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一種氣體輸送管道減振降噪裝置的制作方法

文檔序號:41761185發布日期:2025-04-29 18:30閱讀:5來源:國知局
一種氣體輸送管道減振降噪裝置的制作方法

本技術涉及氣體輸送,特別涉及一種氣體輸送管道減振降噪裝置。


背景技術:

1、輸送管道是指專門輸送液體和氣體物資的管道,采用管道輸送物資的方法叫管道運輸,是一種專門由生產地向市場輸送石油、煤和化學產品的運輸方式,是統一運輸網中干線運輸的特殊組成部分,在現有的氣體輸送管道用過程中至少有以下弊端:1、現有的氣體輸送管道在進行氣體輸送過程中,管道連接處的噪音過大;2、現有的氣體輸送管道在氣體輸送過程中容易發生振動,從而影響氣體輸送管道的穩定性,故此,我們推出一種新的氣體輸送管道減振降噪裝置。


技術實現思路

1、本實用新型的主要目的在于提供一種氣體輸送管道減振降噪裝置,可以有效解決背景技術中的問題。

2、為實現上述目的,本實用新型采取的技術方案為:

3、一種氣體輸送管道減振降噪裝置,包括支撐底板,所述支撐底板前端下部和后端下部均固定連接有兩個定位塊,四個所述定位塊上端均穿插連接有定位螺桿,所述支撐底板上端前部和上端后部均固定連接有支撐滑臺,兩個所述支撐滑臺外表面左部和外表面右部均套接有滑塊,四個所述滑塊上端中部均固定連接有支撐螺桿,左部的兩個所述支撐螺桿外表面和右部的兩個所述支撐螺桿外表面均套接有防護組件,兩個所述防護組件外表面共同套接有外密封環;

4、四個所述滑塊前端均穿插連接有限位螺桿,四個所述支撐螺桿外表面上部均套接有限位螺母。

5、優選的,所述防護組件包括連接組件,所述連接組件上端固定連接有一號密封環,所述一號密封環設置有兩個,兩個所述一號密封環左端均固定連接有二號密封環,兩個所述一號密封環外表面前部和外表面后部均固定連接有支塊,所述連接組件與左部的兩個支撐螺桿均套接。

6、通過采用上述技術方案:通過防護組件對氣體輸送管道進行降噪保護,通過螺絲穿過兩組縱向的兩個支塊,可以將兩個一號密封環連接在一起,提高穩定性。

7、優選的,所述連接組件包括支板,所述支板前后兩端均固定連接有限位環,兩個所述限位環下端均固定連接有阻尼彈簧,所述支板與下部的一號密封環固定連接。

8、通過采用上述技術方案:通過兩個阻尼彈簧可以對支板進行阻尼減振保護。

9、優選的,四個所述阻尼彈簧分別與四個支撐螺桿套接。

10、通過采用上述技術方案:通過四個支撐螺桿可以對阻尼彈簧的運動過程進行限位。

11、優選的,四個所述限位螺桿分別穿過四個滑塊與四個支撐滑臺相接觸。

12、通過采用上述技術方案:通過四個限位螺桿可以對四個滑塊的位置進行定位,來對兩個防護組件的位置進行定位,提高穩定性。

13、優選的,四個所述限位螺母下端分別與四個限位環相接觸。

14、通過采用上述技術方案:通過四個限位螺母對阻尼彈簧進行限位,防止其過度壓縮或拉伸。

15、與現有技術相比,本實用新型具有如下有益效果:

16、1、通過設置兩個防護組件,在兩個防護組件上均設置有兩個一號密封環和兩個二號密封環,將兩組縱向的兩個二號密封環分別與連接處兩側的氣體輸送管道套接,將兩組縱向的兩個一號密封環共同與氣體輸送管道連接處套接,且外密封環與兩個一號密封環均套接,并通過螺絲進行固定,來對兩個一號密封環共同與氣體輸送管道連接處的套接進行密封,來對氣體輸送管道連接處進行降噪保護,提高穩定性;

17、2、通過在兩個防護組件上均設置有連接組件,將兩個連接組件上的四個阻尼彈簧分別與四個支撐螺桿套接,并通過四個限位螺母進行限位,通過四個阻尼彈簧來對兩個防護組件內固定的氣體輸送管道進行阻尼減振保護,提高穩定性。



技術特征:

1.一種氣體輸送管道減振降噪裝置,包括支撐底板(1),其特征在于:所述支撐底板(1)前端下部和后端下部均固定連接有兩個定位塊(2),四個所述定位塊(2)上端均穿插連接有定位螺桿(3),所述支撐底板(1)上端前部和上端后部均固定連接有支撐滑臺(4),兩個所述支撐滑臺(4)外表面左部和外表面右部均套接有滑塊(5),四個所述滑塊(5)上端中部均固定連接有支撐螺桿(6),左部的兩個所述支撐螺桿(6)外表面和右部的兩個所述支撐螺桿(6)外表面均套接有防護組件(7),兩個所述防護組件(7)外表面共同套接有外密封環(8);

2.根據權利要求1所述的一種氣體輸送管道減振降噪裝置,其特征在于:所述防護組件(7)包括連接組件(71),所述連接組件(71)上端固定連接有一號密封環(72),所述一號密封環(72)設置有兩個,兩個所述一號密封環(72)左端均固定連接有二號密封環(73),兩個所述一號密封環(72)外表面前部和外表面后部均固定連接有支塊(74),所述連接組件(71)與左部的兩個支撐螺桿(6)均套接。

3.根據權利要求2所述的一種氣體輸送管道減振降噪裝置,其特征在于:所述連接組件(71)包括支板(711),所述支板(711)前后兩端均固定連接有限位環(712),兩個所述限位環(712)下端均固定連接有阻尼彈簧(713),所述支板(711)與下部的一號密封環(72)固定連接。

4.根據權利要求3所述的一種氣體輸送管道減振降噪裝置,其特征在于:四個所述阻尼彈簧(713)分別與四個支撐螺桿(6)套接。

5.根據權利要求1所述的一種氣體輸送管道減振降噪裝置,其特征在于:四個所述限位螺桿(9)分別穿過四個滑塊(5)與四個支撐滑臺(4)相接觸。

6.根據權利要求1所述的一種氣體輸送管道減振降噪裝置,其特征在于:四個所述限位螺母(10)下端分別與四個限位環(712)相接觸。


技術總結
本技術涉及氣體輸送技術領域,尤其為一種氣體輸送管道減振降噪裝置,包括支撐底板,所述支撐底板前端下部和后端下部均固定連接有兩個定位塊,四個所述定位塊上端均穿插連接有定位螺桿,所述支撐底板上端前部和上端后部均固定連接有支撐滑臺,兩個所述支撐滑臺外表面左部和外表面右部均套接有滑塊,四個所述滑塊上端中部均固定連接有支撐螺桿,左部的兩個所述支撐螺桿外表面和右部的兩個所述支撐螺桿外表面均套接有防護組件,兩個所述防護組件外表面共同套接有外密封環;四個所述滑塊前端均穿插連接有限位螺桿。本技術所述的一種氣體輸送管道減振降噪裝置,通過設置的防護組件,可以對氣體輸送管道進行降噪保護。

技術研發人員:吳超,胡濤,楊麗
受保護的技術使用者:湖北省畜禽開發實業有限公司
技術研發日:20240703
技術公布日:2025/4/28
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