過可折疊的扶手支架組件避免防止嬰幼兒向傾倒摔落,隨著嬰幼兒長大,可以將可折疊的扶手支架組件拆卸下來,不僅進一步提升座椅空間,在折疊時不會產生額外的折疊動作,而且,在搬運溜娃車時也避免產生額外的重量,進一步提升使用者的使用體驗,有利于本產品的推廣。



技術特征:

1.一種溜娃車的前扶手結構,其特征在于,包括:座椅支架、及安裝于所述座椅支架前端兩側的扶手支架組件,所述扶手支架組件包括:兩個支架安裝座、及兩端分別可轉動安裝于相對應所述支架安裝座的扶手支架本體;

2.如權利要求1所述的溜娃車的前扶手結構,其特征在于,所述支架安裝座朝向所述固定套內伸出形成固定凸柱,所述固定凸柱的底部固定有所述固定螺桿;

3.如權利要求2所述的溜娃車的前扶手結構,其特征在于,所述扶手支架組件還包括:密封墊,所述密封墊套設于固定凸柱,所述支架安裝座的底部將所述密封墊抵緊于所述固定套頂部的開口處。

4.如權利要求3所述的溜娃車的前扶手結構,其特征在于,所述密封墊朝向所述支架安裝座的底部伸出形成多圈密封凸環,多圈所述密封凸環抵接所述支架安裝座的底部。

5.如權利要求1所述的溜娃車的前扶手結構,其特征在于,所述扶手支架組件還包括:螺母旋鈕;

6.如權利要求1所述的溜娃車的前扶手結構,其特征在于,所述扶手支架本體的兩端設有第一鉸接盤,兩個所述支架安裝座的頂部設有第二鉸接盤;

7.如權利要求6所述的溜娃車的前扶手結構,其特征在于,所述支架安裝座朝向所述扶手支架本體伸出形成限位擋板,所述限位擋板用于限制所述扶手支架本體的轉動角度。

8.如權利要求6所述的溜娃車的前扶手結構,其特征在于,所述扶手支架組件還包括:夾設于所述第一鉸接盤與所述第二鉸接盤之間設于所述固定轉軸并能夠沿所述固定轉軸滑動的活動鎖塊、夾設于所述第一鉸接盤和所述活動鎖塊之間套設于所述固定轉軸的復位彈簧、及安裝于所述第二鉸接盤一側活動按鈕;

9.如權利要求8所述的溜娃車的前扶手結構,其特征在于,所述活動鎖塊的一側設有第一彈簧限位槽,所述第一齒輪狀容納腔的內壁設有第二彈簧限位槽;

10.一種溜娃車,其特征在于,還包括如權利要求1-9任一項所述的溜娃車的前扶手結構。


技術總結
本技術提供一種溜娃車的前扶手結構及溜娃車,其包括:座椅支架、及安裝于所述座椅支架前端兩側的扶手支架組件,所述扶手支架組件包括:兩個支架安裝座、及兩端分別可轉動安裝于相對應所述支架安裝座的扶手支架本體;所述座椅支架的前端兩側設有固定套,所述固定套內壁向內伸出形成固定凸環,所述支架安裝座的底部設有固定螺桿,所述支架安裝座部分地伸入所述固定套內后,所述固定螺桿穿過所述固定凸環與固定螺栓螺接固定。采用上述方案,克服傳統可折疊的前扶手裝置不能夠拆卸的缺點,使得隨著嬰幼兒長大,可以將可折疊的扶手支架組件拆卸下來,提升座椅空間,在折疊時不會產生額外的折疊動作,在搬運溜娃車時也避免產生額外的重量。

技術研發人員:李小平,劉世輝,劉世全
受保護的技術使用者:中山市全輝設計工作室
技術研發日:20240723
技術公布日:2025/4/28
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