本發(fā)明涉及地基養(yǎng)護(hù)，具體為一種路橋工程管理地基養(yǎng)護(hù)裝置。

背景技術(shù)：

1、路橋工程原指公路和橋梁的勘察、設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)、管理等工作，地基是指建筑物

2、下面支撐基礎(chǔ)的土體或巖體，作為建筑地基的土層分為巖石、碎石土、砂土、粉土、黏性土和人工填土，地基有天然地基和人工地基（復(fù)合地基）兩類，道路地基在修建結(jié)束之后，需要人為進(jìn)行養(yǎng)護(hù)用來保證地基的質(zhì)量能夠達(dá)到國家的要求，在對(duì)路橋地基進(jìn)行養(yǎng)護(hù)的過程中，需要對(duì)路橋地基進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)。

3、現(xiàn)有裝置通過噴頭進(jìn)噴淋水均勻噴灑在地基表面，但是由于地基表面粉塵較多，養(yǎng)護(hù)裝置在長時(shí)間噴灑過程中，粉塵容易堵塞噴頭底部的噴射孔，使噴淋水不能均勻噴灑，導(dǎo)致噴灑盲區(qū)的路基養(yǎng)護(hù)效果差，降低地基養(yǎng)護(hù)質(zhì)量，需要操作者停止養(yǎng)護(hù)裝置運(yùn)行并對(duì)噴頭進(jìn)行清理或者更換，操作復(fù)雜，工作效率低，影響地基養(yǎng)護(hù)效果。為此，我們提出一種路橋工程管理地基養(yǎng)護(hù)裝置。

4、而我們結(jié)合上述的問題就會(huì)發(fā)現(xiàn)，目前市場(chǎng)上現(xiàn)有的地基養(yǎng)護(hù)裝置，在進(jìn)行使用的時(shí)候，很難同時(shí)去規(guī)避上述提出的問題，并且即便是能夠解決，也需要通過外部工具配合進(jìn)行解決，從而無法達(dá)到我們所期望的效果，故而，我們提出一種路橋工程管理地基養(yǎng)護(hù)裝置。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本發(fā)明的目的在于提供一種路橋工程管理地基養(yǎng)護(hù)裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種路橋工程管理地基養(yǎng)護(hù)裝置，包括養(yǎng)護(hù)設(shè)備本體，所述養(yǎng)護(hù)設(shè)備本體包括養(yǎng)護(hù)移動(dòng)車，所述養(yǎng)護(hù)移動(dòng)車的頂部固定安裝有儲(chǔ)水罐，所述儲(chǔ)水罐的一側(cè)設(shè)置有養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu)；

3、所述養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu)包括更換單元，所述更換單元設(shè)置在儲(chǔ)水罐的一側(cè)；

4、所述養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu)還包括限位單元，所述限位單元設(shè)置在更換單元的一側(cè)；

5、所述限位單元的內(nèi)部設(shè)置有自清潔機(jī)構(gòu)，所述自清潔機(jī)構(gòu)與限位單元配合使用。

6、優(yōu)選的，所述更換單元包括固定連接在儲(chǔ)水罐一側(cè)的安裝桿，所述安裝桿的數(shù)量為四個(gè)，且四個(gè)安裝桿的一端共同固定連接有防護(hù)箱，所述防護(hù)箱的一側(cè)固定連接有伺服電機(jī)，所述伺服電機(jī)的數(shù)量為兩個(gè)，且兩個(gè)伺服電機(jī)在防護(hù)箱上呈為對(duì)角位置安裝，所述伺服電機(jī)的輸出軸固定連接有第一輸送輥，所述第一輸送輥有兩組，且每組第一輸送輥的數(shù)量為兩個(gè)，所述防護(hù)箱的內(nèi)腔通過軸承座活動(dòng)連接有第二輸送輥，所述第二輸送輥有兩組，且每組第二輸送輥的數(shù)量為兩個(gè)，所述第一輸送輥和第二輸送輥的表面共同傳動(dòng)連接有輸送帶，所述輸送帶的表面固定安裝有噴頭，所述噴頭有兩組，每組噴頭的數(shù)量為六個(gè)，兩組所述噴頭為相對(duì)設(shè)置，所述噴頭的表面固定連接有約束套。

7、優(yōu)選的，所述防護(hù)箱的內(nèi)腔固定連接有腔體，所述腔體的底部固定連通有分流管，所述分流管的數(shù)量為六個(gè)，所述分流管的一端固定連通有第三伸縮管，所述第三伸縮管的一端固定連通有連接管，所述連接管的內(nèi)腔固定連接有固定桿，所述固定桿的頂部貫穿至分流管的內(nèi)腔并固定連接有壓力板，所述壓力板的表面開設(shè)有扇形槽，所述腔體的底部固定連接有彈簧伸縮桿，所述彈簧伸縮桿有六組，每組彈簧伸縮桿的數(shù)量為兩個(gè)，且每組所述彈簧伸縮桿與單個(gè)所述連接管對(duì)應(yīng)，所述彈簧伸縮桿的伸縮端固定連接有安裝板，所述安裝板的一側(cè)與連接管的表面固定連接，所述連接管的表面固定連接有限位框，所述限位框的內(nèi)腔固定連接有第一彈簧，所述第一彈簧的一端固定連接有梯形擋塊。

8、優(yōu)選的，所述噴頭的表面固定連接有第一密封圈，所述第一密封圈截面的形狀為梯形，所述噴頭的一側(cè)固定連接有第二密封圈，所述第二密封圈截面的形狀為凹字形。

9、優(yōu)選的，所述限位單元包括固定安裝在儲(chǔ)水罐頂部的水泵，所述水泵的進(jìn)水口固定連通有三通電磁閥，所述三通電磁閥的其中一端與外界空氣連通，所述三通電磁閥的其中一端固定連通有進(jìn)水管，所述進(jìn)水管的一端貫穿儲(chǔ)水罐并延伸至其內(nèi)腔的底部，所述水泵的出水口固定連通有第一出水管，所述第一出水管的一端固定連通有第一伸縮管，所述第一伸縮管的一端固定連通有第二出水管，所述第二出水管的一端貫穿防護(hù)箱，所述第二出水管的一端固定連通有第二伸縮管，所述第二伸縮管的一端固定連通有第三出水管，所述第三出水管的一端貫穿至防護(hù)箱的內(nèi)腔。

10、優(yōu)選的，所述第三出水管的一端固定連通有活塞筒，所述活塞筒的內(nèi)腔滑動(dòng)連接有活塞板，所述活塞筒的表面固定連通有第四出水管，所述第四出水管的一端與腔體的頂部固定連通，所述活塞板的一側(cè)固定連接有活塞桿，所述活塞桿的一端貫穿活塞筒并固定連接有工字板，所述工字板的一側(cè)固定連接有約束桿，所述約束桿有兩組，且每組約束桿的數(shù)量為六個(gè)，所述約束桿的一端貫穿至防護(hù)箱的內(nèi)腔，其中一組所述約束桿的表面固定連接有l(wèi)型塊，所述約束桿與約束套相互對(duì)應(yīng)。

11、優(yōu)選的，所述約束桿的表面套設(shè)有第二彈簧，所述第二彈簧的一端與防護(hù)箱的一側(cè)固定連接，所述第二彈簧的另一端與工字板的一側(cè)固定連接，所述第三出水管與活塞筒連通處和第四出水管與活塞筒連通處的位置分別位于活塞板的兩側(cè)，呈相對(duì)設(shè)置。

12、優(yōu)選的，所述自清潔機(jī)構(gòu)包括固定連通在第二出水管表面的葉輪套，所述葉輪套的數(shù)量為六個(gè)，所述葉輪套底部的輸出軸固定連接有緩沖箱，所述緩沖箱的內(nèi)腔固定連接有第三彈簧，所述第三彈簧的一端固定連接有擋板，所述擋板的底部固定連接有清理刷，所述清理刷的一端貫穿緩沖箱，所述防護(hù)箱的頂部固定連接有電動(dòng)推桿，所述電動(dòng)推桿的數(shù)量為兩個(gè)，所述電動(dòng)推桿的輸出端與第二出水管的表面固定連接。

13、優(yōu)選的，所述防護(hù)箱的內(nèi)腔通過轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接有清理板，所述清理板的材質(zhì)為海綿，所述清理板的數(shù)量為兩個(gè)，且兩個(gè)清理板呈“八”字型設(shè)置，所述清理板的一側(cè)固定連接有第四彈簧，所述第四彈簧的一端與防護(hù)箱的內(nèi)腔固定連接。

14、優(yōu)選的，所述防護(hù)箱的內(nèi)腔固定連接有導(dǎo)料塊，所述導(dǎo)料塊的數(shù)量為兩個(gè)，且兩個(gè)導(dǎo)料塊之間滑動(dòng)連接有收集盒。

15、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是：

16、1、本發(fā)明通過設(shè)置更換單元和限位單元的配合，能夠?qū)崿F(xiàn)噴頭的快速自動(dòng)更換的目的，能夠高頻率的更換噴頭，確保噴頭在使用過程中不會(huì)被堵塞，使其在運(yùn)行過程中不會(huì)存在噴灑盲區(qū)，進(jìn)而提高地基養(yǎng)護(hù)質(zhì)量，減少操作者清理或者更換噴頭的工作時(shí)間，降低操作者的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高工作效率的同時(shí)保證地基養(yǎng)護(hù)效果。

17、2、本發(fā)明通過設(shè)置自清潔機(jī)構(gòu)，能夠?qū)崿F(xiàn)噴頭的自清潔功能，在一組噴頭運(yùn)行過程中，另一組噴頭進(jìn)行自清潔，不影響?zhàn)B護(hù)裝置的運(yùn)行，可以實(shí)現(xiàn)噴頭的無縫銜接更換，提高工作效率，保證養(yǎng)護(hù)裝置的不間斷運(yùn)行，進(jìn)一步提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。

技術(shù)特征：

1.一種路橋工程管理地基養(yǎng)護(hù)裝置，包括養(yǎng)護(hù)設(shè)備本體（1），其特征在于：所述養(yǎng)護(hù)設(shè)備本體（1）包括養(yǎng)護(hù)移動(dòng)車（11），所述養(yǎng)護(hù)移動(dòng)車（11）的頂部固定安裝有儲(chǔ)水罐（12），所述儲(chǔ)水罐（12）的一側(cè)設(shè)置有養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu)（2）；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種路橋工程管理地基養(yǎng)護(hù)裝置，其特征在于：所述更換單元（21）包括固定連接在儲(chǔ)水罐（12）一側(cè)的安裝桿（2101），所述安裝桿（2101）的數(shù)量為四個(gè)，且四個(gè)安裝桿（2101）的一端共同固定連接有防護(hù)箱（2102），所述防護(hù)箱（2102）的一側(cè)固定連接有伺服電機(jī)（2103），所述伺服電機(jī)（2103）的數(shù)量為兩個(gè)，且兩個(gè)伺服電機(jī)（2103）在防護(hù)箱（2102）上呈為對(duì)角位置安裝，所述伺服電機(jī)（2103）的輸出軸固定連接有第一輸送輥（2104），所述第一輸送輥（2104）有兩組，且每組第一輸送輥（2104）的數(shù)量為兩個(gè)，所述防護(hù)箱（2102）的內(nèi)腔通過軸承座活動(dòng)連接有第二輸送輥（2105），所述第二輸送輥（2105）有兩組，且每組第二輸送輥（2105）的數(shù)量為兩個(gè)，所述第一輸送輥（2104）和第二輸送輥（2105）的表面共同傳動(dòng)連接有輸送帶（2106），所述輸送帶（2106）的表面固定安裝有噴頭（2107），所述噴頭（2107）有兩組，每組噴頭（2107）的數(shù)量為六個(gè)，兩組所述噴頭（2107）為相對(duì)設(shè)置，所述噴頭（2107）的表面固定連接有約束套（2108）。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種路橋工程管理地基養(yǎng)護(hù)裝置，其特征在于：所述防護(hù)箱（2102）的內(nèi)腔固定連接有腔體（2109），所述腔體（2109）的底部固定連通有分流管（2110），所述分流管（2110）的數(shù)量為六個(gè)，所述分流管（2110）的一端固定連通有第三伸縮管（2111），所述第三伸縮管（2111）的一端固定連通有連接管（2112），所述連接管（2112）的內(nèi)腔固定連接有固定桿（2113），所述固定桿（2113）的頂部貫穿至分流管（2110）的內(nèi)腔并固定連接有壓力板（2114），所述壓力板（2114）的表面開設(shè)有扇形槽（2115），所述腔體（2109）的底部固定連接有彈簧伸縮桿（2116），所述彈簧伸縮桿（2116）有六組，每組彈簧伸縮桿（2116）的數(shù)量為兩個(gè)，且每組所述彈簧伸縮桿（2116）與單個(gè)所述連接管（2112）對(duì)應(yīng)，所述彈簧伸縮桿（2116）的伸縮端固定連接有安裝板（2122），所述安裝板（2122）的一側(cè)與連接管（2112）的表面固定連接，所述連接管（2112）的表面固定連接有限位框（2117），所述限位框（2117）的內(nèi)腔固定連接有第一彈簧（2118），所述第一彈簧（2118）的一端固定連接有梯形擋塊（2119）。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種路橋工程管理地基養(yǎng)護(hù)裝置，其特征在于：所述噴頭（2107）的表面固定連接有第一密封圈（2120），所述第一密封圈（2120）截面的形狀為梯形，所述噴頭（2107）的一側(cè)固定連接有第二密封圈（2121），所述第二密封圈（2121）截面的形狀為凹字形。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種路橋工程管理地基養(yǎng)護(hù)裝置，其特征在于：所述限位單元（22）包括固定安裝在儲(chǔ)水罐（12）頂部的水泵（2201），所述水泵（2201）的進(jìn)水口固定連通有三通電磁閥（2202），所述三通電磁閥（2202）的其中一端與外界空氣連通，所述三通電磁閥（2202）的其中一端固定連通有進(jìn)水管（2203），所述進(jìn)水管（2203）的一端貫穿儲(chǔ)水罐（12）并延伸至其內(nèi)腔的底部，所述水泵（2201）的出水口固定連通有第一出水管（2204），所述第一出水管（2204）的一端固定連通有第一伸縮管（2205），所述第一伸縮管（2205）的一端固定連通有第二出水管（2206），所述第二出水管（2206）的一端貫穿防護(hù)箱（2102），所述第二出水管（2206）的一端固定連通有第二伸縮管（2207），所述第二伸縮管（2207）的一端固定連通有第三出水管（2208），所述第三出水管（2208）的一端貫穿至防護(hù)箱（2102）的內(nèi)腔。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種路橋工程管理地基養(yǎng)護(hù)裝置，其特征在于：所述第三出水管（2208）的一端固定連通有活塞筒（2209），所述活塞筒（2209）的內(nèi)腔滑動(dòng)連接有活塞板（2210），所述活塞筒（2209）的表面固定連通有第四出水管（2211），所述第四出水管（2211）的一端與腔體（2109）的頂部固定連通，所述活塞板（2210）的一側(cè)固定連接有活塞桿（2212），所述活塞桿（2212）的一端貫穿活塞筒（2209）并固定連接有工字板（2213），所述工字板（2213）的一側(cè)固定連接有約束桿（2214），所述約束桿（2214）有兩組，且每組約束桿（2214）的數(shù)量為六個(gè)，所述約束桿（2214）的一端貫穿至防護(hù)箱（2102）的內(nèi)腔，其中一組所述約束桿（2214）的表面固定連接有l(wèi)型塊（2215），所述約束桿（2214）與約束套（2108）相互對(duì)應(yīng)。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種路橋工程管理地基養(yǎng)護(hù)裝置，其特征在于：所述約束桿（2214）的表面套設(shè)有第二彈簧（2216），所述第二彈簧（2216）的一端與防護(hù)箱（2102）的一側(cè)固定連接，所述第二彈簧（2216）的另一端與工字板（2213）的一側(cè)固定連接，所述第三出水管（2208）與活塞筒（2209）連通處和第四出水管（2211）與活塞筒（2209）連通處的位置分別位于活塞板（2210）的兩側(cè)，呈相對(duì)設(shè)置。

8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種路橋工程管理地基養(yǎng)護(hù)裝置，其特征在于：所述自清潔機(jī)構(gòu)（23）包括固定連通在第二出水管（2206）表面的葉輪套（2301），所述葉輪套（2301）的數(shù)量為六個(gè)，所述葉輪套（2301）底部的輸出軸固定連接有緩沖箱（2302），所述緩沖箱（2302）的內(nèi)腔固定連接有第三彈簧（2303），所述第三彈簧（2303）的一端固定連接有擋板（2304），所述擋板（2304）的底部固定連接有清理刷（2305），所述清理刷（2305）的一端貫穿緩沖箱（2302），所述防護(hù)箱（2102）的頂部固定連接有電動(dòng)推桿（2306），所述電動(dòng)推桿（2306）的數(shù)量為兩個(gè)，所述電動(dòng)推桿（2306）的輸出端與第二出水管（2206）的表面固定連接。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種路橋工程管理地基養(yǎng)護(hù)裝置，其特征在于：所述防護(hù)箱（2102）的內(nèi)腔通過轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接有清理板（2307），所述清理板（2307）的材質(zhì)為海綿，所述清理板（2307）的數(shù)量為兩個(gè)，且兩個(gè)清理板（2307）呈“八”字型設(shè)置，所述清理板（2307）的一側(cè)固定連接有第四彈簧（2308），所述第四彈簧（2308）的一端與防護(hù)箱（2102）的內(nèi)腔固定連接。

10.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種路橋工程管理地基養(yǎng)護(hù)裝置，其特征在于：所述防護(hù)箱（2102）的內(nèi)腔固定連接有導(dǎo)料塊（2309），所述導(dǎo)料塊（2309）的數(shù)量為兩個(gè)，且兩個(gè)導(dǎo)料塊（2309）之間滑動(dòng)連接有收集盒（2310）。

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種路橋工程管理地基養(yǎng)護(hù)裝置，涉及地基養(yǎng)護(hù)技術(shù)領(lǐng)域，包括養(yǎng)護(hù)設(shè)備本體，所述養(yǎng)護(hù)設(shè)備本體包括養(yǎng)護(hù)移動(dòng)車，所述養(yǎng)護(hù)移動(dòng)車的一側(cè)設(shè)置有儲(chǔ)水罐，所述儲(chǔ)水罐的一側(cè)設(shè)置有養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu)，所述養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu)包括更換單元，所述更換單元設(shè)置在儲(chǔ)水罐的一側(cè)；所述養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu)還包括限位單元；此路橋工程管理地基養(yǎng)護(hù)裝置，通過設(shè)置更換單元和限位單元的配合，能夠?qū)崿F(xiàn)噴頭的快速自動(dòng)更換的目的，能夠高頻率的更換噴頭，確保噴頭在使用過程中不會(huì)被堵塞，使其在運(yùn)行過程中不會(huì)存在噴灑盲區(qū)，進(jìn)而提高地基養(yǎng)護(hù)質(zhì)量，減少操作者清理或者更換噴頭的工作時(shí)間，降低操作者的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高工作效率的同時(shí)保證地基養(yǎng)護(hù)效果。

技術(shù)研發(fā)人員：周偉,王紅衛(wèi),王潤東,劉鑫,李丹
受保護(hù)的技術(shù)使用者：山東富博交通設(shè)施有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2025/4/24