本發明涉及液晶玻璃加工技術領域，尤其涉及一種廢料回收裝置。

背景技術：

目前，切割工藝是玻璃基板在生產過程非常重要的一部分，具體的，玻璃膏通過溢流下拉法形成玻璃基板后，需要通過切割機對進行橫切工藝使其形成合適尺寸的玻璃基板，玻璃基板在完成橫切工藝后，還需要將玻璃基板的兩側進行縱切工藝，以保證玻璃基板尺寸的精度。

在切割過程中，為了保證加工車間的潔凈度，玻璃基板上切割下來的廢料通常都是通過溜槽滑入到料道內，并通過料道將廢料倒入到料斗內，然后工作人員再通過叉車將料斗運走并進行清理，但是，料道內的廢料在倒入料斗的過程中，容易濺起灰塵，對車間造成污染，進而會影響玻璃基板的生產質量。

技術實現要素：

有鑒于此，本發明提供一種廢料回收裝置，主要目的是用于在液晶玻璃廢料的回收過程中，減小廢料對生產車間的污染。

為達到上述目的，本發明主要提供如下技術方案：

本發明提供了一種廢料回收裝置，包括：

輸料通道，所述輸料通道包括由側壁圍成的通道腔，所述通道腔在所述輸料通道的一端形成第一開口；

密封裝置，包括：蓋板、套筒和第一驅動裝置，所述蓋板上具有第二開口，所述套筒的一端固定連接于所述蓋板上，使所述第二開口連通于所述套筒內，所述套筒的另一端活動套裝于所述輸料通道的第一開口端；所述第一驅動裝置固定在所述輸料通道上，所述第一驅動裝置的驅動端連接于所述蓋板或套筒，用于驅動所述套筒沿所述輸料通道的軸線方向往復運動；

輸料斗，所述輸料斗上具有第三開口，所述第三開口朝向于所述第一開口，且所述第一開口與所述第三開口之間具有間隙，當所述蓋板活動至預設位置時，所述蓋板封蓋于所述第三開口上。

進一步的，所述的廢料回收裝置，還包括：

通道封板和第二驅動裝置，所述通道封板轉動連接于所述輸料通道內，所述第二驅動裝置驅動連接于所述通道封板的轉軸，用于驅動所述通道封板轉動，當所述通道封板轉動至關閉位置時，所述通道封板對所述輸料通道封堵，當所述通道封板轉動至打開位置時，所述通道封板使所述輸料通道貫通。

進一步的，所述第一驅動裝置包括第一氣壓缸和第一活塞桿，所述第一氣壓缸固定在所述輸料通道的外壁上，所述第一活塞桿的一端活動連接于所述第一氣壓缸內，另一端固定連接于所述蓋板。

進一步的，所述通道封板的轉軸的第一端從所述輸料管道內穿過所述輸料通道的側壁伸出到外部；

所述第二驅動裝置包括：連接架、第二氣壓缸、第二活塞桿和連接桿，所述連接架固定在所述輸料通道的外壁上，所述第二氣壓缸的一端轉動連接于所述連接架，所述第二活塞桿的一端活動連接于所述第二氣壓缸，另一端轉動連接于所述連接桿的第一端，所述連接桿的第二端固定連接于所述轉軸的第一端，其中，所述連接桿與所述轉軸之間具有預設角度。

進一步的，所述的廢料回收裝置，還包括：

氣壓系統，所述氣壓系統包括：氣泵、控制閥和連接管道，所述氣泵通過所述連接管道分別連接于所述第一氣壓缸和所述第二氣壓缸，所述控制閥設置在所述連接管道上；

當所述控制閥處于第一狀態時，所述第二驅動裝置驅動所述通道封板將所述輸送通道封堵，所述第一驅動裝置驅動所述蓋板脫離所述第三開口，當所述控制閥處于第二狀態時，所述第二驅動裝置驅動所述通道封板將所述輸送通道貫通，所述第一驅動裝置驅動所述蓋板封蓋在所述第三開口上。

進一步的，所述的廢料回收裝置，還包括：

遙控裝置，所述遙控裝置內設有第一連接模塊，所述控制閥上設有第二連接模塊，所述第一連接模塊無線連接于所述第二連接模塊，所述遙控裝置用于控制所述控制閥。

進一步的，所述的廢料回收裝置，還包括：

觸發模塊，所述觸發模塊用于設置在叉車上；

感應模塊，所述感應模塊設置于所述輸料通道或所述密封裝置上，所述感應模塊連接于所述控制閥，用于感應所述觸發模塊的位置，當所述觸發模塊距離所述感應模塊在預設距離以內時，所述感應模塊控制所述控制閥處于第一狀態。

進一步的，所述的廢料回收裝置，還包括：

檢測裝置，所述檢測裝置設置于所述蓋板和所述通道封板上，用于檢測所述蓋板和所述通道封板的工作狀態，當所述蓋板脫離所述第三開口的同時所述通道封板處于打開狀態時，所述檢測裝置發出報警信息。

進一步的，所述的廢料回收裝置，還包括：

防塵罩，所述防塵罩套裝于所述輸料通道，所述防塵罩的一端密封連接于所述輸料通道的外壁上，所述防塵罩的另一端與所述輸料通道圍成環形的第四開口，所述套筒穿過所述第四開口且套裝于所述防塵罩和所述輸料通道之間。

進一步的，所述通道封板的轉軸上設有限位塊，所述限位塊用于限定所述轉軸的轉動角度。

本發明提供了一種廢料回收裝置，用于在液晶玻璃廢料的回收過程中，減小廢料對生產車間的污染，而現有技術中，為了方便輸料斗的轉移，在輸料通道的出口與輸料斗之間具有間隙，這樣輸料通道內的廢料在掉落到輸料斗內時，廢料濺起的灰塵將會從輸料通道和輸料斗之間的間隙飛出，污染生產車間的環境，與現有技術相比，本專利提供的廢料回收裝置中，套筒的一端固定在蓋板上，另一端套裝在輸料通道上，當進行廢料輸送時，蓋板在第一驅動裝置的作用下可以封蓋在輸料斗的第三開口上，通過套管和蓋板可以封堵住輸料通道與輸料斗之間的間隙，使廢料濺起的灰塵能夠被套管和蓋板隔離在輸料通道和輸料斗內，避免對生產車間造成環境污染。

附圖說明

圖1為本發明實施例提供的一種廢料回收裝置的結構示意圖；

圖2為圖1中廢料回收裝置的主視圖；

圖3為圖1中第二驅動裝置以及通道封板的結構示意圖。

具體實施方式

為更進一步闡述本發明為達成預定發明目的所采取的技術手段及功效,以下結合附圖及較佳實施例，對依據本發明提出的廢料回收裝置其具體實施方式、結構、特征及其功效，詳細說明如后。

如圖1所示，本發明實施例提供了一種廢料回收裝置，包括：

輸料通道1，輸料通道1包括由側壁圍成的通道腔11，通道腔11在輸料通道1的一端形成第一開口(圖中未示出)；

密封裝置2，包括：蓋板21、套筒22和第一驅動裝置23，蓋板21上具有第二開口圖中未示出)，套筒22的一端固定連接于蓋板21上，使第二開口連通于套筒22內，套筒22的另一端活動套裝于輸料通道1的第一開口端，第一驅動裝置23固定在輸料通道1上，第一驅動裝置23的驅動端連接于蓋板21，用于通過蓋板21驅動套筒22沿輸料通道1的軸線方向往復運動；

輸料斗3，輸料斗3上具有第三開口31，第三開口31朝向于第一開口，且第一開口與第三開口31之間具有間隙，當蓋板21活動至預設位置時，蓋板21封蓋于第三開口31上。

其中，上述輸料通道1可以為筒狀結構，其截面可以為圓形，也可以為矩形，輸料通道1的一端可以連通于生產車間的剪切設備，用于收集從剪切設備切割下來的廢料，另一端可以連接輸料斗3，使玻璃廢料可以通過輸料通道1輸送至輸料斗3內后向外輸送并清理。

其中，上述的輸料斗3用于裝載從輸料通道1上輸送下來的廢料，并通過叉車將輸料斗3進行轉移，然后將輸料斗3內的廢料進行清理，具體的，輸料斗3內可以具有容置腔以及與容置腔連通的第三開口31，其中，第三開口31可以朝上設置，而輸料通道1的第二開口可以朝下設置，并且使第一開口和第二開口相對設置，這樣從輸料通道1內流出的廢料可以掉落到輸料斗3內的容置腔內，然后再通過叉車將輸料斗3轉移，以實現對玻璃廢料的清理工作。

其中，上述的密封裝置用于在輸料通道1和輸料斗3之間進行廢料輸送時，對兩者之間的連接處進行密封，避免廢料的灰塵溢出，影響車間的清潔度；具體的，套筒22的一端固定在蓋板21上，使蓋板21上的第二開口連通于套筒22內，其中，套筒22截面與第二開口的形狀和尺寸可以相互匹配，例如：套筒22截面和第二開口均為矩形，并且兩者的尺寸相同；套筒22的另一端套裝在輸料通道1的第一開口端，使套筒22可以沿輸料通道1的軸線方向套動，其中，上述第一驅動裝置23的固定在輸料通道1的外壁上，其驅動端連接于蓋板21或套筒22，使套筒22沿輸料通道1的軸線方向往復運動，其中，第一驅動裝置23可以為液壓驅動裝置或者氣壓驅動裝置或者電動機驅動裝置，通過第一驅動裝置23可以使套筒22沿直線方向運動；可選地，上述套管的軸線方向可以垂直于上述蓋板21。

以下通過本實施例中廢料回收裝置的工作過程和原理具體說明本實施例中的廢料回收裝置：

當需要向輸料斗3內裝載廢料時，首先，通過第一驅動裝置23可以驅動蓋板21向遠離第一開口的方向移動，直至蓋板21封蓋于輸料斗3的第三開口31上，然后，開始輸送廢料，其中，廢料在輸料通道1內可以通過第一開口進入套管內，然后再通過與套管一端連通的第二開口進入到輸料斗3內，以實現對輸料斗3進行廢料的裝載。在輸料通道1與輸料斗3的連接處，由于套筒22套裝于輸料通道1上，而蓋板21又封蓋于輸料斗3的第三開口31上，這樣在廢料的輸送過程中，廢料的灰塵就可以被套筒22和蓋板21格擋在輸料通道1內或者輸料斗3內，減小了對生產車間的污染。

當需要移動輸料斗3進行廢料處理時，首先，停止輸料通道1的廢料輸送，然后通過第一驅動裝置23驅動蓋板21向靠近于第一開口的方向移動，使蓋板21就脫離輸料斗3的第三開口31，最后，通過叉車將輸料斗3移動至預設地點進行廢料處理。

另外，為了保證切割車間的潔凈度，切割車間一般都處于密閉狀態，而且還需要向切割車間內進行打壓，使切割車間內的空氣壓力大于大氣壓，這樣外部的灰塵就無法進入到切割車間內，保證了切割車間的潔凈度，而現有技術中，輸料通道的一端設置于切割車間內，另一端連接的輸料斗設置于廢料處理車間，當輸料通道向輸料斗內排放廢料時，由于輸料通道與輸料斗之間具有間隙，這樣切割車間內的空氣會通過間隙泄露到廢料處理車間，使切割車間內的氣壓降低，影響切割車間內的潔凈度，而本實施例中提供的廢料回收裝置，在通過輸料通道向輸料斗內排放廢料時，通過套筒和蓋板的作用，使輸料通道始終處于密封狀態，這樣就可以減小切割空間內空氣壓力的泄露，進而可以保證切割車間的潔凈度。

本發明實施例提供了一種廢料回收裝置，用于在液晶玻璃廢料的回收過程中，減小廢料對生產車間的污染，而現有技術中，為了方便輸料斗的轉移，在輸料通道的出口與輸料斗之間具有間隙，這樣輸料通道內的廢料在掉落到輸料斗內時，廢料濺起的灰塵將會從輸料通道和輸料斗之間的間隙飛出，污染生產車間的環境，與現有技術相比，本實施例提供的廢料回收裝置中，套筒的一端固定在蓋板上，另一端套裝在輸料通道上，當進行廢料輸送時，蓋板在第一驅動裝置的作用下可以封蓋在輸料斗的第三開口上，通過套管和蓋板可以封堵住輸料通道與輸料斗之間的間隙，使廢料濺起的灰塵能夠被套管和蓋板隔離在輸料通道和輸料斗內，避免對生產車間造成環境污染。

當上述輸料斗3被叉車移動后，為了避免輸料通道1內繼續有廢料流出，可以在輸料通道1內設置隔離結構，以阻擋廢料流出，如圖1、圖2和圖3所示，具體的，上述廢料回收裝置還包括：通道封板24和第二驅動裝置25，通道封板24轉動連接于輸料通道1內，第二驅動裝置25驅動連接于通道封板24的轉軸26，用于驅動通道封板24轉動，當通道封板24轉動至關閉位置時，通道封板24對輸料通道1封堵，當通道封板24轉動至打開位置時，通道封板24使輸料通道1貫通。本實施例中，通道封板24的形狀尺寸和輸料通道截面的形狀尺寸相互匹配，通過第二驅動裝置25可以驅動通道封板24在輸料通道1內轉動，當通道封板24轉動至垂直于通道腔11內壁的狀態時，通道封板24處于關閉狀態，此時，輸料通道1內的廢料就會被通道封板24所阻擋，使其無法通過第一開口排出，此時可以通過叉車移動輸料斗3，使其轉移并處理廢料，當輸料斗3處理完廢料后，再通過叉車轉移至輸料通道1的對應位置處，并通過第一驅動裝置23驅動蓋板21封蓋在輸料斗3的第三開口31處，然后通過第二驅動裝置25驅動通道封板24轉動至打開位置處，使堆積在輸料通道1內的廢料掉落到料斗內，通過上述通道封板24和第二驅動裝置25，可以實現輸料通道1的貫通或封堵，避免了在輸料斗3轉移時，廢料從輸料通道1中排出而影響工作車間的環境，同時也避免了輸料斗3轉移時，輸料斗1處于貫通狀態而引起切割車間內空氣壓力的波動。

上述的第一驅動裝置23用于驅動套管和蓋板21沿直線方向運動，這樣第一驅動裝置23可以有多種樣式，如圖2所示，可選地，第一驅動裝置23包括第一氣壓缸231和第一活塞桿232，第一氣壓缸231固定在輸料通道1的外壁上，第一活塞桿232的一端活動連接于第一氣壓缸231內，另一端固定連接于蓋板21。本實施例中，上述第一驅動裝置23可以為多個，例如：兩個，兩個第一驅動裝置23可以分別設置于輸料通道1的兩側，用于同時驅動蓋板21移動，使蓋板21的受力更加的平衡，提高上述密封裝置的穩定性。其中，氣壓傳動是以壓縮空氣為工作介質，靠氣體的壓力傳遞動力或信息的流體傳動，傳遞動力的系統是將壓縮氣體經由管道和控制閥輸送給氣動執行元件，把壓縮空氣的壓力能轉換為機械能而做功，具體的，通過氣壓傳動系統可以驅動第一活塞桿232在第一氣壓缸231內做活塞運動，以驅動蓋板21和套管的活動。

同理，上述的第二驅動裝置25用于驅動通道封板24在輸料通道1內轉動，而第二驅動裝置25可以有多種結構樣式，可選地，通道封板24的轉軸26的第一端從輸料通道1內穿過輸料通道1的側壁伸出到外部；第二驅動裝置25包括：連接架251、第二氣壓缸252、第二活塞桿253和連接桿254，連接架251固定在輸料通道1的外壁上，第二氣壓缸252的一端轉動連接于連接架251，第二活塞桿253的一端活動連接于第二氣壓缸252，另一端轉動連接于連接桿254的第一端，連接桿254的第二端固定連接于轉軸26的第一端，其中，連接桿254與轉軸26之間具有預設角度。本實施例中，當第二活塞桿253向外伸出時，第二活塞桿253可以通過連接桿254驅動通道封板24的轉軸26轉動，通過上述轉軸26的轉動可以使通道封板24進行翻轉，以實現對輸料通道1的封堵或貫通；當第二活塞桿253向內收縮時，第二活塞桿253可以通過連接桿254驅動軸向反向轉動，通過上述轉軸26的轉動可以使通道封板24進行翻轉，以實現對輸料通道1的貫通或封堵，通過上述第二驅動裝置25的設置可以實現通道封板24的翻轉，以實現輸料通道1的打開或關閉。

第一驅動裝置23和第二驅動裝置25分別驅動通道封板24和蓋板21進行運動，在實際應用的過程中，兩者一般都是同步進行的，為了提高操作的便捷性，可選地，上述廢料回收裝置還包括：氣壓系統(圖中未示出)，氣壓系統包括：氣泵、控制閥和連接管道，氣泵通過連接管道分別連接于第一氣壓缸231和第二氣壓缸252，控制閥設置在連接管道上；當控制閥處于第一狀態時，第二驅動裝置25驅動通道封板24將輸送通道封堵，第一驅動裝置23驅動蓋板21脫離第三開口31，當控制閥處于第二狀態時，第二驅動裝置25驅動通道封板24將輸送通道貫通，第一驅動裝置23驅動蓋板21封蓋在第三開口31上。本實施例中，上述第一驅動裝置23和第二驅動裝置25可以共用一套氣壓系統，而通過控制閥可以通孔第一氣壓缸231和第二氣壓缸252同時進行工作，具體的，當控制閥處于第一狀態時，第二驅動裝置25驅動所述通道封板24將輸送通道封堵，第一驅動裝置23驅動蓋板21脫離所述第三開口31，此時可以通過叉車將輸料斗3進行轉移，并處理輸料斗3內的廢料，而輸料通道1內的廢料則由于通道封板24的作用被封堵在輸料通道1內，這樣就不會從第一開口流出，污染環境，當控制閥處于第二狀態時，第二驅動裝置25驅動通道封板24將輸送通道貫通，第一驅動裝置23驅動蓋板21封蓋在第三開口31上，此時輸料通道1內的廢料可以通過第一開口、套筒22和第二開口進入到輸料斗3內，由于套筒22和蓋板21的隔離，廢料在輸送過程中，不會濺射到外部，減小對生產車間環境的影響，通過上述的氣壓系統可以使第一驅動裝置23和第二驅動裝置25同時進行工作，提高了兩者之間操作的同步性，避免工作人員的誤操作，提高了使用的安全性。

上述對于控制閥的控制一般都由叉車司機進行操作，這樣為了提高叉車司機操作的便捷性，可選地，上述廢料回收裝置還包括遙控裝置，遙控裝置內設有第一連接模塊，控制閥上設有第二連接模塊，第一連接模塊無線連接于第二連接模塊，遙控裝置用于控制控制閥。本實施例中，當叉車移動至輸料斗3的位置處時，可以通過遙控裝置連接控制閥，并操作控制閥處于第一狀態，使第二驅動裝置25驅動通道封板24將輸送通道封堵，第一驅動裝置23驅動蓋板21脫離第三開口31，這樣叉車司機可以通過叉車移動輸料斗3，進行廢料處理，當叉車將輸料斗3內的廢料處理后重新回到輸料通道1位置處時，叉車司機可以通過遙控裝置控制控制閥處于第二狀態時，使第二驅動裝置25驅動通道封板24將輸送通道貫通，第一驅動裝置23驅動蓋板21封蓋在第三開口31上，這樣可以通過輸料通道1繼續向輸料斗3內排放廢料，通過上述遙控裝置的設置，可以避免叉車司機下車對氣壓系統繼續操作，提高了操作的便捷性。

上述控制閥除了可以通過遙控裝置控制外，還可以自動感應控制，具體的，觸發模塊，觸發模塊用于設置在叉車上；感應模塊，感應模塊設置于輸料通道1或密封裝置上，感應模塊連接于控制閥，用于感應觸發模塊的位置，當觸發模塊距離感應模塊在預設距離以內時，感應模塊控制控制閥處于第一狀態，當觸發模塊距離感應模塊在預設距離以外時，感應模塊控制控制閥處于第二狀態。本實施例中，通過感應模塊可以感應叉車的位置，當叉車移動到預設距離后，感應模塊可以操作控制閥使蓋板21脫離輸料斗3，這樣叉車到達輸料斗3位置后可以直接叉起輸料斗3進行移動，節約了操作時間，提供工作效率。

為了減少上述輸料通道1出現廢料泄露情況的發生，可選地，上述廢料回收裝置還包括：檢測裝置，檢測裝置設置于蓋板21和通道封板24上，用于檢測蓋板21和通道封板24的工作狀態，當蓋板21脫離第三開口31的同時通道封板24處于打開狀態時，檢測裝置發出報警信息。本實施例中，當蓋板21脫離第三開口31的同時通道封板24處于打開狀態時，如果輸料通道1內向外排放廢料，廢料會直接排放到地面上，嚴重影響生產車間的環境，進而會影響玻璃基板的質量，當檢測裝置檢測到上述情況時，檢測裝置可以發出報警，通知周圍的工作人員及時進行處理，避免污染的擴散，減小損失。

上述套筒22在第一驅動裝置23的作用下，能夠沿輸料通道1的外壁套動，這樣套筒22與輸料通道1之間一定具有間隙，為了減小灰塵從該間隙中溢出，可選地，廢料回收裝置還包括：防塵罩，防塵罩套裝于輸料通道1，防塵罩的一端密封連接于輸料通道1的外壁上，防塵罩的另一端與輸料通道1圍成環形的第四開口，套筒22穿過第四開口且套裝于防塵罩和輸料通道1之間。本實施例中，輸料通道1內的廢料灰塵能夠從輸料通道1與套筒22的夾縫中溢出，通過防塵罩的設置可以對從夾縫中溢出的灰塵進行阻擋，減小了灰塵對生產車間的污染。

進一步的，通道封板24的轉軸26上設有限位塊27，限位塊27用于限定轉軸26的轉動角度。本實施例中，為了避免通道封板24在轉動過程中撞到輸料通道1的內壁，可以通過限位塊27對轉軸26的轉動角度進行限定，提高通道封板24的使用壽命。

本發明實施例提供了一種廢料回收裝置，用于在液晶玻璃廢料的回收過程中，減小廢料對生產車間的污染，而現有技術中，為了方便輸料斗的轉移，在輸料通道的出口與輸料斗之間具有間隙，這樣輸料通道內的廢料在掉落到輸料斗內時，廢料濺起的灰塵將會從輸料通道和輸料斗之間的間隙飛出，污染生產車間的環境，與現有技術相比，本實施例提供的廢料回收裝置中，套筒的一端固定在蓋板上，另一端套裝在輸料通道上，當進行廢料輸送時，蓋板在第一驅動裝置的作用下可以封蓋在輸料斗的第三開口上，通過套管和蓋板可以封堵住輸料通道與輸料斗之間的間隙，使廢料濺起的灰塵能夠被套管和蓋板隔離在輸料通道和輸料斗內，避免對生產車間造成環境污染。

以上所述，僅為本發明的具體實施方式，但本發明的保護范圍并不局限于此，任何熟悉本技術領域的技術人員在本發明揭露的技術范圍內，可輕易想到變化或替換，都應涵蓋在本發明的保護范圍之內。因此，本發明的保護范圍應以所述權利要求的保護范圍為準。