本發(fā)明屬于潰口封堵，特別涉及一種用于潰口封堵作業(yè)的分置式作業(yè)平臺(tái)及作業(yè)方法。

背景技術(shù)：

1、當(dāng)前，國(guó)內(nèi)大部分江河堤壩基礎(chǔ)受到長(zhǎng)年沖刷、滲透等原因而遭到了一定破壞，當(dāng)每年汛期來(lái)臨時(shí)堤壩時(shí)常會(huì)發(fā)生潰決現(xiàn)象。

2、目前，封堵方式主要有土石堵口技術(shù)、石籠堵口技術(shù)和鋼木土石組合壩堵口技術(shù)，其中土石堵口技術(shù)和石籠堵口技術(shù)主要采用捆埽、拋柳枕石材料堵口，時(shí)間比較長(zhǎng)，且潰口處的物料水下穩(wěn)定性系數(shù)僅為0.7～0.8，許多拋投物由于穩(wěn)定性差，在急流中常被沖散，一般堵口實(shí)際使用的物料為計(jì)算量的1.2～1.5倍，有的高達(dá)2倍以上，堵口物料和費(fèi)用是巨大的。

3、現(xiàn)在最常用且封堵效果最佳的是鋼木土石組合壩堵口技術(shù)，運(yùn)用該技術(shù)的組合壩的基本結(jié)構(gòu)由鋼木框架、填塞物、上下游護(hù)坡和防滲體四部分組成。其工作原理是在急流中打入鋼管或木樁，相互間用橫撐和斜撐構(gòu)成鋼木框架，集攏袋裝碎石并以土石砌筑護(hù)坡，從而形成擋水堤壩，以達(dá)到堵口的目的。

4、然而在實(shí)施封堵過程中，通常是從堤壩潰口兩邊向中間穩(wěn)打穩(wěn)堆逐步施工，這就會(huì)導(dǎo)致封堵作業(yè)時(shí)間長(zhǎng)，勞動(dòng)強(qiáng)度大，尤其是大的潰口，不能滿足快速化封堵要求。

5、另外，鋼木土石組合壩在堵口過程中,需要人在動(dòng)水中打樁、連接,具有一定難度。當(dāng)流速大時(shí)，人工無(wú)法進(jìn)行打樁作業(yè)，只能依靠工程機(jī)械輔助打樁，而水上打樁工程機(jī)械必須搭載在大型平臺(tái)基礎(chǔ)上作業(yè)。

6、在此背景下，本發(fā)明因此有必要研究一種堤壩潰決快速化封堵的作業(yè)方法，有效的降低潰口流速，為后續(xù)安全、高效的完成潰口封堵作業(yè)創(chuàng)造條件。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本發(fā)明的目的是提供一種用于潰口封堵作業(yè)的分置式作業(yè)平臺(tái)及作業(yè)方法。

2、根據(jù)本發(fā)明的第一方面，提供了一種用于潰口封堵作業(yè)的分置式作業(yè)平臺(tái)包括：

3、打樁船總成，兩個(gè)所述打樁船總成間隔設(shè)置，作為橋腳支撐；

4、橋跨，所述橋跨橫跨布置在兩個(gè)所述打樁船總成上；

5、其中，所述打樁船總成包括：

6、打樁船；

7、展直托盤，所述展直托盤設(shè)置在所述打樁船上；

8、錨泊托盤，所述錨泊托盤設(shè)置在所述打樁船上。

9、進(jìn)一步的，所述打樁船由3個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱、3個(gè)導(dǎo)流箱、3個(gè)動(dòng)力箱、動(dòng)力系統(tǒng)、錨泊系統(tǒng)拼裝而成。

10、進(jìn)一步的，所述橋跨包括由6個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱、4個(gè)展直箱拼裝而成。

11、進(jìn)一步的，所述橋跨的展直箱與所述橋跨的標(biāo)準(zhǔn)箱之間設(shè)置加隙板。

12、進(jìn)一步的，所述橋跨兩端側(cè)面設(shè)置有8塊導(dǎo)向板。

13、進(jìn)一步的，所述展直托盤由第一托盤、平滾輪、斜滾輪、第一導(dǎo)向滑輪、液壓牽引絞車組成。

14、進(jìn)一步的，所述第一托盤四角設(shè)置有單雙耳腰圓孔板。

15、進(jìn)一步的，所述錨泊托盤由第二托盤、第二導(dǎo)向滑輪、錨架、犁錨等組成。

16、進(jìn)一步的，所述錨泊托盤通過螺栓與所述打樁船的甲板的上的地錨連接。

17、根據(jù)本發(fā)明的第二方面，提供了一種用于潰口封堵作業(yè)的分置式作業(yè)平臺(tái)的作業(yè)方法，包括本發(fā)明第一方面任一項(xiàng)所述的用于潰口封堵作業(yè)的分置式作業(yè)平臺(tái)，包括：組裝成打樁船總成和拼裝橋跨，將橋跨安裝在打樁船總上，形成分置式作業(yè)平臺(tái)，將分置式作業(yè)平臺(tái)運(yùn)裝至潰口，用于封堵作業(yè)。

18、本發(fā)明所帶來(lái)的有益效果如下：

19、從上述方案可以看出，本發(fā)明實(shí)施例提供一種用于潰口封堵作業(yè)的分置式作業(yè)平臺(tái)及作業(yè)方法，具有如下有益效果：有效的降低潰口流速，為后續(xù)安全、高效的完成潰口封堵作業(yè)創(chuàng)造條件。

技術(shù)特征：

1.一種用于潰口封堵作業(yè)的分置式作業(yè)平臺(tái)，其特征在于，包括：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于潰口封堵作業(yè)的分置式作業(yè)平臺(tái)，其特征在于，所述打樁船由3個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱、3個(gè)導(dǎo)流箱、3個(gè)動(dòng)力箱、動(dòng)力系統(tǒng)、錨泊系統(tǒng)拼裝而成。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于潰口封堵作業(yè)的分置式作業(yè)平臺(tái)，其特征在于，所述橋跨包括由6個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱、4個(gè)展直箱拼裝而成。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的用于潰口封堵作業(yè)的分置式作業(yè)平臺(tái)，其特征在于，所述橋跨的展直箱與所述橋跨的標(biāo)準(zhǔn)箱之間設(shè)置加隙板。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的用于潰口封堵作業(yè)的分置式作業(yè)平臺(tái)，其特征在于，所述橋跨兩端側(cè)面設(shè)置有8塊導(dǎo)向板。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的用于潰口封堵作業(yè)的分置式作業(yè)平臺(tái)，其特征在于，所述展直托盤由第一托盤、平滾輪、斜滾輪、第一導(dǎo)向滑輪、液壓牽引絞車組成。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的用于潰口封堵作業(yè)的分置式作業(yè)平臺(tái)，其特征在于，所述第一托盤四角設(shè)置有單雙耳腰圓孔板。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的用于潰口封堵作業(yè)的分置式作業(yè)平臺(tái)，其特征在于，所述錨泊托盤由第二托盤、第二導(dǎo)向滑輪、錨架、犁錨等組成。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的用于潰口封堵作業(yè)的分置式作業(yè)平臺(tái)，其特征在于，所述錨泊托盤通過螺栓與所述打樁船的甲板的上的地錨連接。

10.一種用于潰口封堵作業(yè)的分置式作業(yè)平臺(tái)的作業(yè)方法，基于如權(quán)利要求1至9任一項(xiàng)所述的用于潰口封堵作業(yè)的分置式作業(yè)平臺(tái)，其特征在于，包括：組裝成打樁船總成和拼裝橋跨，將橋跨安裝在打樁船總上，形成分置式作業(yè)平臺(tái)，將分置式作業(yè)平臺(tái)運(yùn)裝至潰口，用于封堵作業(yè)。

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明提供一種用于潰口封堵作業(yè)的分置式作業(yè)平臺(tái)及作業(yè)方法，該分置式作業(yè)平臺(tái)包括：打樁船總成，兩個(gè)所述打樁船總成間隔設(shè)置，作為橋腳支撐；橋跨，所述橋跨橫跨布置在兩個(gè)所述打樁船總成上；其中，所述打樁船總成包括：打樁船；展直托盤，所述展直托盤設(shè)置在所述打樁船上；錨泊托盤，所述錨泊托盤設(shè)置在所述打樁船上。本發(fā)明一種用于潰口封堵作業(yè)的分置式作業(yè)平臺(tái)及作業(yè)方法，有效的降低潰口流速，為后續(xù)安全、高效的完成潰口封堵作業(yè)創(chuàng)造條件。

技術(shù)研發(fā)人員：羅旭,袁靜靜,楊飛,焦寶山,季連壘
受保護(hù)的技術(shù)使用者：中國(guó)船舶重工集團(tuán)應(yīng)急預(yù)警與救援裝備股份有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2025/4/28