【】本發明涉及兒童安全出行用品領域，尤其涉及一種多功能車架。

背景技術

0、
背景技術：

1、隨著生活水平的提高，人們對出行便捷性的要求越來越高。于是，兒童推車在折疊時的可操作性以及折疊后的體積大小成為消費者的關注點。更具體地，就折疊式兒童推車而言，兒童推車的各組件聯動性越好，折疊和展開操作就越輕松，反之，則操作起來就費力。至于兒童推車折疊后的體積，為便于在汽車上、高鐵上甚至飛機上時攜帶，當然是希望兒童推車折疊后的體積越小越好；以及在不使用而存放于家中時，也是體積越小越不占用空間。

2、然而現有的兒童推車，尤其是具有雙座位的兒童推車，仍然存在以下缺陷：

3、1、無法充分折疊，折疊后兒童推車的占用體積依然較大，不利于包裝、攜帶和存放；

4、2、結構復雜，功能單一，僅僅作為兒童推車場景使用；

5、3、需要使用者對若干組部件分別進行折疊，操作費時費力；

6、4、座位架安放位置相對固定，無法變換使用場景。

7、為此，本發明即針對上述問題而研究提出。

技術實現思路

0、
技術實現要素：

1、本發明目的是克服了現有技術的不足，提供一種多功能車架，下座位連接架用于連接至少一座架，且在展開使用狀態下沿前后方向呈橫向設置，進行收折時，使用者只需操作車架收折解鎖機構聯動車架鎖止機構解除車架的鎖定狀態，即可使得前腳桿、后腳桿及推桿組件分別向下座位連接架靠攏折疊，使得收折后的整車結構更加緊湊、體積最小化，滿足使用者攜帶及存放要求；且沿前后方向呈橫向設置下座位連接架既可連接座架使用而作為兒童車架，又可以在不連接座架時用于載放購物籃、菜籃或其它物品而作為普通車架，故具有多功能的特點。

2、為解決上述技術問題，本發明一種多功能車架，所述車架可在展開使用狀態和收折使用狀態之間切換使用，包括：

3、下座位連接架1，用于連接至少一座架12，在展開使用狀態下沿前后方向呈橫向設置；

4、前腳桿2，所述前腳桿2下端連接有前輪組件，所述前腳桿2上部相對下座位連接架1可活動地連接；

5、后腳桿3，所述后腳桿3下端連接有后輪組件，所述后腳桿3中部相對下座位連接架1可活動地連接；

6、推桿組件4，所述推桿組件4下端直接或間接地與前腳桿2上端可轉動連接，所述推桿組件4下部直接或間接地與后腳桿3上端可轉動連接；

7、車架鎖止機構5，所述車架鎖止機構5設置于車架上用于將車架鎖定于展開使用狀態；

8、車架收折解鎖機構6，所述車架收折解鎖機構6設置于車架上，用于聯動車架鎖止機構5解除車架的鎖定狀態以使得車架可由展開使用狀態切換至收折使用狀態。

9、如上所述一種多功能車架，所述推桿組件4包括推桿本體42和延伸桿41，所述延伸桿41下端與前腳桿2上端可轉動連接，所述延伸桿41上端與推桿本體42下端連接呈l型結構，所述推桿本體42下部直接或間接地與后腳桿3上端可轉動連接，所述車架鎖止機構5設置于延伸桿41下端與前腳桿2上端之間，以使得車架鎖止機構5被聯動解除延伸桿41與前腳桿2鎖定狀態后，推桿本體42相對下座位連接架1轉動收折過程中相應聯動前腳桿2和后腳桿3分別向后翻折并向下座位連接架1靠攏折疊。

10、如上所述一種多功能車架，所述車架鎖止機構5包括設在前腳桿2上的車架鎖止部51，可活動地設在延伸桿41上且與車架鎖止部51鎖止配合的車架鎖止件52，以及用于彈性驅使車架鎖止件52保持與車架鎖止部51鎖止配合的車架鎖止彈性件53，所述車架收折解鎖機構6設置于推桿組件4上，所述車架鎖止件52配置成被車架收折解鎖機構6聯動其解鎖動作。

11、如上所述一種多功能車架，所述車架收折解鎖機構6包括可活動地設在推桿本體42上的車架收折解鎖件61和穿設于延伸桿41及推桿本體42的車架收折解鎖聯動件62，所述車架收折解鎖聯動件62一端與車架收折解鎖件61連接，且所述車架收折解鎖聯動件62另一端與車架鎖止件52連接。

12、如上所述一種多功能車架，所述推桿組件4與后腳桿3之間設有推桿調節座40，所述推桿調節座40前部與延伸桿41相對固定連接，所述推桿調節座40后部與后腳桿3上端可轉動連接；所述推桿本體42下端與延伸桿41上端可轉動連接，所述推桿本體42與推桿調節座40之間設有用于調節推桿本體42在推行使用狀態和拖行使用狀態之間相應切換使用的角度調節機構7。

13、如上所述一種多功能車架，所述角度調節機構7包括可滑動地設在推桿本體42上的調節滑動件70和可滑動地設在推桿調節座40上的調節滑桿71，所述調節滑桿71上端與調節滑動件70可轉動連接，所述調節滑桿71上設有上下間隔設置的推行調節鎖孔72和拖行調節鎖孔73；所述角度調節機構7還包括可活動地設在推桿調節座40上且用于與推行調節鎖孔72或拖行調節鎖孔73鎖止配合的角度調節鎖銷74，所述角度調節鎖銷74一端直接或間接地連接有角度調節操作件741，所述角度調節鎖銷74與推桿調節座40之間設有用于驅使角度調節鎖銷74彈性復位的角度調節彈性件75。

14、如上所述一種多功能車架，所述下座位連接架1包括下座位后連桿102和下座位前連桿101，所述下座位前連桿101與下座位后連桿102可滑動伸縮地連接，且下座位前連桿101被配置成在展開使用狀態下可相對下座位后連桿102進行滑動伸縮調節，和/或下座位前連桿101被配置成在車架收折過程中可相對下座位后連桿102滑動縮回。

15、如上所述一種多功能車架，所述前腳桿2與下座位后連桿102前部之間設有前連接座20，所述前連接座20下部與前腳桿2之間可轉動連接，所述前連接座20上部與下座位后連桿102前部連接；所述后腳桿3直接地與下座位后連桿102中部或后部可轉動連接，或所述后腳桿3間接地通過后連接座30與下座位后連桿102中部或后部可轉動連接；所述前連接座20與下座位前連桿101之間設有連接架鎖止機構8和連接架解鎖機構9，所述連接架鎖止機構8用于將下座位前連桿101相對前連接座20鎖止，所述連接架解鎖機構9與連接架鎖止機構8聯動連接以聯動連接架鎖止機構8解除下座位前連桿101與前連接座20的鎖止；所述連接架解鎖機構9被配置成在展開使用狀態下可聯動連接架鎖止機構8解鎖而使得下座位前連桿101相對下座位后連桿102可滑動伸縮調節，和/或所述連接架解鎖機構9被配置成在車架收折過程中被觸發而聯動連接架鎖止機構8解鎖，使得下座位前連桿101相對下座位后連桿102可滑動縮回。

16、如上所述一種多功能車架，所述連接架鎖止機構8包括設在下座位前連桿101上的連接架鎖止部80和可活動地設在前連接座20上且可與連接架鎖止部80鎖止配合的連接架鎖止塊81，所述連接架鎖止塊81與前連接座20之間設有用于使連接架鎖止塊81保持與連接架鎖止部80鎖止配合的連接架鎖止彈性件82；所述連接架鎖止塊81配置成被連接架解鎖機構9聯動其解鎖動作。

17、如上所述一種多功能車架，所述連接架解鎖機構9位于所述前連接座20與前腳桿2之間且配置成當前腳桿2翻轉收折至預設角度時用于聯動連接架鎖止塊81解鎖動作；所述連接架解鎖機構9包括活動地設在前連接座20上的連接架解鎖滑塊91，所述連接架解鎖滑塊91和連接架鎖止塊81上均設有可相互抵接配合的連接架解鎖斜面911，所述連接架解鎖滑塊91與前連接座20之間設有用于驅使連接架解鎖滑塊91彈性復位的連接架解鎖彈性件92；所述連接架解鎖機構9還包括設在前腳桿20上且當前腳桿2翻轉收折至預設角度時用于驅使連接架解鎖滑塊91運動的連接架解鎖驅動件93。

18、如上所述一種多功能車架，所述連接架解鎖機構9包括連接架解鎖操作件94，所述連接架解鎖操作件94可活動地露出于前連接座20，且所述連接架解鎖操作件94在展開使用狀態下可直接地或間接地驅使連接架解鎖滑塊91活動，以作用連接架鎖止塊81的解鎖動作。

19、如上所述一種多功能車架，所述連接架解鎖機構9包括連接架解鎖滑塊91、連接架解鎖彈性件92、連接架解鎖斜面911和連接架解鎖操作件94，所述連接架解鎖滑塊91活動地設在前連接座20上，所述連接架解鎖斜面911設在連接架解鎖滑塊91和連接架鎖止塊81上以可相互抵接配合，所述連接架解鎖彈性件92設在連接架解鎖滑塊91與前連接座20之間以用于驅使連接架解鎖滑塊91彈性復位，所述連接架解鎖操作件94可活動地露出于前連接座20，且所述連接架解鎖操作件94在展開使用狀態下可直接地或間接地驅使連接架解鎖滑塊91活動，以作用連接架鎖止塊81解鎖動作。

20、如上所述一種多功能車架，還包括上座位連接件100和上座位聯動件200，所述推桿組件4與后腳桿3之間設有推桿調節座40，所述推桿調節座40前部與延伸桿41相對固定連接，所述推桿調節座40后部與后腳桿3上端可轉動連接；所述上座位連接件100前端與推桿調節座40后部可轉動連接，所述上座位聯動件200上端與上座位連接件100中部可轉動連接，所述上座位聯動件200下端與后腳桿3上部可轉動連接；所述上座位連接件100配置成當車架由展開使用狀態切換至收折使用狀態過程中被相應聯動收折。

21、如上所述一種多功能車架，所述推桿組件4或后腳桿3上設有上座位安裝座300，所述上座位安裝座300上設有可相對上座位安裝座300活動收折或活動展開的上座位連接件100，所述上座位連接件100與上座位安裝座300之間設有用于將上座位連接件100相對上座位安裝座300鎖止定位的連接件鎖止機構400。

22、如上所述一種多功能車架，所述連接件鎖止機構400包括設在上座位連接件100上的上座位連接鎖止部410和可活動地設在上座位安裝座300上且用于與上座位連接鎖止部410鎖止配合的上座位連接鎖止件420，所述上座位安裝座300上還設有用于驅使上座位連接鎖止件420相應動作的上座位連接操作件430。

23、如上所述一種多功能車架，所述下座位后連桿102和下座位前連桿101上連接有下座位連接件11，所述下座位連接架1通過下座位連接件11連接有一個或兩個座架12；所述下座位連接件11配置成可在使用狀態和非使用狀態之間相應切換使用，所述下座位連接件11可轉動調節地設在下座位連接架1上，且所述下座位連接件11處于使用狀態時用于與座架12連接，當下座位連接件11處于非使用狀態時可轉動調節至不干涉下座位連接架1載放物件的角度，所述下座位連接件11與下座位連接架1之間設有用于將下座位連接件11相對下座位連接架1鎖止的調節鎖止機構111。

24、如上所述一種多功能車架，所述下座位前連桿101與位于其上的下座位連接件11之間設有阻擋限位機構110，所述下座位前連桿101通過前連接座20與下座位后連桿102可滑動連接，所述下座位前連桿101與前連接座20之間設有連接架鎖止機構8和連接架解鎖機構9，所述連接架鎖止機構8用于將下座位前連桿101相對前連接座20鎖止，所述阻擋限位機構110配置成當位于下座位前連桿101上的下座位連接件11處于使用狀態且下座位前連桿101縮回時，所述阻擋限位機構110阻擋限制連接架鎖止機構8對下座位前連桿101相對下座位后連桿102鎖定。

25、如上所述一種多功能車架，所述阻擋限位機構110還配置成當位于下座位前連桿101上的下座位連接件11處于非使用狀態且下座位前連桿101處于縮回時，所述阻擋限位機構110的阻擋限制被解除而使得連接架鎖止機構8將下座位前連桿101相對下座位后連桿102鎖定。

26、與現有技術相比較，本發明一種多功能車架，具有如下優點：

27、1、使用者只需操作車架收折解鎖機構聯動車架鎖止機構解除車架的鎖定狀態，即可使得前腳桿、后腳桿及推桿組件分別向下座位連接架靠攏折疊，使得收折后的整車結構更加緊湊、體積最小化，滿足使用者攜帶及存放要求。

28、2、本發明通過推桿組件相對下座位連接架轉動收折過程中相應聯動前腳桿和后腳桿分別翻折并向下座位連接架靠攏折疊，即推桿組件具備聯動前腳桿和后腳桿相應動作的功能特點，有利于提高車架收展效率。

29、3、本發明下座位連接架沿前后呈橫向地設置，下座位連接架可以連接座架作為兒童車架使用，而且可以根據需要前后地調整座架的連接位置；也可以在不連接座架的時候用于載放購物籃、菜籃或者其他物品而作為普通車架使用，故具有多功能性。

30、4、本發明中推桿組件與推桿調節座之間設有角度調節機構，通過角度調節結構可以將推桿本體在推行使用狀態和拖行使用狀態之間相應切換使用，方便人們在不同場景中使用，進一步豐富其功能多樣性和便利性。

31、5、本發明中下座位前連桿與下座位后連桿可滑動伸縮連接，且在車架收折過程中，下座位前連桿被聯動解鎖后，在重力作用下則自動地縮回車架內側，確保收折后車架緊湊，體積最小化，方便人們存放、攜帶，以及方便出廠包裝，降低包裝成本。

32、6、位于下座位連接架上的下座位連接件采用可調節設計，具有與座架連接的使用狀態和不與座架連接的非使用狀態，在非使用狀態時，該下座位連接件可以翻轉以避免干涉購物籃、菜籃或其它物品的擺放，方便人們的使用。

33、7、為了實現雙座位功能及個性化調整，本發明車架具有三個位置可供選擇以連接座架，進而使用者可根據場景需要進行調整。

34、8、位于下座位連接架上的下座位連接件在非使用狀態且下座位前連桿縮回時，下座位前連桿則可相對下座位后連桿鎖定，使得本發明車架轉換為普通車架，下座位連接架則更方便、更可靠地載放相應物品。而當位于下座位連接架上的下座位連接件在使用狀態且下座位前連桿縮回時，使用者可直接地下將座位前連桿相對下座位后連桿拉伸出來作為童車車架使用，而無需額外解鎖動作，因此具有功能使用多樣、結構設計可靠及操作便捷的特點。