本實用新型涉及一種齒輪齒條嚙合裝置，具體的說是涉及一種柔性連接驅動裝置，尤其適用于數控等離子切割機。

背景技術：

目前國內、外數控火焰切割機上的驅動裝置多為齒輪和齒條硬連接的結構，這種結構由于齒輪和齒條在制作和安裝過程中的誤差，導致齒輪和齒條的齒嚙合間隙會出現輕微波動，這種波動在切割機速度越來越高的情況下，會致使切割出來的零部件截面出現波紋狀，甚至鋸齒狀，從而嚴重影響產品質量。

技術實現要素：

為了克服上述缺陷，本實用新型提供了一種柔性連接驅動裝置，能夠有效提高切割機的產品質量。

本實用新型為了解決其技術問題所采用的技術方案是：一種柔性連接驅動裝置，包括溜板體和設于該溜板體上的電機、減速機以及用于安裝齒輪的齒輪箱安裝板，所述電機通過減速機驅動所述齒輪轉動；切割機的橫梁上固定有能與所述齒輪嚙合的齒條，所述齒輪箱安裝板位于所述齒輪的一側外還設有與所述齒輪的轉軸平行的轉動軸，所述轉動軸上固定有支撐板，所述支撐板固定于固定板上，所述固定板固定于切割機的溜板體上；所述齒輪箱安裝板位于所述齒輪的相對的另一側外設有調整座，該調整座上通過螺紋穿設有壓緊螺絲，該壓緊螺絲的外端上套設有壓縮彈簧，該壓緊螺絲的內端固定于所述溜板體上。

作為本實用新型的進一步改進，所述轉動軸和所述齒輪箱安裝板之間設有襯套。

作為本實用新型的進一步改進，所述齒輪箱安裝板上設有齒輪箱調整板，該齒輪箱調整板和所述齒輪箱安裝板之間設有用于調整所述齒輪箱安裝板水平度的頂絲，以及用于固定所述齒輪箱安裝板的固定螺絲。

作為本實用新型的進一步改進，所述溜板體上設有固定軸，所述壓緊螺絲的內端通過螺紋固定于該固定軸內。

本實用新型的有益效果是：該柔性連接驅動裝置通過將切割機的齒條和齒輪的硬性連接改為柔性連接，即驅動電機可以繞轉動軸進行靈活轉動，并通過壓緊螺絲和壓縮彈簧來調整齒條和齒輪的嚙合間隙的大小，以保證齒輪箱運轉時，齒輪和齒條的間隙保持穩定，從而有效提高切割機的產品質量，另外，本實用新型還能通過齒輪箱調整板調整齒輪箱安裝板的水平度，進一步保證了產品加工精度。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖。

結合附圖，作以下說明：

1——固定板 2——支撐板

3——襯套 4——轉動軸

5——齒輪箱安裝板 6——齒輪箱調整板

7——壓縮彈簧 8——固定軸

9——減速機 10——電機

11——溜板體 12——齒輪

13——調整座 14——壓緊螺絲

15——齒條

具體實施方式

以下結合附圖，對本實用新型的一個較佳實施例作詳細說明。但本實用新型的保護范圍不限于下述實施例，即但凡以本實用新型申請專利范圍及說明書內容所作的簡單的等效變化與修飾，皆仍屬本實用新型專利涵蓋范圍之內。

參閱圖1，一種柔性連接驅動裝置，包括溜板體11和設于該溜板體上的電機10、減速機9以及用于安裝齒輪12的齒輪箱安裝板5，所述電機通過減速機驅動所述齒輪轉動；切割機的橫梁上固定有能與所述齒輪嚙合的齒條15，所述齒輪箱安裝板位于所述齒輪的一側外還設有與所述齒輪的轉軸平行的轉動軸4，所述轉動軸上固定有支撐板2，所述支撐板固定于固定板1上，所述固定板固定于切割機的溜板體11上；所述齒輪箱安裝板位于所述齒輪的相對的另一側外設有調整座13，該調整座上通過螺紋穿設有壓緊螺絲14，該壓緊螺絲的外端上套設有壓縮彈簧7，該壓緊螺絲的內端固定于所述溜板體上。這樣，齒輪箱安裝板可以繞轉動軸相對固定板即溜板體有一定角度的轉動，同時通過調整壓縮彈簧的的壓緊螺絲來調整齒輪和齒條的嚙合間隙，以保證齒輪在運轉時，齒條和齒輪間隙保持穩定，從而避免切割機切割零部件時截面出現波紋或鋸齒狀，以保證產品質量的穩定可靠。

其中，所述轉動軸和所述齒輪箱安裝板之間設有襯套3，襯套可以使驅動電機圍繞轉動軸轉動時進行潤滑，保證齒輪箱安裝板以轉動軸軸心轉動時的順暢和穩定。所述齒輪箱安裝板上設有齒輪箱調整板6，該齒輪箱調整板和所述齒輪箱安裝板之間設有用于調整所述齒輪箱安裝板水平度的頂絲，以及用于固定所述齒輪箱安裝板的固定螺絲。這樣可以先通過頂絲調整齒輪箱的水平度，然后再通過固定螺絲將調整齒輪箱固定。所述溜板體上設有固定軸8，所述壓緊螺絲的內端通過螺紋固定于該固定軸內。

由此可見，該柔性連接驅動裝置通過將切割機的齒條和齒輪的硬性連接改為柔性連接，即驅動電機可以繞轉動軸進行靈活轉動，并通過壓緊螺絲和壓縮彈簧來調整齒條和齒輪的嚙合間隙的大小，以保證齒輪箱運轉時，齒輪和齒條的間隙保持穩定，從而有效提高切割機的產品質量，另外，本實用新型還能通過齒輪箱調整板調整齒輪箱安裝板的水平度，進一步保證了產品加工精度。