本實用新型涉及一種固定裝置，尤其涉及一種模具用固定裝置。

背景技術：

現有的電梯轎廂板設有多個孔洞，他們是通過沖壓加工的方式進行，此種方式的優點為平板零件的變形較小，孔洞的加工精度能得到較好的保證，但由于現今的用于沖壓模具的模具固定裝置為了減少模具的故障率，所以模具固定裝置上的模具工位較少，從而導致加工效率低，成本非常高，費工誤時，跟不上生產的加工需求。

技術實現要素：

本實用新型目的是為了克服現有技術的不足而提供一種加工精度高，且更換模具方面的模具用固定裝置。

為達到上述目的，本實用新型采用的技術方案是：一種模具用固定裝置，包括底座、固定氣缸、鎖緊塊、聯接板、升降氣缸、基板、模具、壓板、固定柱和動力桿；所述底座上設有多個陣列分布的容置槽；所述容置槽內設有固定氣缸；所述固定氣缸上端設有鎖緊塊；所述底座兩端設有聯接板；所述聯接板上設有升降氣缸；所述升降氣缸上設有位于底座上方的基板；所述基板上設有與容置槽相對應的通孔；所述鎖緊塊內設有設有螺紋連接的模具，且模具與通孔相對應并穿出通孔；所述基板上方設有壓板；所述壓板中心設有與基板相連的固定柱；所述壓板上端設有兩個動力桿。

優選的，所述壓板與基板之間還設有若干個導向柱。

優選的，所述鎖緊塊內設有外螺紋；所述模具下端設有外螺紋相應的內螺紋。

由于上述技術方案的運用，本實用新型與現有技術相比具有下列優點：

本實用新型方案的模具用固定裝置，其結構簡單，操作方便，可以一次性加工多個孔，加工精度高，更換模具時只需將模具從鎖緊塊旋下來即可，同時給企業節省了生產成本，具有較好的實用價值。

附圖說明

下面結合附圖對本實用新型技術方案作進一步說明：

附圖1為本實用新型的結構示意圖；

附圖2為本實用新型的立體結構分解圖；

其中：1、底座；2、固定氣缸；3、鎖緊塊；4、聯接板；5、升降氣缸；6、基板；7、模具；8、壓板；9、固定柱；10、動力桿；11、導向柱；12、容置槽；13、通孔。

具體實施方式

下面結合附圖及具體實施例對本實用新型作進一步的詳細說明。

如附圖1-2所示的本實用新型所述的一種模具用固定裝置，包括底座1、固定氣缸2、鎖緊塊3、聯接板4、升降氣缸5、基板6、模具7、壓板8、固定柱9和動力桿10；所述底座1上設有多個陣列分布的容置槽12；所述容置槽12內設有固定氣缸2；所述固定氣缸2上端設有鎖緊塊3；所述底座1兩端設有聯接板4；所述聯接板4上設有升降氣缸5；所述升降氣缸5上設有位于底座1上方的基板6；所述基板6上設有與容置槽12相對應的通孔13；所述鎖緊塊3內設有設有螺紋連接的模具7，且模具7與通孔13相對應并穿出通孔13；所述基板6上方設有壓板8；所述壓板8中心設有與基板6相連的固定柱9；所述壓板8上端設有兩個動力桿10；所述壓板8與基板6之間還設有若干個導向柱11；所述鎖緊塊3內設有外螺紋；所述模具7下端設有外螺紋相應的內螺紋。

實際使用時，將模具螺紋連接在鎖緊塊中，然后固定氣缸下降到合適的位置，使得模具正好對準通孔，將升降氣缸開啟，升降氣缸的伸縮桿下降到合適的位置直到基本與底座緊固相連，同時模具正好穿過通孔；工作時動力桿與傳動機構相連，利用動力桿將壓板往下壓來完成壓模操作；當需要更換模具時，只需將升降氣缸開啟，升降氣缸上升到一定的位置，然后人工將模具旋下來即可，更換方便省力。

本實用新型的模具用固定裝置，其結構簡單，操作方便，可以一次性加工多個孔，加工精度高，更換模具時只需將模具從鎖緊塊旋下來即可，同時給企業節省了生產成本，具有較好的實用價值，。

以上僅是本實用新型的具體應用范例，對本實用新型的保護范圍不構成任何限制。凡采用等同變換或者等效替換而形成的技術方案，均落在本實用新型權利保護范圍之內。