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一種集裝箱內(nèi)部除濕設(shè)備的制作方法

文檔序號:41756640發(fā)布日期:2025-04-29 18:25閱讀:4來源:國知局
一種集裝箱內(nèi)部除濕設(shè)備的制作方法

本技術(shù)涉及儲能集裝箱領(lǐng)域,具體是一種集裝箱內(nèi)部除濕設(shè)備。


背景技術(shù):

1、儲能箱是用于儲存電能的特種箱,它可以存放電池、控制器、加熱器等配件,并具有防水、防火、防爆等特點,儲能箱有多種類型,如風(fēng)能儲能箱,主要用于儲存風(fēng)能和風(fēng)力發(fā)電機(jī)產(chǎn)生的電能;電動車儲能箱,則主要用于電動汽車、電動自行車等的電源儲備和充電。

2、儲能集裝箱內(nèi)部一般包括以下主要部分:電池系統(tǒng)、電池管理系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、斷路器和電流傳感器、控制系統(tǒng)和數(shù)據(jù)接口、隔板、導(dǎo)電材料、其他附屬組件等。

3、現(xiàn)有的儲能集裝箱一般是放置在外界環(huán)境進(jìn)行工作,在使用觀察中發(fā)現(xiàn),當(dāng)環(huán)境中空氣水分含量過高時會使儲能集裝箱內(nèi)部濕度增加,這會使儲能集裝箱內(nèi)部的電子設(shè)備工作時發(fā)生短路故障,進(jìn)而影響儲能集裝箱內(nèi)部設(shè)備的正常工作。

4、因此,針對上述問題提出一種集裝箱內(nèi)部除濕設(shè)備。


技術(shù)實現(xiàn)思路

1、為了彌補現(xiàn)有技術(shù)的不足,解決背景技術(shù)中所提出的至少一個技術(shù)問題。

2、本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:本實用新型所述的一種集裝箱內(nèi)部除濕設(shè)備,包括集裝箱本體;所述集裝箱本體的頂部固接有風(fēng)機(jī);所述集裝箱本體的頂部固接有處理盒;所述風(fēng)機(jī)的中部連通有風(fēng)管;所述風(fēng)管和處理盒同為連通關(guān)系;所述風(fēng)機(jī)和集裝箱本體通過管道連接;所述處理盒和集裝箱本體通過管道連接;所述處理盒的內(nèi)側(cè)壁固接有多個第一隔板;所述第一隔板的中部固接有干燥盒;所述第一隔板為交錯設(shè)置;所述處理盒的內(nèi)側(cè)壁固接有過濾墊;通過第一隔板和干燥盒的配合作用,氣流進(jìn)入處理盒內(nèi)部后會沿著第一隔板表面流動,增加氣流在處理盒內(nèi)部的流動時間以及和干燥盒接觸的時間,增強(qiáng)干燥盒對氣流的干燥效果,使得設(shè)備排出的空氣更為干燥。

3、優(yōu)選的,所述集裝箱本體的內(nèi)側(cè)壁固接有多個第一連接桿;所述第一連接桿和第一隔板為對應(yīng)設(shè)置;所述第一連接桿的中部轉(zhuǎn)動連接有多個扇葉;所述扇葉的底部固接有第一磁鐵;所述第一隔板的中部轉(zhuǎn)動連接有第二隔板且通過扭簧連接;所述第二隔板的中部固接有第二磁鐵;所述第二磁鐵和扇葉為對應(yīng)設(shè)置;第二隔板會在第一磁鐵和第二磁鐵的磁力作用下發(fā)生移動并減少相鄰第一隔板之間的縫隙,降低流經(jīng)第二隔板氣流的流速,增加氣流和干燥盒的接觸時間,增強(qiáng)干燥盒對氣流的干燥作用。

4、優(yōu)選的,所述第二隔板的中部固接有多個氣囊;所述第二隔板位于氣囊和第二磁鐵之間;所述氣囊的中部開設(shè)有多個第一圓孔;通過氣囊和第一圓孔的配合作用,氣囊移動時會被第一隔板擠壓并且其內(nèi)部的空氣會從第一圓孔排出,使得干燥盒周圍氣流會受到反向氣流的作用,進(jìn)一步增加氣流和干燥盒的接觸時間。

5、優(yōu)選的,所述風(fēng)管的內(nèi)側(cè)壁固接有兩個彈性繩;相鄰的所述彈性繩的端部固接有圓球;所述圓球的中部固接有多個刷毛;所述圓球的中部開設(shè)有固定槽;所述圓球的中部開設(shè)有多個第二圓孔;相鄰的所述彈性繩的端部固接有圓球;通過圓球和刷毛的配合作用,刷毛會隨著圓球在氣流作用下沿著風(fēng)管移動并對風(fēng)管內(nèi)壁清潔,減少風(fēng)管內(nèi)壁附著的雜質(zhì),確保風(fēng)管能穩(wěn)定對氣流進(jìn)行傳輸,同時通過固定槽和第二圓孔的配合作用,氣流進(jìn)入固定槽后會從多個第二圓孔噴出,增加氣流的流動范圍,使得處理盒內(nèi)部的氣流分布更為均勻,增加干燥盒和氣流的接觸面積。

6、優(yōu)選的,所述圓球的中部固接有多個分流板;所述分流板為弧形結(jié)構(gòu);所述分流板的中部開設(shè)有多個第三圓孔;通過分流板和第三圓孔的配合作用,氣流經(jīng)過分流板時會被分流板和第三圓孔分流,進(jìn)一步增加處理盒內(nèi)部氣流的均勻性。

7、優(yōu)選的,所述風(fēng)機(jī)的頂部固接有第二連接桿;所述第二連接桿的頂部固接有擋板;當(dāng)風(fēng)機(jī)處于外界環(huán)境時,擋板會隔絕太陽光對風(fēng)機(jī)的直射同時也會減少雨水和風(fēng)機(jī)的直接接觸,減少風(fēng)機(jī)受到外界環(huán)境的影響,使得風(fēng)機(jī)能長期穩(wěn)定工作。

8、優(yōu)選的,所述擋板的底部固接有彈性布;所述彈性布的底部固接有壓環(huán);當(dāng)遇到雨季時,雨水會到達(dá)擋板的表面并沿著擋板的表面流動,這些雨水會到達(dá)彈性布的表面并沿著彈性布的表面流動至壓環(huán),使得雨水會直接從風(fēng)機(jī)周圍流出,進(jìn)一步減少雨水和風(fēng)機(jī)的直接接觸。

9、本實用新型的有益之處在于:

10、1.本實用新型所述的一種集裝箱內(nèi)部除濕設(shè)備,通過第一隔板和干燥盒的配合作用,氣流進(jìn)入處理盒內(nèi)部后會沿著第一隔板表面流動,增加氣流在處理盒內(nèi)部的流動時間以及和干燥盒接觸的時間,增強(qiáng)干燥盒對氣流的干燥效果,使得設(shè)備排出的空氣更為干燥。

11、2.本實用新型所述的一種集裝箱內(nèi)部除濕設(shè)備,第二隔板會在第一磁鐵和第二磁鐵的磁力作用下發(fā)生移動并減少相鄰第一隔板之間的縫隙,降低流經(jīng)第二隔板氣流的流速,增加氣流和干燥盒的接觸時間,增強(qiáng)干燥盒對氣流的干燥作用。



技術(shù)特征:

1.一種集裝箱內(nèi)部除濕設(shè)備,包括集裝箱本體(1),其特征在于:所述集裝箱本體(1)的頂部固接有風(fēng)機(jī)(12);所述集裝箱本體(1)的頂部固接有處理盒(13);所述風(fēng)機(jī)(12)的中部連通有風(fēng)管(16);所述風(fēng)管(16)和處理盒(13)同為連通關(guān)系;所述風(fēng)機(jī)(12)和集裝箱本體(1)通過管道連接;所述處理盒(13)和集裝箱本體(1)通過管道連接;所述處理盒(13)的內(nèi)側(cè)壁固接有多個第一隔板(14);所述第一隔板(14)的中部固接有干燥盒(15);所述第一隔板(14)為交錯設(shè)置;所述處理盒(13)的內(nèi)側(cè)壁固接有過濾墊(17)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種集裝箱內(nèi)部除濕設(shè)備,其特征在于:所述集裝箱本體(1)的內(nèi)側(cè)壁固接有多個第一連接桿(2);所述第一連接桿(2)和第一隔板(14)為對應(yīng)設(shè)置;所述第一連接桿(2)的中部轉(zhuǎn)動連接有多個扇葉(22);所述扇葉(22)的底部固接有第一磁鐵(23);所述第一隔板(14)的中部轉(zhuǎn)動連接有第二隔板(24)且通過扭簧連接;所述第二隔板(24)的中部固接有第二磁鐵(25);所述第二磁鐵(25)和扇葉(22)為對應(yīng)設(shè)置。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種集裝箱內(nèi)部除濕設(shè)備,其特征在于:所述第二隔板(24)的中部固接有多個氣囊(3);所述第二隔板(24)位于氣囊(3)和第二磁鐵(25)之間;所述氣囊(3)的中部開設(shè)有多個第一圓孔(32)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種集裝箱內(nèi)部除濕設(shè)備,其特征在于:所述風(fēng)管(16)的內(nèi)側(cè)壁固接有兩個彈性繩(4);相鄰的所述彈性繩(4)的端部固接有圓球(42);所述圓球(42)的中部固接有多個刷毛(45);所述圓球(42)的中部開設(shè)有固定槽(43);所述圓球(42)的中部開設(shè)有多個第二圓孔(44)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種集裝箱內(nèi)部除濕設(shè)備,其特征在于:所述圓球(42)的中部固接有多個分流板(5);所述分流板(5)為弧形結(jié)構(gòu);所述分流板(5)的中部開設(shè)有多個第三圓孔(52)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種集裝箱內(nèi)部除濕設(shè)備,其特征在于:所述風(fēng)機(jī)(12)的頂部固接有第二連接桿(6);所述第二連接桿(6)的頂部固接有擋板(62)。


技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)屬于儲能集裝箱領(lǐng)域,具體的說是一種集裝箱內(nèi)部除濕設(shè)備,包括集裝箱本體;所述集裝箱本體的頂部固接有風(fēng)機(jī);所述集裝箱本體的頂部固接有處理盒;所述風(fēng)機(jī)的中部連通有風(fēng)管;所述風(fēng)管和處理盒同為連通關(guān)系;所述風(fēng)機(jī)和集裝箱本體通過管道連接;所述處理盒和集裝箱本體通過管道連接;所述處理盒的內(nèi)側(cè)壁固接有多個第一隔板;所述第一隔板的中部固接有干燥盒;所述第一隔板為交錯設(shè)置;所述處理盒的內(nèi)側(cè)壁固接有過濾墊;通過第一隔板和干燥盒的配合作用,氣流進(jìn)入處理盒內(nèi)部后會沿著第一隔板表面流動,增加氣流在處理盒內(nèi)部的流動時間以及和干燥盒接觸的時間,增強(qiáng)干燥盒對氣流的干燥效果,使得設(shè)備排出的空氣更為干燥。

技術(shù)研發(fā)人員:阮彥華,楊偉,胡保山
受保護(hù)的技術(shù)使用者:深圳惠集技術(shù)有限公司
技術(shù)研發(fā)日:20240613
技術(shù)公布日:2025/4/28
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