本技術屬于橋梁應急修復，具體涉及到一種輕量化復合材料結構面板。

背景技術：

1、在遵循技術發展的一般規律以及走“集成—發展—創新”之路的基礎上，中國橋梁工程發展迅速。然而材料是橋梁工程的基礎，因此，特大橋梁的發展是以材料技術的發展為基礎的。到目前為止，中國已經實現能在國內生產混凝土、鋼材、電纜、復合材料和智能材料。但是目前橋梁的路面基本上都是分段單元，其中最小單元也有很大的尺寸及重量，一旦發生損毀，應急修復與更換便會花費大量的人力物力，經濟成本較高。

技術實現思路

1、針對上述問題，本實用新型的主要目的在于設計一種輕量化復合材料結構面板，將通行路面劃分到最小更換單元，在短時間內鋪設完成一條應急通行路面，解決橋梁路面損毀后修復困難和經濟成本高的問題。

2、為了實現上述目的本實用新型采用如下技術方案：

3、一種輕量化復合材料結構面板，包括上面板與底板，所述上面板與所述底板平行且重疊設置，所述上面板與所述底板的兩側通過腹板封口，且所述上面板與所述底板之間通過連接板分隔為若干腔室，所述腹板與所述連接板平行設置；

4、所述腔室的內部在位于兩端部的位置設置支座。

5、作為本實用新型進一步的描述，所述的連接板與所述上面板、所述底板形成工字型。

6、作為本實用新型進一步的描述，所述上面板的上部平鋪一層鋼板，所述鋼板的厚度為3±0.2mm，并通過環氧樹脂粘接所述上面板。

7、作為本實用新型進一步的描述，所述的支座設置為圓柱形鋼筒，且鋼筒的外部包括四個向外發散的加強鋼板，其中相對應的兩組加強鋼板支撐在所述連接板之間，另外相對應的兩組加強鋼板與所述連接板平行。

8、作為本實用新型進一步的描述，所述上面板與所述底板、所述鋼板，在對應鋼筒的位置處開設用于螺栓固定的通孔。

9、作為本實用新型進一步的描述，所述上面板、所述底板、所述腹板、所述連接板的成型方式為采用拉擠型材一體成型，且為格構形式。

10、作為本實用新型進一步的描述，所述上面板、所述底板、所述腹板、所述連接板采用纖維增強復合材料。

11、相對于現有技術，本實用新型的技術效果為：

12、本實用新型提供了一種輕量化復合材料結構面板，包括上面板、底板、腹板、連接板，上面板與底板平行且重疊設置，上面板與底板的兩側通過腹板封口，上面板與底板之間通過連接板分隔為若干腔室，連接板與上面板、底板形成工字型；腹板與連接板平行設置；上面板上部平鋪一層鋼板，并通過環氧樹脂粘接上面板，腔室的內部在位于兩端部的位置設置支座，該面板重量較輕、結構簡單可靠，不僅實現對通行路面劃分到最小可更換單元，在短時間內快速鋪設完成一條應急通行路面，還可以大幅降低橋面板自重和材料的用量，達到縮減成本的目的，使組合橋面板具有重量輕、現場安裝質量高、施工速度快和降低造價等優勢。

技術特征：

1.一種輕量化復合材料結構面板，其特征在于：包括上面板與底板，所述上面板與所述底板平行且重疊設置，所述上面板與所述底板的兩側通過腹板封口，且所述上面板與所述底板之間通過連接板分隔為若干腔室，所述腹板與所述連接板平行設置；

2.根據權利要求1所述的一種輕量化復合材料結構面板，其特征在于：所述的連接板與所述上面板、所述底板形成工字型。

3.根據權利要求1所述的一種輕量化復合材料結構面板，其特征在于：所述上面板的上部平鋪一層鋼板，所述鋼板的厚度為3±0.2mm，并通過環氧樹脂粘接所述上面板。

4.根據權利要求3所述的一種輕量化復合材料結構面板，其特征在于：所述的支座設置為圓柱形鋼筒，且鋼筒的外部包括四個向外發散的加強鋼板，其中相對應的兩組加強鋼板支撐在所述連接板之間，另外相對應的兩組加強鋼板與所述連接板平行。

5.根據權利要求4所述的一種輕量化復合材料結構面板，其特征在于：所述上面板與所述底板、所述鋼板，在對應鋼筒的位置處開設用于螺栓固定的通孔。

6.根據權利要求1-5任一項所述的一種輕量化復合材料結構面板，其特征在于：所述上面板、所述底板、所述腹板、所述連接板的成型方式為采用拉擠型材一體成型，且為格構形式。

7.根據權利要求6所述的一種輕量化復合材料結構面板，其特征在于：所述上面板、所述底板、所述腹板、所述連接板采用纖維增強復合材料。

技術總結
本技術公開一種輕量化復合材料結構面板，包括上面板、底板、腹板、連接板，上面板與底板平行重疊設置，上面板與底板的兩側通過腹板封口，上面板與底板之間通過連接板分隔為若干腔室，連接板與上面板、底板形成工字型，腹板與連接板平行設置；采用拉擠型材FRP一體成型，上面板上部平鋪一層鋼板，并通過環氧樹脂粘接上面板，腔室的內部在位于兩端部的位置設置支座，該面板重量較輕、結構簡單可靠，不僅實現對通行路面劃分到最小可更換單元，在短時間內快速鋪設完成一條應急通行路面，還可以大幅降低橋面板自重和材料的用量，達到縮減成本的目的，使組合橋面板具有重量輕、現場安裝質量高、施工速度快和降低造價等優勢。

技術研發人員：王闖,徐琪,朱大雙,鄭加洲,袁伸
受保護的技術使用者：南京中船綠洲機器有限公司
技術研發日：20240715
技術公布日：2025/4/28