本發明涉及壓力機技術領域，具體是一種用于壓力機的高效制動器。

背景技術：

隨著鍛壓技術的發展及沖壓生產的要求，壓力機的工作速度愈來愈高。隨著壓力機工作速度的提高，對壓力機用的制動器的要求也越來越高?，F有的制動器存在著制動輪承載能力不高、制動器回轉精度低、壓力機等設備的突然制動產生的振動易對制動器造成危害，降低了制動器的質量性能，縮短了制動器的使用壽命，導致壓力機的工作效率不高。

技術實現要素：

本發明的目的是針對現有用于壓力機的高效制動器存在的制動輪承載能力不高、制動器回轉精度低、質量性能不高、使用壽命短的問題，提供一種使用壽命長、制動輪承載力高、制動器回轉精度高、質量性能好、提高壓力機工作效率的用于壓力機的高效制動器。

本發明解決的技術問題所采取的技術方案為：

一種用于壓力機的高效制動器，包括負載軸、制動輪、磁體安裝環、永磁體、套筒、擋板和連接螺栓，其特征在于，所述的制動輪設置在負載軸上，并在制動輪與負載軸之間設置有軸承一、軸承二，所述的磁體安裝環通過連接柱與制動輪連接，并在磁體安裝環上設置有安裝塊、連接塊，所述的永磁體設置在磁體安裝環上，所述的套筒通過連接柱與安裝塊連接，并在套筒上設置有導向柱，所述的擋板穿過導向柱，所述的連接螺栓穿過擋板與套筒連接，在制動輪與負載軸之間的軸承一、軸承二之間設置有隔套一、隔套二，通過隔套一、隔套二增加了軸承一、軸承二之間的跨距，提高制動輪的承載能力及制動器的回轉精度，提高制動器的工作效率，在磁體安裝環內設置有永磁體，避免設備的突然制動下帶來的振動危害，延長制動器的使用壽命，將擋板穿過套筒上的導向柱，并在擋板與套筒之間的連接螺栓上設置有彈簧，通過導向柱避免擋板與套筒之間發生位置偏移，通過彈簧提高了擋板與套筒之間的緩沖性能，進一步提高制動器的質量性能。所述的軸承一與軸承二之間設置有隔套一、隔套二。

所述的套筒與磁體安裝環之間設置有套環。所述的連接塊上設置有制動操作器。

所述的擋板與導向柱的連接處設置有限位環。

所述的擋板與套筒之間的連接螺栓上設置有彈簧。

有益效果：本發明在制動輪與負載軸之間的軸承一、軸承二之間設置有隔套一、隔套二，通過隔套一、隔套二增加了軸承一、軸承二之間的跨距，提高制動輪的承載能力及制動器的回轉精度，提高制動器的工作效率，在磁體安裝環內設置有永磁體，避免設備的突然制動下帶來的振動危害，延長制動器的使用壽命，將擋板穿過套筒上的導向柱，并在擋板與套筒之間的連接螺栓上設置有彈簧，通過導向柱避免擋板與套筒之間發生位置偏移，通過彈簧提高了擋板與套筒之間的緩沖性能，進一步提高制動器的質量性能。

附圖說明

圖1是本發明的結構示意圖。

圖中：1.負載軸、2.制動輪、3.磁體安裝環、4.永磁體、5.套筒、6.擋板、7.連接螺栓、8.軸承一、9.軸承二、10.隔套一、11.隔套二、12.連接柱、13.安裝塊、14.連接塊、15.制動操作器、16.導向柱、17.套環、18.限位環、19.彈簧。

具體實施方式

以下將結合附圖對本發明進行較為詳細的說明。

如附圖1所示，一種用于壓力機的高效制動器，包括負載軸1、制動輪2、磁體安裝環3、永磁體4、套筒5、擋板6和連接螺栓7，其特征在于，所述的制動輪2設置在負載軸1上，并在制動輪2與負載軸1之間設置有軸承一8、軸承二9，所述的軸承一8與軸承二9之間設置有隔套一10、隔套二11，所述的磁體安裝環3通過連接柱12與制動輪2連接，并在磁體安裝環3上設置有安裝塊13、連接塊14，所述的連接塊14上設置有制動操作器15，將制動操作器15與外部電源連接，能夠控制制動器的工作，所述的永磁體4設置在磁體安裝環3上，提高了永磁體4的穩定性，所述的套筒5通過連接柱12與安裝塊13連接，并在套筒5上設置有導向柱16，所述的套筒5與磁體安裝環3之間設置有套環17，所述的擋板6穿過導向柱16，所述的擋板6與導向柱16的連接處設置有限位環18，通過限位環18避免導向柱16在擋板6上發生位移，提高制動器的穩定性，所述的連接螺栓7穿過擋板6與套筒5連接，所述的擋板6與套筒5之間的連接螺栓7上設置有彈簧19，在制動輪2與負載軸1之間的軸承一8、軸承二9之間設置有隔套一10、隔套二11，通過隔套一10、隔套二11增加了軸承一8、軸承二9之間的跨距，提高制動輪2的承載能力及制動器的回轉精度，提高制動器的工作效率，在磁體安裝環3內設置有永磁體4，避免設備的突然制動下帶來的振動危害，延長制動器的使用壽命，將擋板6穿過套筒5上的導向柱16，并在擋板6與套筒5之間的連接螺栓7上設置有彈簧19，通過導向柱16避免擋板6與套筒5之間發生位置偏移，通過彈簧19提高了擋板6與套筒5之間的緩沖性能，進一步提高制動器的質量性能。

本發明未涉及部分均與現有技術相同或可采用現有技術加以實現。