本實用新型涉及限位器擋片裝配技術領域，尤其涉及一種限位器擋片裝配的工裝設備。

背景技術：

在限位器裝配的各工序中，裝配限位器擋片是效率最低最浪費人力的工序，而且裝配過程中因使用力量不當造成產品不良也時有發生。

技術實現要素：

本實用新型提供一種操作簡單、省力快捷、減少人工成本、節約勞動力的限位器擋片裝配的工裝設備。

為了解決上述技術問題，本實用新型采用如下技術方案：

包括支架、工作臺和控制機構，所述工作臺上設有固定裝置，與所述固定裝置連接的壓緊裝置、頂壓裝置、推料裝置和自動送料機，

所述壓緊裝置包括夾緊塊以及夾緊氣缸；

所述頂壓裝置包括推力桿以及頂壓氣缸；

所述推料裝置包括推料板以及推料氣缸；

所述自動送料機包括擋片振動盤，所述擋片震動盤一側連接有導向槽。

優選地，所述固定裝置包括第一定位塊和第二定位塊，所述第一定位塊與所述第二定位塊相對設置，方便更好固定工件。

優選地，所述支架頂部還設有報警指示燈，當機器出現故障時，可以及時報警。

優選地，還包括流利條，所述流利條一端通過所述支架固定連接在所述工作臺上。

優選地，所述控制機構包括雙啟動按鈕和復位按鈕，所述雙啟動按鈕和所述復位按鈕分別固定在所述工作臺的兩側。

本實用新型具有以下有益效果：通過自動送料系統、氣動夾具及產品定位工裝對產品實現擋片自動裝配，操作快捷簡單，產品生產的效率高、可靠性及穩定性好。

附圖說明

下面結合附圖對本實用新型作優選的說明：

圖1為本實用新型工件工序示意圖；

圖2為本實用新型的主視圖；

圖3為本實用新型俯視圖；

圖4為本實用新型左視圖；

圖5為擋片預裝配位置；

圖6為擋片裝配完成后位置。

圖中標記為:1、支架；2、工作臺；3、流利條；4、控制面板；5、報警指示燈；6、頂壓氣缸；7、推力桿；8、限位臂殼體；81、彈簧；9、第一定位塊；10、第二定位塊；11、夾緊塊；111、夾緊氣缸；12、推料板；121、推料氣缸；13、擋片；14、導向槽；15、自動送料機；16、擋片振動盤；17、雙啟動按鈕；18、復位按鈕；α為壓力方向。

具體實施方式

如圖1至圖4所示，為本實用新型一種限位器擋片裝配的工裝設備，包括支架1、工作臺2和控制機構，工作臺2上設有固定裝置，與固定裝置連接的壓緊裝置、頂壓裝置、推料裝置和自動送料機15，

壓緊裝置包括夾緊塊11以及夾緊氣缸111；

頂壓裝置包括推力桿7以及頂壓氣缸71；

推料裝置包括推料板12以及推料氣缸121；

自動送料機15包括擋片振動盤16，擋片震動盤16一側連接有導向槽14。

固定裝置包括第一定位塊9和第二定位塊10，第一定位塊9與第二定位塊10相對設置，方便更好固定工件。

支架1頂部還設有報警指示燈5，當機器出現故障時，可以及時報警。

還包括流利條3，流利條3一端通過支架1固定連接在工作臺2上。

控制機構包括雙啟動按鈕17和復位按鈕18，雙啟動按鈕17和復位按鈕18分別固定在工作臺2的兩側。

本實用新型的工作原理:

將限位臂殼體8放置于第一定位塊9及第二定位塊10上，按下17雙啟動按鈕,夾緊塊11在夾緊氣缸111的帶動下壓緊工件，兩側推力桿7在頂壓氣缸6的作用下壓縮位于限位臂殼體8內的彈簧81，推料板12在推料氣缸121的作用下將位于推料板12前的一擋片13推進殼體(詳見圖1)，完成擋片13預裝配，兩側7推力桿在6氣缸的作用下后退松開彈簧81，12推料板在推料氣缸121的作用下繼續向前推進擋片13，將擋片13完全壓入殼體，推料板12后退，夾緊塊11松開工件，取下裝好的工件，放入流利條3，進入下一工作循環。

圖5為擋片預裝配位置，圖6為擋片裝配完成后位置。

其中說明一下擋片13的傳送過程：擋片13靠自動送料機15上的擋片振動盤16內磁鐵吸附，按環形排列，擋片13順導向槽14運動，當推料板12完成擋片13裝配退回，下一擋片13由自重進入即將裝配位置，以此循環。

以上僅為本實用新型的具體實施例，但本實用新型的技術特征并不局限于此。任何以本實用新型為基礎，為解決基本相同的技術問題，實現基本相同的技術效果，所作出的簡單變化、等同替換或者修飾等，皆涵蓋于本實用新型的保護范圍之中。