1.一種多功能數(shù)控車銑復(fù)合機(jī)床，其特征在于，包括：
床身；
夾緊裝置，所述夾緊裝置設(shè)置在所述床身上，包括相對設(shè)置并用于夾緊工件的第一卡盤組件和第二卡盤組件，所述第一卡盤組件與第二卡盤組件位于同一軸心線上；
加工裝置，所述加工裝置包括刀架固定座，所述刀架固定座相對所述第一卡盤和第二卡盤的兩側(cè)面上分別設(shè)置有刀具組件。
2.如權(quán)利要求1所述的多功能數(shù)控車銑復(fù)合機(jī)床，其特征在于，還包括龍門架，所述龍門架包括設(shè)置于所述床身上并用于安裝所述加工裝置的橫梁，所述床身上設(shè)有與所述橫梁滑動連接的第一導(dǎo)軌，所述第一導(dǎo)軌與所述第一卡盤組件和第二卡盤組件的軸心線垂直。
3.如權(quán)利要求2所述的多功能數(shù)控車銑復(fù)合機(jī)床，其特征在于，所述橫梁面向所述夾緊裝置的側(cè)面上設(shè)置有與所述軸心線平行的第二導(dǎo)軌，所述第二導(dǎo)軌與所述加工裝置滑動連接。
4.如權(quán)利要求3所述的多功能數(shù)控車銑復(fù)合機(jī)床，其特征在于，所述龍門架還包括與所述第二導(dǎo)軌滑動連接的滑座，所述滑座上設(shè)有與所述第一導(dǎo)軌和第二導(dǎo)軌垂直的第三導(dǎo)軌，所述第三導(dǎo)軌與所述加工裝置的刀架固定座滑動連接。
5.如權(quán)利要求4所述的多功能數(shù)控車銑復(fù)合機(jī)床，其特征在于，所述刀架固定座包括分別位于所述滑座兩側(cè)的刀架固定板、以及一連接所述兩刀架固定板的連接板，所述滑座兩側(cè)上分別設(shè)置有第三導(dǎo)軌，所述兩刀架固定板對應(yīng)的與所述兩第三導(dǎo)軌滑動連接，所述兩刀架固定板上分別設(shè)置有所述刀具組件。
6.如權(quán)利要求1或5所述的多功能數(shù)控車銑復(fù)合機(jī)床，其特征在于，所述刀具組件包括：
車刀組，所述車刀組包括若干個豎直方向間隔排列的車刀，所述車刀的刀頭方向朝向所述軸心線；
動力頭，所述動力頭包括電機(jī)、電機(jī)座、設(shè)置在所述電機(jī)座內(nèi)由所述電機(jī)帶動的主動軸、以及分別設(shè)置在電機(jī)座相鄰兩側(cè)壁上兩排銑刀，所述銑刀與所述主動軸聯(lián)動，且其中一排銑刀的刀頭朝向所述軸心線，另一排銑刀與所述軸心線平行。
7.如權(quán)利要求4或5所述的多功能數(shù)控車銑復(fù)合機(jī)床，其特征在于，所述床身的頂部向下凹陷有避空槽，所述避空槽位于所述滑座的下方，且其底端連通至床身一側(cè)壁底部的出料口，所述出料口處設(shè)置有接料盒。
8.如權(quán)利要求1所述的多功能數(shù)控車銑復(fù)合機(jī)床，其特征在于，所述夾緊裝置還包括一連接座，所述第一卡盤組件和第二卡盤組件分別固定在所述連接座面向加工裝置的側(cè)面上，并分別位于該側(cè)面的兩端上。
9.如權(quán)利要求8所述的多功能數(shù)控車銑復(fù)合機(jī)床，其特征在于，所述連接座的該側(cè)面上設(shè)有與所述軸心線平行的第四導(dǎo)軌，所述第二卡盤組件與所述第四導(dǎo)軌滑動連接。
10.如權(quán)利要求9所述的多功能數(shù)控車銑復(fù)合機(jī)床，其特征在于，所述第一卡盤組件和第二卡盤組件均包括有固定座、設(shè)置在所述固定座內(nèi)的轉(zhuǎn)動軸、以及與所述轉(zhuǎn)動軸轉(zhuǎn)動連接的卡盤；所述第二卡盤組件的固定座與所述第四導(dǎo)軌滑動連接。