本實用新型屬于機械加工制造領域，具體涉及一種可復位偏心車夾具。

背景技術：

在數控車削加工中，回轉體偏心類零件的快速定位問題一直是個困擾。生產中有一些帶有錯位偏心的軸、套類結構件，裝夾定位難度大，工件的對稱偏心精度不易控制。在單件小批量生產中，錯位偏心零件的裝夾，多采用四爪卡盤加調整墊塊，或花盤加V形塊搭配組合，先調整出夾具的偏心距后，再進行零件的裝夾和加工。工件的定位精度和加工操作速度都取決于操作者自身的經驗與水平，零件的超差和報廢頻率波動大。該方法已不能適應目前的數控加工環境要求。

技術實現要素：

為克服上述缺陷，本實用新型的目的是提供一種可復位偏心車夾具，解決了加工錯位偏心工件的對稱偏心精度容易超差的難題，偏心距的尺寸精度穩定。

本實用新型是通過以下技術方案來實現的：一種可復位偏心車夾具，主要由卡盤座、定盤、偏心盤、緊固螺栓、卡盤、圓柱銷組成。卡盤座設置在整個夾具的最尾端，用于將整個夾具固定在機床上；定盤設置在卡盤座與偏心盤之間。定盤與偏心盤并立設置，定盤與偏心盤通過緊固螺栓與圓柱銷固定連接；所述的緊固螺栓連接在定盤與偏心盤上端；圓柱銷位于定盤與偏心盤下端。卡盤設置在整個夾具的最前端，主要用于對待加工件的夾緊。

所述的偏心盤上采用的是腰形孔；

本實用新型可復位車偏心夾具，經過試用，解決了加工錯位偏心工件的對稱偏心精度容易超差的難題，偏心距的尺寸精度穩定；在保證零件加工精度和提高生產效率上都取得明顯效果。

附圖說明

圖1為本實用新型可復位偏心車夾具的主視圖；

圖2為本實用新型可復位偏心車夾具的右視圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作進一步詳述；

如圖1所示的一種可復位偏心車夾具，主要由卡盤座1、定盤2、偏心盤3、緊固螺栓4、卡盤5、圓柱銷6組成。卡盤座1設置在整個夾具的最尾端，用于將整個夾具固定在機床上；定盤2設置在卡盤座1與偏心盤3之間。定盤2與偏心盤3并立設置，定盤2與偏心盤3通過緊固螺栓4與圓柱銷6固定連接；所述的緊固螺栓4連接在定盤2與偏心盤3上端；圓柱銷6位于定盤2與偏心盤3下端。卡盤5設置在整個夾具的最前端，主要用于對待加工件的夾緊。

為實現整個夾具在使用過程中達到偏心效果，所述的偏心盤3上采用的是腰形孔。

本實用新型可復位車偏心夾具的工作原理為：當a＝0時，卡盤5中心O₁與車床主軸回轉中心O重合，為正車位置。此時，將圓錐銷安裝在夾具主軸中心錐孔O內：若a≠0，卡盤5偏離主軸回轉中心O，形成偏心，偏心距e＝OO₁，此時為車偏心位置，圓錐銷應安裝在主軸中心左側錐孔O₁內。

本實用新型可復位車偏心夾具，經過試用，解決了加工錯位偏心工件的對稱偏心精度容易超差的難題，偏心距的尺寸精度穩定；在保證零件加工精度和提高生產效率上都取得明顯效果。應用范圍廣，可用于加工偏心距要求較高的精密軸類零件，又可用來加工偏心套、偏心軸等，具有結構合理，制作容易，降低成本，提高勞動生產率，通用性好等特點。