本技術涉及鋼坯輸送，特別涉及用于鋼坯輸送輥道的慣性抵消機構。

背景技術：

1、鋼坯是煉鋼爐煉成的鋼水經過鑄造后得到的產品，鋼坯從制造工藝上主要可分為兩種：模鑄坯和連鑄坯，模鑄工藝已基本淘汰。分類從外形上主要分為兩種：板坯，截面寬、高的比值較大，主要用來軋制板材。方坯：截面寬、高相等，或差別不大，主要用來軋制型鋼、線材。

2、鋼坯是煉鋼工業生產中的重要原料，鋼坯重量大，通常需要使用鋼坯輸送輥道將鋼坯運送到生產廠房。但是，鋼坯輸送輥道在對鋼坯輸送時，鋼坯在輸送輥道上進行勻速移動，當鋼坯移動至合適地點需要卸下時，沒有較好的減速，鋼坯由于受到慣性的影響，會繼續向前挪動一段距離，進而導致鋼坯卸貨的不便。綜上所述，現有的鋼坯輸送輥道還存在下列的問題：

3、當鋼坯移動至合適地點需要卸下時，鋼坯由于受到慣性的影響，會繼續向前挪動一段距離，進而導致鋼坯卸貨的不便。

技術實現思路

1、本實用新型的主要目的在于提供用于鋼坯輸送輥道的慣性抵消機構，可以有效解決背景技術中的問題。

2、為實現上述目的，本實用新型采取的技術方案為：

3、用于鋼坯輸送輥道的慣性抵消機構，包括一號支撐座和二號支撐座，所述一號支撐座和二號支撐座對應的一端共同安裝有輸送裝置，所述一號支撐座和二號支撐座上端均安裝有限位裝置，所述一號支撐座和二號支撐座下端均安裝有一組支撐腳，所述一號支撐座前端右部和二號支撐座后端右部均安裝有支撐板，兩個所述支撐板上端共同安裝有固定裝置。

4、優選的，所述固定裝置包括固定架，所述固定架設置有兩個，兩個所述固定架上端共同安裝有固定座，所述固定座上端中部安裝有兩個液壓缸，兩個所述液壓缸下端共同安裝有固定板，所述固定板下端安裝有若干個橡膠凸塊，兩個所述固定架分別安裝在兩個支撐板上端。通過液壓缸帶動其下端的固定板向下，使固定板貼合至鋼坯的上端，此時固定板下端的橡膠凸塊與鋼坯產生摩擦，進而有效對鋼坯的慣性進行抵消，避免鋼坯會由于慣性繼續向前挪動，使鋼坯穩定下來，從而方便鋼坯的下料。

5、優選的，所述限位裝置包括安裝座，所述安裝座設置有兩個，兩個所述安裝座上端均安裝有一組安裝螺絲，兩個所述安裝座前端共同安裝有限位板，兩個所述安裝座分別安裝在二號支撐座上端左部和上端右部。通過限位板由兩個安裝座固定在輸送帶的側邊上，進而使鋼坯輸送時，避免其會容易偏移出輸送帶，進而提高了裝置輸送的質量。

6、優選的，所述輸送裝置包括輸送帶，所述輸送帶內安裝有一組轉動輥，所述轉動輥后端安裝有驅動電機，所述輸送帶通過轉動輥安裝在一號支撐座和二號支撐座之間。通過驅動電機帶動其上連接的轉動輥進行轉動，進而使輸送帶隨之進行轉動，從而將其上放置時鋼坯進行輸送。

7、優選的，若干個所述橡膠凸塊成矩形陣列分布在固定板的下端。

8、優選的，所述固定架形狀呈u形。

9、與現有技術相比，本實用新型具有如下有益效果：

10、1、通過輸送裝置上的驅動電機帶動其上連接的轉動輥進行轉動，進而使輸送帶隨之進行轉動，從而將其上放置時鋼坯進行輸送，當鋼坯輸送至輸送帶的另一側，需要進行卸下時，通過固定裝置上的液壓缸帶動其下端的固定板向下，使固定板貼合至鋼坯的上端，此時固定板下端的橡膠凸塊與鋼坯產生摩擦，進而有效對鋼坯的慣性進行抵消，避免鋼坯會由于慣性繼續向前挪動，使鋼坯穩定下來，從而方便鋼坯的下料，而且通過固定板能夠根據需要調節其高度，從而使裝置能夠度不同厚度的鋼坯都能夠有較好的慣性抵消效果。

11、2、在鋼坯通過輸送帶進行輸送時，通過限位裝置上的限位板由兩個安裝座固定在輸送帶的側邊上，進而使鋼坯輸送時，避免其會容易偏移出輸送帶，進而提高了裝置輸送的質量。

技術特征：

1.用于鋼坯輸送輥道的慣性抵消機構，包括一號支撐座(1)和二號支撐座(5)，其特征在于：所述一號支撐座(1)和二號支撐座(5)對應的一端共同安裝有輸送裝置(4)，所述一號支撐座(1)和二號支撐座(5)上端均安裝有限位裝置(3)，所述一號支撐座(1)和二號支撐座(5)下端均安裝有一組支撐腳(6)，所述一號支撐座(1)前端右部和二號支撐座(5)后端右部均安裝有支撐板(7)，兩個所述支撐板(7)上端共同安裝有固定裝置(2)。

2.根據權利要求1所述的用于鋼坯輸送輥道的慣性抵消機構，其特征在于：所述固定裝置(2)包括固定架(20)，所述固定架(20)設置有兩個，兩個所述固定架(20)上端共同安裝有固定座(21)，所述固定座(21)上端中部安裝有兩個液壓缸(22)，兩個所述液壓缸(22)下端共同安裝有固定板(23)，所述固定板(23)下端安裝有若干個橡膠凸塊(24)，兩個所述固定架(20)分別安裝在兩個支撐板(7)上端。

3.根據權利要求1所述的用于鋼坯輸送輥道的慣性抵消機構，其特征在于：所述限位裝置(3)包括安裝座(30)，所述安裝座(30)設置有兩個，兩個所述安裝座(30)上端均安裝有一組安裝螺絲(31)，兩個所述安裝座(30)前端共同安裝有限位板(32)，兩個所述安裝座(30)分別安裝在二號支撐座(5)上端左部和上端右部。

4.根據權利要求1所述的用于鋼坯輸送輥道的慣性抵消機構，其特征在于：所述輸送裝置(4)包括輸送帶(40)，所述輸送帶(40)內安裝有一組轉動輥(41)，所述轉動輥(41)后端安裝有驅動電機(42)，所述輸送帶(40)通過轉動輥(41)安裝在一號支撐座(1)和二號支撐座(5)之間。

5.根據權利要求2所述的用于鋼坯輸送輥道的慣性抵消機構，其特征在于：若干個所述橡膠凸塊(24)成矩形陣列分布在固定板(23)的下端。

6.根據權利要求2所述的用于鋼坯輸送輥道的慣性抵消機構，其特征在于：所述固定架(20)形狀呈u形。

技術總結
本技術公開了用于鋼坯輸送輥道的慣性抵消機構，包括一號支撐座和二號支撐座，所述一號支撐座和二號支撐座對應的一端共同安裝有輸送裝置，所述一號支撐座和二號支撐座上端均安裝有限位裝置，所述一號支撐座和二號支撐座下端均安裝有一組支撐腳，所述一號支撐座前端右部和二號支撐座后端右部均安裝有支撐板，兩個所述支撐板上端共同安裝有固定裝置。本技術所述的用于鋼坯輸送輥道的慣性抵消機構，通過固定裝置上的液壓缸帶動其下端的固定板向下，使固定板貼合至鋼坯的上端，此時固定板下端的橡膠凸塊與鋼坯產生摩擦，進而有效對鋼坯的慣性進行抵消，避免鋼坯會由于慣性繼續向前挪動，使鋼坯穩定下來，從而方便鋼坯的下料。

技術研發人員：王俊英
受保護的技術使用者：銅陵市旋力特殊鋼有限公司
技術研發日：20240403
技術公布日：2025/4/28