1.一種公路施工養護方法，其特征在于：包括如下步驟：
S1、先用巡檢車對路面進行巡航檢測，并記錄路面損壞地點與損壞狀況；
S2、然后根據路面損壞的狀況設計維護方案，并安排人員進行現場維護施工；
S3、維護時先對損壞的路面進行銑刨，并鏟出損壞周邊松動的基石，然后吹出銑刨槽內部塵土；
S4、清理灰塵之后在用針注密封膠或者常溫密封膠堵住銑刨槽內部縫隙，銑刨槽的深度在25～35mm；
S5、然后把瀝青混合物加熱到160℃～200℃，并充分攪拌均勻；
S6、再把攪拌均勻的瀝青混合物攤鋪在銑刨槽內并碾壓成型，碾壓的溫度在150℃～180℃，碾壓后瀝青混合物攤鋪的厚度為20～30mm；
S7、攤鋪好之后用原公路建筑材料覆蓋瀝青混合物表層，并碾壓緊密，表層高度與原路面高度保持相同。
2.根據權利要求1所述的一種公路施工養護方法，其特征在于：所述銑刨所用的為冷銑式銑刨機。
3.根據權利要求1所述的一種公路施工養護方法，其特征在于：所述瀝青混合物含有碎石、砂、水泥和礦粉，其中瀝青混合物的油石比為5.0～5.5％。
4.根據權利要求3所述的一種公路施工養護方法，其特征在于：所述碎石為玄武巖，且碎石粒徑為8～14mm。
5.根據權利要求1所述的一種公路施工養護方法，其特征在于：所述攤鋪所用的為VOGELES2500攤鋪機，且攤鋪速度為2.5～3.5m/min。
6.根據權利要求1所述的一種公路施工養護方法，其特征在于：所述碾壓包括三個步驟，初壓、復壓和終壓。
7.根據權利要求6所述的一種公路施工養護方法，其特征在于：所述初壓采用雙鋼輪振動壓路機對瀝青混合物進行碾壓；復壓采用膠輪壓路機和雙鋼輪振動壓路機交替對初壓后路面進行碾壓，使瀝青混合料的壓實度不低于設計密度的97％。
8.根據權利要求1所述的一種公路施工養護方法，其特征在于：所述瀝青混合物攪拌用的為瀝青攪拌車，且瀝青攪拌車內的攪拌漿上鑲嵌有熱電偶。
9.根據權利要求1所述的一種公路施工養護方法，其特征在于：所述塵土吹除用的為壓縮空氣。