本實用新型涉及一種升降控制領域，具體涉及一種道路限高桿智能升降控制裝置。

背景技術：

國家為保障道路交通順暢，減小超載超高貨車對國家公路的破壞，切實解決道路受損問題，公路、橋梁、隧道等路段設置大大小小的限高桿。但現如今國家對限高桿并沒有統一標準,省城現已安裝的限高桿也是良莠不齊，因限高桿而出現的交通事故數不勝數，限高桿存在著嚴重的安全問題，其中包括限高裝置對司機提醒不夠到位以及限高桿不能根據特殊情況作出應急變化。

因此，基于這些問題，研究一種新型的限高裝置具有重要的現實意義。

技術實現要素：

本實用新型的目的是提供一種道路限高桿智能升降控制裝置，可解決現有限高桿不能有效提醒超高車輛違章以及針對特殊情況不能作出靈活改變的技術問題。

為實現上述目的，本實用新型采用了以下技術方案：

一種道路限高桿智能升降控制裝置，包括限高桿，還包括控制器一和超聲波探測裝置，所述限高桿為自動升降式限高桿，所述超聲波探測裝置為兩個，分別設置在限高桿頂部的前側面和下側面，所述限高桿和超聲波探測裝置分別與控制器一通信連接，所述控制器一固定在限高桿上。

進一步的，還包括紅外對射測高裝置、控制器二和顯示屏，所述紅外對射測高裝置和顯示屏分別和控制器二通信連接，所述紅外對射測高裝置包括兩個紅外對射探測器，通過在道路兩側分別設置一個桿體，所述紅外對射探測器分別設置在桿體上，所述控制器二固定在其中一個桿體上，所述顯示屏設置在紅外對射測高裝置的前方，在桿體的前方道路一側設置桿體，顯示屏設置在桿體的頂部。

進一步的，所述顯示屏為LED顯示屏。

由上述技術方案可知，本實用新型的一種道路限高桿智能升降控制裝置通過設置控制器及顯示屏相關電子警示裝置代替不易引起注意的警示牌，采用自動升降式限高桿增強系統的靈活性，極大程度的杜絕了車輛與限高桿相撞，安全可靠。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作進一步說明：

如圖1所示，本實施例的一種道路限高桿智能升降控制裝置，包括限高桿1，還包括控制器一2和超聲波探測裝置3，所述限高桿1為自動升降式限高桿，所述超聲波探測裝置3為兩個，分別設置在限高桿1頂部的前側面和下側面，所述限高桿1和超聲波探測裝置3分別與控制器一2通信連接，所述控制器一2固定在限高桿1上。超聲波探測裝置3基于超聲波測距原理研發，超聲波在空氣中的傳播，碰到障礙物就立即返回來，通過測量聲波在發射后遇到障礙物反射回來這一特性便可知道前方是否有障礙物也就是超高車輛，利用超聲波的遇障返回特性對車輛進行非接觸式的探測，無動力結構，使用方便，節能環保，內置撥碼盤而且可通過碼盤直接設定2M、2.5M、3M三種探測距離。

還包括紅外對射測高裝置4、控制器二5和顯示屏6，所述紅外對射測高裝置4和顯示屏6分別和控制器二5通信連接，所述紅外對射測高裝置4包括兩個紅外對射探測器41，通過在道路兩側分別設置一個桿體7，所述紅外對射探測器41分別設置在桿體7上，所述控制器二5固定在其中一個桿體7上，所述顯示屏6設置在紅外對射測高裝置4的前方，在桿體7的前方道路一側設置桿體8，顯示屏6設置在桿體8的頂部。

所述顯示屏6為LED顯示屏，LED顯示屏與其它大屏幕終端顯示器相比，具有亮度高，壽命長，視角大，屏幕可大可小的優點。

在使用時，把紅外對射測高裝置4設置在桿體7上的指定高度位置，當超高車輛從紅外對射測高裝置4的中間通過時，光被遮擋，光電開關便啟動，輸出一個開關控制信號，切斷或接通負載電流，從而完成一次控制動作，控制器一2驅動顯示屏6顯示提示信號告知司機車輛已超高；若超高車輛沒有看到顯示屏6繼續前行，即向限高桿駛來，限高桿1前側的超聲波探測裝置3檢測到車輛靠近，發送信號給控制器二5，控制器二5驅動限高桿1升起，放行車輛，當限高桿1下側的超聲波探測裝置3檢測到車輛駛出，發送信號給控制器二5，控制器二驅動限高桿1落下。

本實施例的一種道路限高桿智能升降控制裝置實現對超高車輛超出限制高度的有效提醒，通過限高桿的靈活升降降低事故發生的幾率保障道路交通安全，是一套新型的、自動化的、安全性能好的道路限高裝置。

以上所述的實施例僅僅是對本實用新型的優選實施方式進行描述，并非對本實用新型的范圍進行限定，在不脫離本實用新型設計精神的前提下，本領域普通技術人員對本實用新型的技術方案作出的各種變形和改進，均應落入本實用新型的保護范圍內。