技術特征：

1.一種船舶系泊狀態監測預警方法，其特征在于，包括：

2.根據權利要求1所述的一種船舶系泊狀態監測預警方法，其特征在于，計算穩定性評分，計算公式如下：

3.根據權利要求1所述的一種船舶系泊狀態監測預警方法，其特征在于，構建風水拓撲，包括：

4.根據權利要求3所述的一種船舶系泊狀態監測預警方法，其特征在于，基于環境特征數據對水域配置，包括：

5.根據權利要求4所述的一種船舶系泊狀態監測預警方法，其特征在于，基于目標系泊水域對水面邊界配置，包括：

6.根據權利要求5所述的一種船舶系泊狀態監測預警方法，其特征在于，基于位置坐標將每只船只作為一個拓撲點映射于水域中，包括：獲取每只船只的gps坐標，計算gps坐標與目標系泊水域的相對坐標，基于相對坐標將對應的船只貫穿映射于矩陣結構的第一通道和第二通道，具體為：替換矩陣結構中第一通道和第二通道中第行第列的碰撞子為拓撲點。

7.根據權利要求6所述的一種船舶系泊狀態監測預警方法，其特征在于，對水域中的每個節點配置：剛性影響范圍，包括將剛性影響范圍定義為橢圓：

8.根據權利要求7所述的一種船舶系泊狀態監測預警方法，其特征在于，生成對應的標準環境數據，包括：

9.根據權利要求8所述的一種船舶系泊狀態監測預警方法，其特征在于，訓練得到穩定性預測模型，包括：

10.根據權利要求9所述的一種船舶系泊狀態監測預警方法，其特征在于，動態管理，包括：

技術總結
本發明涉及船舶預警技術領域，公開了一種船舶系泊狀態監測預警方法，在第一預設時間段內，按固定時間間隔對目標系泊水域采集環境特征數據、目標系泊水域中的船只的穩定性數據和絞纜數據；根據穩定性數據對目標系泊水域中的系泊船只計算穩定性評分；基于目標系泊水域中所有的船只構建風水拓撲，并基于風水拓撲和環境特征數據對每只系泊船只生成對應的標準環境數據；基于第一預設時間段內的每只系泊船只的標準環境數據、絞纜數據和對應的穩定性評分訓練得到穩定性預測模型；在第二預設時間段內，基于穩定性預測模型結合優化算法對每個絞纜的長度和張力進行動態管理。

技術研發人員：陳濟愛,陳達,諸云鵬,朱艷,達波,張敏,李小軍
受保護的技術使用者：福建金創利信息科技發展股份有限公司
技術研發日：
技術公布日：2025/4/28