本發明涉及搖轉工具的結構設計和應用技術領域，特別提供了一種航空發動機高壓轉子電動搖轉工具。

背景技術：

某型航空發動機在外場使用量較大，發動機日常維護、定檢檢查及延壽工作等需要檢查發動機流道，工作量非常繁重。目前，高壓轉子的搖轉方式采用人工手動搖轉，完成流道檢查等工作時，需要2人完成，其中1人搖轉，1人檢查，不能達到高壓轉子精確穩定轉動。

人們迫切希望獲得一種技術效果優良的航空發動機高壓轉子電動搖轉工具。

技術實現要素：

本發明的目的是提供一種技術效果優良的航空發動機高壓轉子電動搖轉工具。用于發動機日常維護、定檢檢查及延壽工作等高壓轉子搖轉工作，可以實現高壓轉子精確轉動、可精確正、反轉動的工具，采用電動控制，減少人力成本，增加工作效率。

所述航空發動機高壓轉子電動搖轉工具包括主機單元和控制單元，所述主機單元構成如下：發動機接口附件1、減速裝置2，直流電機3和電機剎4，控制單元構成如下：編碼器5、控制器6和遙控裝置7；其中，所述主機單元通過發動機接口附件1與發動機高壓轉子搖轉底座相連，直流電機3通過減速裝置2、發動機接口附件1與發動機轉子相連，高壓電動搖轉裝置的主機單元由直流電機3帶動減速裝置2，再通過發動機接口附件1將整套工裝安裝到發動機高壓轉子搖轉底座上，電機剎4與直流電機3相連，直流電機設計電機剎4實現運轉過程中的緊急停止。編碼器5位于直流電機3后端，編碼器感受高壓電動搖轉裝置轉速提供給控制器并顯示。編碼器5和控制器6相連，控制器6通過控制線或或遙控裝置7與直流電機3相連，為電機提供直流電源并控制電機的起動，停止，正傳，反轉，加速，減速。控制信號也可以通過遠程遙控裝置7在20米距離內無線控制。

所述航空發動機高壓轉子電動搖轉工具能夠進行精確搖轉，實現轉速平穩，可以根據需要隨時調整速度與方向，減少人力成本，增加工作效率，外場維護工作中減少日常維護人員1人，可減少執行任務的人員壓力，單臺發動機高壓壓氣機葉片檢查可節約4工時，同時由于電動搖轉工具轉速均勻可控，預計提升工作效率20％。采用電動動力代替人力工作，實現電動、精確的高壓轉子搖轉。

所述航空發動機高壓轉子電動搖轉工具轉速平穩，可以根據需要隨時調整速度與方向；具有無線調節功能；可實現自帶簡易可移動鋰電池電源供電搖轉與地面電源供電搖轉；可根據發動機高壓葉片檢查實際需要通過控制器隨時實現轉子轉速在0到5轉/分內可調，并運轉平穩。在進行發動機高壓葉片檢查時發現有問題葉片需要回轉詳細查看及測量時可以通過控制器實現反轉。

附圖說明

下面結合附圖及實施方式對本發明作進一步詳細的說明：

圖1為航空發動機高壓轉子電動搖轉工具原理示意圖。

具體實施方式

實施例1

所述航空發動機高壓轉子電動搖轉工具包括主機單元和控制單元，所述主機單元構成如下：發動機接口附件1、減速裝置2，直流電機3和電機剎4，控制單元構成如下：編碼器5、控制器6和和遙控裝置7；其中，所述主機單元通過發動機接口附件1與發動機高壓轉子搖轉底座相連，直流電機3通過減速裝置2、發動機接口附件1與發動機轉子相連，高壓電動搖轉裝置的主機單元由直流電機3帶動減速裝置2，再通過發動機接口附件1將整套工裝安裝到發動機高壓轉子搖轉底座上，電機剎4與直流電機3相連，直流電機設計電機剎4實現運轉過程中的緊急停止。編碼器5位于直流電機3后端，編碼器感受高壓電動搖轉裝置轉速提供給控制器并顯示。編碼器5和控制器6相連，控制器6通過控制線或或遙控裝置7與直流電機3相連，為電機提供直流電源并控制電機的起動，停止，正傳，反轉，加速，減速。控制信號也可以通過遠程遙控裝置7在20米距離內無線控制。

所述航空發動機高壓轉子電動搖轉工具能夠進行精確搖轉，實現轉速平穩，可以根據需要隨時調整速度與方向，減少人力成本，增加工作效率，外場維護工作中減少日常維護人員1人，可減少執行任務的人員壓力，單臺發動機高壓壓氣機葉片檢查可節約4工時，同時由于電動搖轉工具轉速均勻可控，預計提升工作效率20％。采用電動動力代替人力工作，實現電動、精確的高壓轉子搖轉。

所述航空發動機高壓轉子電動搖轉工具轉速平穩，可以根據需要隨時調整速度與方向；具有無線調節功能；可實現自帶簡易可移動鋰電池電源供電搖轉與地面電源供電搖轉；可根據發動機高壓葉片檢查實際需要通過控制器隨時實現轉子轉速在0到5轉/分內可調，并運轉平穩。在進行發動機高壓葉片檢查時發現有問題葉片需要回轉詳細查看及測量時可以通過控制器實現反轉。