本實用新型涉及停車庫制造技術領域，尤其涉及一種升降式立體停車庫導輪總成。

背景技術：

隨著城市人口的增長及城市建筑\城市交通工具數量的增加，使得城市內的用地變得越來越緊張，因此汽車停車場所，由平面停車庫向立體停車庫演變，現代立體停車庫成為了一種獨特的、具有較強實用性、標志性和方便快捷性的城市建筑。現有技術中用于立體停車庫上的導輪結構復雜，不便于操作使用。

技術實現要素：

本實用新型的目的是為了克服現有技術的不足，提供了一種升降式立體停車庫導輪總成。

本實用新型是通過以下技術方案實現：

一種升降式立體停車庫導輪總成，包括導輪、底座、支架、轉臂、限位開關，所述底座上表面安裝有兩個支撐板，在支撐板上開設有轉軸孔，在轉軸孔中安裝有轉軸，轉軸將導輪安裝在兩個支撐板之間，所述轉軸的一端通過緊定器安裝有轉臂，所述轉臂的另一端通過螺栓安裝在支架上，所述限位開關安裝在所述支架的一側；并在所述轉臂的一側向外安裝有銷軸，在所述銷軸上安裝有滾輪。

作為本實用新型的優選技術方案，所述轉臂的一端通過拉簧與支架連接，且所述拉簧的一端通過螺栓安裝在支架上。

作為本實用新型的優選技術方案，所述支撐板的一側安裝有兩個加強筋，所述加強筋的一端連接在底座上。

作為本實用新型的優選技術方案，所述滾輪與所述限位開關位于轉臂的不同側。

與現有的技術相比，本實用新型的有益效果是：本實用新型結構簡單、設計合理，在使用時，將底座和支架安裝在立體停車庫架體上，容易安裝，便于推廣使用。

附圖說明

圖1為本實用新型的主視圖；

圖2為本實用新型的俯視圖；

圖3為本實用新型導輪、底座、支撐板以及加強筋安裝在一起的結構示意圖。

具體實施方式

為了使本實用新型的目的、技術方案及優點更加清楚明白，以下結合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。

如圖1-圖3所示，所述一種升降式立體停車庫導輪總成，包括導輪1、底座8、支架5、轉臂2、限位開關3，所述底座8上表面安裝有兩個支撐板10，在支撐板10上開設有轉軸孔，在轉軸孔中安裝有轉軸13，轉軸13將導輪1安裝在兩個支撐板10之間，所述支撐板10的一側安裝有兩個加強筋9，所述加強筋9的一端連接在底座8上，通過設置有加強筋9，防止導輪1在轉動過程中，產生晃動造成整個底座失穩。

如圖1、圖2所示，所述轉軸13的一端通過緊定器6安裝有轉臂2，所述轉臂2的另一端通過螺栓7安裝在支架5上，所述限位開關3安裝在所述支架5的一側；并在所述轉臂2的一側向外安裝有銷軸12，在所述銷軸12上安裝有滾輪11，所述滾輪11與所述限位開關3位于轉臂2的不同側。

如圖1所示，所述轉臂2的一端通過拉簧4與支架5連接，且所述拉簧4的一端通過螺栓安裝在支架5上。

以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內所作的任何修改、等同替換和改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。