技術總結
一種車用行駐車一體制動裝置，包括行車端蓋、行車缸體、行車活塞、筒形中間體、制動摩擦副組件、駐車缸體、駐車活塞、駐車端蓋和主駐車彈簧；所述行車端蓋和駐車端蓋分別連接在中間體的兩端，所述行車缸體和駐車缸體分別處于摩擦副組件的兩側且各與行車端蓋和駐車端蓋連接；行車活塞動配合套在行車缸體上并能抵及摩擦副組，行車活塞和行車缸體之間的環形間隙構成行車制動油腔，駐車活塞動配合置于駐車缸體的腔內并能抵及摩擦副組，駐車缸體與駐車活塞之間的環形間隙構成駐車制動油腔；每個彈簧孔中設有緊抵駐車端蓋的所述駐車彈簧。本實用新型充分利用空間，結構簡單緊湊，適合與設計空間狹小的各種車輛靈活配置。

技術研發人員：陳學偉;顧華鋒;劉宇;王能;孫龍躍;王陽;朱成元
受保護的技術使用者：中車戚墅堰機車車輛工藝研究所有限公司;常州朗銳鑄造有限公司
文檔號碼：201620705754
技術研發日：2016.07.06
技術公布日：2017.05.10