1.一種潤(rùn)滑系統(tǒng)，其特征在于，所述系統(tǒng)包括：
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述控制器，還用于獲取所述車輛的加速度、基于所述加速度，確定所述儲(chǔ)油箱釋放所述潤(rùn)滑油的速度、以及根據(jù)所述儲(chǔ)油箱釋放所述潤(rùn)滑油的速度，控制所述儲(chǔ)油箱向所述減速器齒輪釋放所述潤(rùn)滑油；所述儲(chǔ)油箱釋放所述潤(rùn)滑油的速度與所述加速度正相關(guān)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述儲(chǔ)油箱上設(shè)置有泄油閥門；所述控制器，還用于根據(jù)所述儲(chǔ)油箱釋放所述潤(rùn)滑油的速度，確定所述儲(chǔ)油箱的泄油閥門的開(kāi)度、以及調(diào)整所述泄油閥門至所述開(kāi)度；所述開(kāi)度與所述儲(chǔ)油箱釋放所述潤(rùn)滑油的速度正相關(guān)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述儲(chǔ)油箱和/或所述減速器齒輪所在區(qū)域內(nèi)設(shè)置有傳感器；所述傳感器用于測(cè)量所述儲(chǔ)油箱中潤(rùn)滑油的高度和/或所述減速器齒輪的潤(rùn)滑油高度；所述控制器，還用于基于所述儲(chǔ)油箱中潤(rùn)滑油的高度和/或所述減速器齒輪的潤(rùn)滑油高度，確定所述當(dāng)前潤(rùn)滑油油量。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述控制器，還用于在所述車輛發(fā)生潤(rùn)滑油控制故障的情況下，調(diào)整所述儲(chǔ)油箱的泄油閥門的開(kāi)度為最大開(kāi)度；所述控制器，還用于在調(diào)整所述儲(chǔ)油箱的泄油閥門的開(kāi)度為所述最大開(kāi)度完成的情況下，輸出所述車輛發(fā)生所述潤(rùn)滑油控制故障的提示信息；或者，在調(diào)整所述儲(chǔ)油箱的所述泄油閥門的開(kāi)度為所述最大開(kāi)度未完成的情況下，限制所述車輛的電機(jī)扭矩小于預(yù)設(shè)值，并輸出所述車輛發(fā)生所述潤(rùn)滑油控制故障的提示信息。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述儲(chǔ)油箱的容量為所述減速器齒輪的最大所需油量與所述減速器齒輪的最小所需油量的差值；所述最大所需油量為在所述車輛的行駛速度為最小行駛速度，以及所述車輛的電機(jī)扭矩為最大電機(jī)扭矩的情況下，所述減速器齒輪所需的潤(rùn)滑油油量；所述最小所需油量為在所述車輛的行駛速度為最大行駛速度，以及所述車輛的電機(jī)扭矩為最小電機(jī)扭矩時(shí)，所述減速器齒輪所需的潤(rùn)滑油油量。
7.一種潤(rùn)滑油控制方法，其特征在于，所述方法包括：
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的方法，其特征在于，所述控制儲(chǔ)油箱向所述減速器齒輪釋放潤(rùn)滑油，包括：
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的方法，其特征在于，所述根據(jù)所述儲(chǔ)油箱釋放所述潤(rùn)滑油的速度，控制所述儲(chǔ)油箱向所述減速器齒輪釋放所述潤(rùn)滑油，包括：
10.根據(jù)權(quán)利要求7所述的方法，其特征在于，所述在所述所需潤(rùn)滑油油量大于所述減速器齒輪的當(dāng)前潤(rùn)滑油油量的情況下，控制儲(chǔ)油箱向所述減速器齒輪釋放潤(rùn)滑油之前，所述方法還包括：
11.根據(jù)權(quán)利要求10所述的方法，其特征在于，所述方法還包括：
12.根據(jù)權(quán)利要求7所述的方法，其特征在于，所述儲(chǔ)油箱的容量為所述減速器齒輪的最大所需油量與所述減速器齒輪的最小所需油量的差值；所述最大所需油量為在所述車輛的行駛速度為最小行駛速度，以及所述車輛的電機(jī)扭矩為最大電機(jī)扭矩的情況下，所述減速器齒輪所需的潤(rùn)滑油油量；所述最小所需油量為在所述車輛的行駛速度為最大行駛速度，以及所述車輛的電機(jī)扭矩為最小電機(jī)扭矩時(shí)，所述減速器齒輪所需的潤(rùn)滑油油量。
13.一種潤(rùn)滑油控制裝置，其特征在于，所述潤(rùn)滑油控制裝置包括處理模塊；
14.一種車輛，其特征在于，所述車輛包括如權(quán)利要求13所述的潤(rùn)滑油控制裝置，所述車輛用于實(shí)現(xiàn)如權(quán)利要求7至12中任一項(xiàng)所述的方法。