專利名稱：一種簡易齒輪傳動潤滑裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種簡易齒輪傳動潤滑裝置，尤其涉及一種大型齒輪傳動潤滑裝置。
背景技術：
大型齒輪傳動需要潤滑潤裝置，目前主要采用油池潤滑和噴射潤滑。油池潤滑受大齒輪規格的影響，只能適用小模數、小齒數和小傳動比的場合，噴射潤滑需要配置壓縮氣源及其氣路相關設備、單獨油箱、油泵及油路相關設備、霧化器、噴嘴等，結構復雜，管路密封要求高，維護困難，成本高。 發明內容本實用新型的目的是為克服上述現有技術的不足，提供一種簡易齒輪傳動潤滑裝置，由傳動裝置的大齒輪對油輪進行齒輪傳動而實現潤滑，不需再提供附加動力設備。為實現上述目的，本實用新型采用下述技術方案一種簡易齒輪傳動潤滑裝置，它包括齒輪傳動裝置、齒輪罩、油箱，所述齒輪罩設在齒輪傳動裝置外側，所述油箱上部開口并通過法蘭與齒輪罩進行聯接，在油箱中設置油輪支承裝置，油輪支承裝置上設有油輪，且油輪與齒輪傳動裝置中的齒輪相嚙合；在油箱一側開觀察孔，在油箱下側開泄油口。所述油輪支承裝置包括軸承、蓋、軸、密封墊和鍵；所述油輪通過鍵與軸鍵聯接，軸通過兩端的軸承支承在蓋上，蓋通過螺栓聯接在油箱上，在蓋與油箱的結合面處加密封墊。所述觀察孔包括壓蓋、耐油橡膠墊和有機玻璃，所述壓蓋通過螺栓將耐油橡膠墊和有機玻璃聯接在油箱上。所述泄油口包括設在油箱最低位置的泄油螺塞孔，泄油螺塞孔內擰有螺塞。所述油箱規格小，為鋼板焊接件，與齒輪罩法蘭加密封墊聯接，油箱截面形狀可為倒直角梯形結構、圓形、方形、矩形或其他形狀。所述油輪與傳動裝置的大齒輪嚙合滿足齒輪傳動要求，大齒輪與油輪實現齒輪傳動。本發明的有益效果本發明采用已有的傳動裝置作為動力源，節省潤滑動力設備和動力消耗；本發明結構簡單，占用空間小，成本低，安裝維護方便，可靠性高。尤適合作為大型齒輪傳動潤滑裝置，代替噴油潤滑裝置，可節省成本數萬元至十幾萬元不等。
圖I為本發明一種簡易齒輪傳動潤滑裝置結構示意圖；圖2為本發明一種簡易齒輪傳動潤滑裝置A-A剖視圖；圖3為本發明一種簡易齒輪傳動潤滑裝置油箱主視圖；圖4為本發明一種簡易齒輪傳動潤滑裝置油輪主視圖。其中，I、大型齒輪傳動裝置，2、齒輪罩，3、螺栓，4、螺母，5、墊圈，6、油箱，7、油輪，8、螺塞，9、壓蓋，10、耐油橡膠墊，11、有機玻璃，12、軸承，13、蓋，14、軸，15、密封墊，16、鍵，
17、大齒輪。
具體實施方式
以下結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。如圖I、圖2、圖4和圖4所示，一種簡易大型齒輪傳動潤滑裝置，它包括大型齒輪傳動裝置I、齒輪罩2、油箱6，所述齒輪罩2設在大型齒輪傳動裝置I外側，所述油箱6 由薄壁鋼板焊接而成，在油箱6上方開口并留有法蘭，通過螺栓3、螺母4、墊圈5與大型齒輪傳動裝置I的齒輪罩2的下部法蘭聯接；油輪支承裝置支承在油箱6中，油輪支承裝置上設有油輪7，且油輪7與大型齒輪傳動裝置I中的大齒輪17相嚙合；在油箱6—側開觀察孔，在油箱6下側開泄油口。油輪支承裝置由油輪7、軸承12、蓋13、軸14、密封墊15、鍵16構成，油輪7通過鍵16與軸14鍵聯接，軸14通過兩端的軸承12支承在蓋13上，蓋13通過螺栓聯接在油箱6上，為保證此處不漏油，在蓋13與油箱6的結合面加密封墊15。所述觀察孔包括壓蓋9、耐油橡膠墊10和有機玻璃11，所述壓蓋9通過螺栓將耐油橡膠墊10和有機玻璃11聯接在油箱6上。所述泄油口包括設在油箱最低位置的泄油螺塞孔，泄油螺塞孔內擰有螺塞8。上述雖然結合附圖對本實用新型的具體實施方式
進行了描述，但并非對本實用新型保護范圍的限制，在本實用新型的技術方案的基礎上，本領域技術人員不需要付出創造性勞動即可做出的各種修改或變形仍在本實用新型的保護范圍以內。
權利要求1.一種簡易齒輪傳動潤滑裝置，它包括齒輪傳動裝置、齒輪罩、油箱，所述齒輪罩設在齒輪傳動裝置外側，其特征是，所述油箱上部開口并通過法蘭與齒輪罩進行聯接，在油箱中設置油輪支承裝置，油輪支承裝置上設有油輪，且油輪與齒輪傳動裝置中的齒輪相嚙合；在油箱一側開觀察孔，在油箱下側開泄油口。
2.如權利要求I所述的簡易齒輪傳動潤滑裝置，其特征是，所述油輪支承裝置包括軸承、蓋、軸、密封墊和鍵；所述油輪通過鍵與軸鍵聯接，軸通過兩端的軸承支承在蓋上，蓋通過螺栓聯接在油箱上，在蓋與油箱的結合面處加密封墊。
3.如權利要求I所述的簡易齒輪傳動潤滑裝置，其特征是，所述觀察孔包括壓蓋、耐油橡膠墊和有機玻璃，所述壓蓋通過螺栓將耐油橡膠墊和有機玻璃聯接在油箱上。
4.如權利要求I所述的簡易齒輪傳動潤滑裝置，其特征是，所述泄油口包括設在油箱最低位置的泄油螺塞孔，泄油螺塞孔內擰有螺塞。
專利摘要本實用新型公開了一種簡易齒輪傳動潤滑裝置，它包括齒輪傳動裝置、齒輪罩、油箱，所述齒輪罩設在齒輪傳動裝置外側，所述油箱上部開口并通過法蘭與齒輪罩進行聯接，在油箱中設置油輪支承裝置，油輪支承裝置上設有油輪，且油輪與齒輪傳動裝置中的齒輪相嚙合；在油箱一側開觀察孔，在油箱下側開泄油口。本實用新型的有益效果本實用新型采用已有的傳動裝置作為動力源，節省潤滑動力設備和動力消耗；本實用新型結構簡單，占用空間小，成本低，安裝維護方便，可靠性高。尤適合作為大型齒輪傳動潤滑裝置，代替噴油潤滑裝置，可節省成本數萬元至十幾萬元不等。
文檔編號F16H57/04GK202674267SQ201220237218
公開日2013年1月16日 申請日期2012年5月24日 優先權日2012年5月24日
發明者任明江 申請人:濟南重工股份有限公司