技術(shù)總結(jié)
一站優(yōu)化多維交通路網(wǎng)采用非機(jī)平臺換向立交，模式有二：一、地上非機(jī)平臺上跨換向立交；二、地下非機(jī)平臺下穿換向立交。結(jié)果是機(jī)動道互通；非機(jī)道獨(dú)立信號平交，兩者相輔相成，使其城市道路通行量和車速猛增多倍。不難看出，除通行量和速度猛增多倍外，優(yōu)點(diǎn)有二：公交具有大容量、快速、準(zhǔn)點(diǎn)、按需供給、換乘方便、可達(dá)性好等特性；智能交通是汽車交通最高形式，多維交通路網(wǎng)為智能交通提供硬件支撐，視為現(xiàn)今教科書智能交通標(biāo)準(zhǔn)版，填補(bǔ)其課本“空白”。一站優(yōu)化多維交通路網(wǎng)是建立城市一元電動或智能汽車“顛覆性換代工程”，徹底改變城市交通供需矛盾，交通“擁堵”成為歷史。城市可持續(xù)發(fā)展成為全球可持續(xù)發(fā)展的“典范”。

技術(shù)研發(fā)人員：彭高培
受保護(hù)的技術(shù)使用者：彭高培
文檔號碼：201710006515
技術(shù)研發(fā)日：2017.01.05
技術(shù)公布日：2017.05.31