本技術(shù)涉及橋梁加固,具體為一種橋梁加固支撐結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù):
1、橋梁指架設(shè)在江河湖海上,使車輛行人等能順利通行的構(gòu)筑物。為適應(yīng)現(xiàn)代高速發(fā)展的交通行業(yè),橋梁亦引申為跨越山澗、不良地質(zhì)或滿足其他交通需要而架設(shè)的使通行更加便捷的建筑物。橋梁在現(xiàn)代交通體系中起到至關(guān)重要的作用,為了保證橋梁的安全,需要對(duì)橋梁進(jìn)行加固,橋梁加固一般指是通過對(duì)構(gòu)件的補(bǔ)強(qiáng)和結(jié)構(gòu)性能的改善來恢復(fù)或提高現(xiàn)有橋梁的承載能力,以延長其使用年限,適應(yīng)現(xiàn)代交通運(yùn)輸?shù)囊螅跇蛄杭庸踢^程中,支撐結(jié)構(gòu)即是將橋梁進(jìn)行加固支撐,從而對(duì)橋梁進(jìn)行加固的結(jié)構(gòu)。
2、在公告號(hào)為cn218596957u的專利文件公開了一種橋梁加固用支撐結(jié)構(gòu),通過設(shè)置的加固組件,利用三角支撐結(jié)構(gòu)的加固組件能夠使支撐結(jié)構(gòu)的支撐柱在支撐時(shí)更加的穩(wěn)定,有效的提高支撐結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性,避免支撐結(jié)構(gòu)使用時(shí)出現(xiàn)傾斜的現(xiàn)象,使支撐結(jié)構(gòu)的支撐效果更好....使支撐結(jié)構(gòu)的使用效果更好。
3、上述技術(shù)方案在實(shí)際應(yīng)用時(shí)還存在一些不足,根據(jù)地基沉降原理我們知曉,雖然兩側(cè)獨(dú)立支撐柱單元受到了強(qiáng)化支撐穩(wěn)固,但由于兩側(cè)得支撐柱和底座是獨(dú)立分開的,因此在承載過程中容易因左右應(yīng)力不同而導(dǎo)致相互作用力,久而久之可致使兩個(gè)支撐單元因受力干擾而出現(xiàn)地基沉降偏斜,尤其是跨度較小的情況下此類情況尤為明顯,使其難以保證支撐結(jié)構(gòu)的穩(wěn)固性和使用效果。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、本部分的目的在于概述本實(shí)用新型的實(shí)施方式的一些方面以及簡要介紹一些較佳實(shí)施方式。在本部分以及本申請(qǐng)的說明書摘要和實(shí)用新型名稱中可能會(huì)做些簡化或省略以避免使本部分、說明書摘要和實(shí)用新型名稱的目的模糊,而這種簡化或省略不能用于限制本實(shí)用新型的范圍。
2、因而,本實(shí)用新型的目的在于提供一種橋梁加固支撐結(jié)構(gòu),以解決上述背景技術(shù)中提出的現(xiàn)有技術(shù)中的橋梁加固用支撐結(jié)構(gòu)存在因左右應(yīng)力不同而導(dǎo)致相互作用力,久而久之可致使兩個(gè)支撐單元因受力干擾而出現(xiàn)地基沉降偏斜,尤其是跨度較小的情況下此類情況尤為明顯,使其難以保證支撐結(jié)構(gòu)的穩(wěn)固性和使用效果的問題。
3、為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種橋梁加固支撐結(jié)構(gòu),其包括基座,所述基座頂部兩端垂直安裝有支撐柱,兩個(gè)所述支撐柱頂部水平安裝有頂板,兩側(cè)所述支撐柱且沿其高度方向固定連接有多個(gè)單元的強(qiáng)化箍套,所述基座、支撐柱、頂板和強(qiáng)化箍套之間形成縱置的板閥受力結(jié)構(gòu),所述頂板上端彈性安裝有用于支撐橋梁架的安裝墊座。
4、作為本實(shí)用新型所述的一種橋梁加固支撐結(jié)構(gòu)的一種優(yōu)選方案,其中,所述支撐柱外周側(cè)還預(yù)制有與其固定一體的金屬管套,且金屬管套的長度大于多個(gè)強(qiáng)化箍套縱向布設(shè)行程。
5、作為本實(shí)用新型所述的一種橋梁加固支撐結(jié)構(gòu)的一種優(yōu)選方案,其中,所述強(qiáng)化箍套包括匹配套設(shè)于支撐柱及金屬管套的第一u型卡箍和與第一u型卡箍對(duì)應(yīng)的第二u型卡箍、位于第二u型卡箍端部且與第一u型卡箍卡接的定位耳、連接于第一u型卡箍內(nèi)側(cè)和第二u型卡箍內(nèi)側(cè)的加強(qiáng)肋板、以及用于對(duì)加強(qiáng)肋板和第一u型卡箍/第二u型卡箍之間、以及定位耳和第一u型卡箍之間進(jìn)行固定連接的鎖固件。
6、作為本實(shí)用新型所述的一種橋梁加固支撐結(jié)構(gòu)的一種優(yōu)選方案,其中,所述基座上端兩側(cè)和頂板下端兩側(cè)分別預(yù)制固定有與支撐柱端部相嵌合匹配的定位基套,且定位基套為金屬材質(zhì),所述定位基套內(nèi)側(cè)還具有多個(gè)插嵌于支撐柱內(nèi)端的插筋。
7、作為本實(shí)用新型所述的一種橋梁加固支撐結(jié)構(gòu)的一種優(yōu)選方案,其中,所述頂板頂部還設(shè)置有多個(gè)用于支撐和連接安裝墊座的zfc型緩震器。
8、作為本實(shí)用新型所述的一種橋梁加固支撐結(jié)構(gòu)的一種優(yōu)選方案,其中,所述安裝墊座頂部還設(shè)置有多個(gè)與橋梁架底部對(duì)接的定位插接件。
9、與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:該種橋梁加固支撐結(jié)構(gòu),通過在基座、頂板和定位基套的配合下可將兩側(cè)支撐柱的上下端進(jìn)行初始定位及連接穩(wěn)固,同時(shí),通過在金屬管套和多單元強(qiáng)化箍套的配合下使得兩側(cè)支撐柱之間形成強(qiáng)化連接,如此一來使得整個(gè)支撐結(jié)構(gòu)形成一個(gè)牢固的縱向板閥受力結(jié)構(gòu),有效避免了現(xiàn)有支撐結(jié)構(gòu)因預(yù)應(yīng)受力干擾而帶來的地基沉降偏斜、以及難以保證支撐結(jié)構(gòu)的穩(wěn)固性和使用效果的弊端,相互配合下有效提升了支撐結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。
1.一種橋梁加固支撐結(jié)構(gòu),其特征在于,包括基座(100),所述基座(100)頂部兩端垂直安裝有支撐柱(200),兩個(gè)所述支撐柱(200)頂部水平安裝有頂板(300),兩側(cè)所述支撐柱(200)且沿其高度方向固定連接有多個(gè)單元的強(qiáng)化箍套(500),所述基座(100)、支撐柱(200)、頂板(300)和強(qiáng)化箍套(500)之間形成縱置的板閥受力結(jié)構(gòu),所述頂板(300)上端彈性安裝有用于支撐橋梁架的安裝墊座(400)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種橋梁加固支撐結(jié)構(gòu),其特征在于:所述支撐柱(200)外周側(cè)還預(yù)制有與其固定一體的金屬管套(210),且金屬管套(210)的長度大于多個(gè)強(qiáng)化箍套(500)縱向布設(shè)行程。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種橋梁加固支撐結(jié)構(gòu),其特征在于:所述強(qiáng)化箍套(500)包括匹配套設(shè)于支撐柱(200)及金屬管套(210)的第一u型卡箍(510)和與第一u型卡箍(510)對(duì)應(yīng)的第二u型卡箍(520)、位于第二u型卡箍(520)端部且與第一u型卡箍(510)卡接的定位耳(521)、連接于第一u型卡箍(510)內(nèi)側(cè)和第二u型卡箍(520)內(nèi)側(cè)的加強(qiáng)肋板(530)、以及用于對(duì)加強(qiáng)肋板(530)和第一u型卡箍(510)/第二u型卡箍(520)之間、以及定位耳(521)和第一u型卡箍(510)之間進(jìn)行固定連接的鎖固件(540)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種橋梁加固支撐結(jié)構(gòu),其特征在于:所述基座(100)上端兩側(cè)和頂板(300)下端兩側(cè)分別預(yù)制固定有與支撐柱(200)端部相嵌合匹配的定位基套(700),且定位基套(700)為金屬材質(zhì),所述定位基套(700)內(nèi)側(cè)還具有多個(gè)插嵌于支撐柱(200)內(nèi)端的插筋(710)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種橋梁加固支撐結(jié)構(gòu),其特征在于:所述頂板(300)頂部還設(shè)置有多個(gè)用于支撐和連接安裝墊座(400)的zfc型緩震器(600)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種橋梁加固支撐結(jié)構(gòu),其特征在于:所述安裝墊座(400)頂部還設(shè)置有多個(gè)與橋梁架底部對(duì)接的定位插接件(410)。