本技術涉及網格結構鋪放機，具體是一種用于網格結構鋪放機的雙軸驅動裝置。

背景技術：

1、纖維增強網格結構最開始應用于運載火箭的級間段、整流罩、連接器、承力筒等，鋪放機用于回轉網格構件網格筋條自動鋪纏成型，鋪放機可以鋪放多種材料，如輔材，在鋪放時，需要驅動軸轉來實現鋪放，由于網格機尺寸大，驅動軸的直徑大于1米，傳統的驅動方式導致與驅動軸產生間隙，產生噪音、振動大等問題，最終對鋪放造成影響。

技術實現思路

1、本實用新型公開了一種用于網格結構鋪放機的雙軸驅動裝置，消除齒輪間隙，增加電機的張力，降低鋪放時震動的影響。

2、為了解決上述技術問題，本實用新型采用的技術方案是：

3、本實用新型公開一種用于網格結構鋪放機的雙軸驅動裝置，包括箱體，箱體的中心處安裝有水平設置的主軸，主軸上安裝大齒輪組，箱體的上方設有2個對稱的主軸驅動軸，主軸驅動軸上安裝齒輪，齒輪與大齒輪組嚙合，主軸驅動軸的末端與減速器連接，減速器與電機連接，箱體的頂部為開口結構，箱體的頂部安裝有箱蓋，主軸驅動軸和主軸的兩端均通過軸承與箱體連接。

4、進一步的，箱體包括前板、后板、底板和2個側板，底板連接前板和后板的底部，2個側板連接前板和后板，前板與后板均設有主軸通過孔，主軸與前板和后板均通過軸承連接，前板的外側設有前法蘭，主軸穿過前法蘭，前法蘭與前板通過若干個螺栓連接。

5、進一步的，主軸的后端中間處設有凹槽，主軸的后端安裝主軸后端蓋，后板的后側安裝主軸后蓋，主軸后蓋位于主軸后端蓋的正后方，主軸后蓋的中間處安裝編碼器，編碼器正對著主軸后端蓋。

6、進一步的，編碼器通過編碼器安裝塊安裝在主軸后蓋上，編碼器主要檢測主軸圓周分度的精度及主軸速度的變化。

7、進一步的，前板內側設有2個水平的水平板，水平板上安裝豎直的豎直板，主軸驅動軸的一端通過軸承安裝在豎直板上，主軸驅動軸的另一端通過軸承安裝在后板上。

8、進一步的，主軸的前端設有錐形槽，錐形槽與凹槽連通，主軸的前端外側設有安裝槽，主軸的安裝槽處安裝卡盤過渡安裝盤。

9、本實用新型的有益效果是：

10、本實用新型利用2個齒輪驅動大齒輪組，實現了消除間隙的目的，增加了電機張力，減少噪音和震動，解決了大齒輪組直徑超過1米時單個單機驅動所產生的因齒輪間隙增大所帶來的噪音和振動問題。

技術特征：

1.一種用于網格結構鋪放機的雙軸驅動裝置，其特征在于，包括箱體，箱體的中心處安裝有水平設置的主軸，主軸上安裝大齒輪組，箱體的上方設有2個對稱的主軸驅動軸，主軸驅動軸上安裝齒輪，齒輪與大齒輪組嚙合，主軸驅動軸的末端與減速器連接，減速器與電機連接，箱體的頂部為開口結構，箱體的頂部安裝有箱蓋，主軸驅動軸和主軸的兩端均通過軸承與箱體連接。

2.根據權利要求1所述一種用于網格結構鋪放機的雙軸驅動裝置，其特征在于，箱體包括前板、后板、底板和2個側板，底板連接前板和后板的底部，2個側板連接前板和后板，前板與后板均設有主軸通過孔，主軸與前板和后板均通過軸承連接，前板的外側設有前法蘭，主軸穿過前法蘭，前法蘭與前板通過若干個螺栓連接。

3.根據權利要求2所述一種用于網格結構鋪放機的雙軸驅動裝置，其特征在于，主軸的后端中間處設有凹槽，主軸的后端安裝主軸后端蓋，后板的后側安裝主軸后蓋，主軸后蓋位于主軸后端蓋的正后方，主軸后蓋的中間處安裝編碼器，編碼器正對著主軸后端蓋。

4.根據權利要求3所述一種用于網格結構鋪放機的雙軸驅動裝置，其特征在于，編碼器通過編碼器安裝塊安裝在主軸后蓋上。

5.根據權利要求1所述一種用于網格結構鋪放機的雙軸驅動裝置，其特征在于，前板內側設有2個水平的水平板，水平板上安裝豎直的豎直板，主軸驅動軸的一端通過軸承安裝在豎直板上，主軸驅動軸的另一端通過軸承安裝在后板上。

6.根據權利要求3所述一種用于網格結構鋪放機的雙軸驅動裝置，其特征在于，主軸的前端設有錐形槽，錐形槽與凹槽連通，主軸的前端外側設有安裝槽，主軸的安裝槽處安裝卡盤過渡安裝盤。

技術總結
本技術公開一種用于網格結構鋪放機的雙軸驅動裝置，包括箱體，箱體的中心處安裝有水平設置的主軸，主軸上安裝大齒輪組，箱體的上方設有2個對稱的主軸驅動軸，主軸驅動軸上安裝齒輪，齒輪與大齒輪組嚙合，主軸驅動軸的末端與減速器連接，減速器與電機連接，箱體的頂部為開口結構，箱體的頂部安裝有箱蓋，主軸驅動軸和主軸的兩端均通過軸承與箱體連接，本技術消除齒輪間隙，增加電機的張力，降低鋪放時震動的影響。

技術研發人員：陳炯佑
受保護的技術使用者：上海譜港機床有限公司
技術研發日：20240814
技術公布日：2025/4/28