本技術屬于機械傳動零件，尤其是一種自散熱齒輪。

背景技術：

1、齒輪傳動是機械傳動中應用最廣的一種傳動形式，它的傳動比較準確，效率高，結構緊湊，工作可靠，壽命長等特點；齒輪在高速運轉時會產生巨大的熱量，熱量會導致齒面磨損、脫齒、齒面點蝕的現象產生，進而會影響齒輪的強度以及壽命。

技術實現思路

1、本實用新型的目的是為解決現有技術存在的上述問題，提供一種自散熱齒輪。

2、實現上述目的，本實用新型采取下述技術方案：

3、一種自散熱齒輪，包括：齒輪總成及端蓋總成，所述齒輪總成兩端通過螺栓緊固有端蓋總成。

4、所述齒輪總成包括：齒輪本體、導風槽、散熱翅及梯形豁口，所述齒輪本體兩側端面上均布設置有多個所述導風槽，所述齒輪本體兩側端面上均布設置有多個所述散熱翅，每個所述散熱翅上均豎直設置有多個所述梯形豁口。

5、兩個所述端蓋總成均包括：端蓋、弧形板及進氣孔，所述端蓋一側端面均布設置有多個所述弧形板，所述端蓋上設置有貫穿的多個所述進氣孔，多個所述進氣孔與多個所述進氣孔交替設置。

6、與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

7、本實用新型提供一種自散熱齒輪,可以解決背景技術中提出的：齒輪在高速運轉時會產生巨大的熱量，熱量會導致齒面磨損、脫齒、齒面點蝕的現象產生，進而會影響齒輪的強度以及壽命的問題。

技術特征：

1.一種自散熱齒輪，其特征在于：包括：齒輪總成(1)及端蓋總成(2)，所述齒輪總成(1)兩端通過螺栓緊固有端蓋總成(2)，所述齒輪總成(1)包括：齒輪本體(1-1)、導風槽(1-2)、散熱翅(1-3)及梯形豁口(1-4)，所述齒輪本體(1-1)兩側端面上均布設置有多個所述導風槽(1-2)，所述齒輪本體(1-1)兩側端面上均布設置有多個所述散熱翅(1-3)，每個所述散熱翅(1-3)上均豎直設置有多個所述梯形豁口(1-4)。

2.根據權利要求1所述的一種自散熱齒輪，其特征在于：兩個所述端蓋總成(2)均包括：端蓋(2-1)、弧形板(2-2)及進氣孔(2-3)，所述端蓋(2-1)一側端面均布設置有多個所述弧形板(2-2)，所述端蓋(2-1)上設置有貫穿的多個所述進氣孔(2-3)，多個所述進氣孔(2-3)與多個所述進氣孔(2-3)交替設置。

技術總結
一種自散熱齒輪，機械傳動零件技術領域，包括：齒輪總成及端蓋總成，所述齒輪總成兩端通過螺栓緊固有端蓋總成。可以解決背景技術中提出的：齒輪在高速運轉時會產生巨大的熱量，熱量會導致齒面磨損、脫齒、齒面點蝕的現象產生，進而會影響齒輪的強度以及壽命的問題。

技術研發人員：洪登欒
受保護的技術使用者：江蘇中力齒輪有限公司
技術研發日：20240628
技術公布日：2025/4/28