本技術(shù)涉及拉伸機(jī)領(lǐng)域,更具體地說,它涉及一種拉伸機(jī)的安全防護(hù)結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù):
1、拉伸機(jī)是一種在工業(yè)生產(chǎn)中廣泛應(yīng)用的設(shè)備,主要用于對金屬材料、塑料、橡膠等進(jìn)行拉伸加工。它通過施加拉力,使材料沿軸向伸長,從而改變材料的形狀、尺寸和性能。拉伸機(jī)通常由機(jī)身、拉伸油缸、夾頭、控制系統(tǒng)等部分組成。機(jī)身提供穩(wěn)定的支撐結(jié)構(gòu),拉伸油缸產(chǎn)生強(qiáng)大的拉伸力,夾頭則牢固地夾持住材料的兩端。控制系統(tǒng)精確調(diào)節(jié)拉伸的速度、行程和拉力大小,以滿足不同材料和加工要求。拉伸機(jī)能夠提高材料的強(qiáng)度和韌性,改善其內(nèi)部組織結(jié)構(gòu),廣泛應(yīng)用于制造航空航天零部件、汽車配件、絞龍螺旋體生產(chǎn)等領(lǐng)域。
2、拉伸機(jī)在對材料進(jìn)行拉伸過程中可能會有材料碎片、油污等飛濺出來,對操作人員的眼睛、面部等造成傷害,因此需要通過防護(hù)結(jié)構(gòu)進(jìn)行防護(hù)。
3、目前常用的防護(hù)結(jié)構(gòu)是由升降機(jī)構(gòu)配合擋板形成的,在加工之前,需要工作人員控制升降機(jī)構(gòu)上的電機(jī)將擋板的升起,以將加工部位遮擋住,從而在加工時(shí)進(jìn)行安全防護(hù),加工完成后,再控制擋板的下降,將加工部位打開,進(jìn)行上下料操作,操作較為麻煩,而且需要通過額外的電機(jī)來驅(qū)動升降機(jī)構(gòu),使用成本較高。
4、因此,為了解決上述技術(shù)問題本申請?zhí)岢鲆环N拉伸機(jī)的安全防護(hù)結(jié)構(gòu)。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,本實(shí)用新型的目的在于提供一種拉伸機(jī)的安全防護(hù)結(jié)構(gòu)。
2、為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案:一種拉伸機(jī)的安全防護(hù)結(jié)構(gòu),包括對結(jié)構(gòu)進(jìn)行支撐的底座,所述底座頂端通過支撐板固定連接有傳動組件,其傳動部位與拉伸機(jī)的升降端相連接,在其升降端上下移動時(shí),會通過傳動組件帶動擋板向相反方向移動,所述擋板位于拉伸機(jī)的表面,在拉伸機(jī)升降端向下移動進(jìn)行加工時(shí),擋板會向上移動,即對加工部位進(jìn)行遮擋,反之,在拉伸機(jī)升降端向上移動進(jìn)行復(fù)位時(shí),擋板就會向下移動,將加工部位打開。
3、優(yōu)選地,所述傳動組件包括固定在支撐板頂部的n形板a,以及與n形板a之間相互固定的n形板b,所述n形板a內(nèi)表面一側(cè)通過軸承轉(zhuǎn)動連接有普通齒輪,所述普通齒輪的外側(cè)壁上嚙合連接有齒板,所述齒板表面通過安裝板與拉伸機(jī)的升降端的側(cè)部相固定,所述n形板a的內(nèi)表面另一側(cè)通過軸承轉(zhuǎn)動連接有大錐齒輪,且大錐齒輪與普通齒輪之間通過連接桿相固定,所述大錐齒輪的外側(cè)壁上嚙合連接有軸向與支撐板平行的小錐齒輪。
4、優(yōu)選地,所述小錐齒輪的底部固定連接有外側(cè)壁上與桿套螺紋連接的往復(fù)絲桿,所述小錐齒輪的背部和往復(fù)絲桿的末端均通過軸承與n形板b內(nèi)表面轉(zhuǎn)動連接,所述n形板b內(nèi)表面上還安裝有限制桿套上下移動的軌道部件,所述桿套的表面與擋板相連接。
5、優(yōu)選地,所述桿套與擋板之間可拆卸連接,方便對擋板進(jìn)行更換。
6、優(yōu)選地,所述桿套的表面固定連接有凹槽座,所述擋板的側(cè)端通過橫板與連接塊相固定,所述連接塊的表面開設(shè)有多個(gè)供螺絲安裝的螺孔,所述凹槽座的表面開設(shè)有多個(gè)供螺絲穿過的通孔,先限位后固定的方式,更加利于工作人員操作。
7、優(yōu)選地,所述底座為鑄鋼材料制成,鑄鋼的密度比鑄鐵更高,強(qiáng)度也更大,相應(yīng)的重量通常也更重,能穩(wěn)定對結(jié)構(gòu)進(jìn)行支撐。
8、優(yōu)選地,所述軌道部件包括固定在n形板b內(nèi)表面上的導(dǎo)軌,所述桿套的一側(cè)通過滑塊滑動連接在導(dǎo)軌內(nèi)維持桿套的上下直線移動。
9、與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型具備以下有益效果:
10、1、本實(shí)用新型拉伸機(jī)升降端向下移動進(jìn)行加工時(shí),擋板會向上移動,即對加工部位進(jìn)行遮擋,避免工作人員受到傷害,起到安全防護(hù)的作用,反之,在拉伸機(jī)升降端向上移動進(jìn)行復(fù)位時(shí),擋板就會向下移動,將加工部位打開,方便工作人員上下料,這樣不需要控制升降,減輕工作人員負(fù)擔(dān),而且不需要額外使用電機(jī),降低成本,以解決背景技術(shù)中加工之前,需要工作人員控制擋板的升降,操作較為麻煩,使用成本較高的問題,而且需要通過額外的電機(jī)來驅(qū)動升降機(jī)構(gòu),使用成本較高的問題;
11、2、本實(shí)用新型將連接板插入凹槽座中進(jìn)行限位,插入完成后,連接塊上的螺孔和凹槽座上的通孔正好對齊,即可通過螺絲穿過通孔再順時(shí)針轉(zhuǎn)動安裝進(jìn)螺孔中,從而完成凹槽座與連接塊的固定,也就將擋板與絲桿進(jìn)行連接,反轉(zhuǎn),拆卸下螺絲,再將連接塊從凹槽座中拔出,即可實(shí)現(xiàn)擋板與桿套之間的拆裝,這樣先限位后固定的方式,方便工作人員快速找到固定部位,從而利于工作人員操作。
1.一種拉伸機(jī)的安全防護(hù)結(jié)構(gòu),包括對結(jié)構(gòu)進(jìn)行支撐的底座(1),其特征在于:所述底座(1)頂端通過支撐板(9)固定連接有傳動組件(2),其傳動部位與拉伸機(jī)的升降端相連接,在其升降端上下移動時(shí),會通過傳動組件(2)帶動擋板(3)向相反方向移動,所述擋板(3)位于拉伸機(jī)的表面,在拉伸機(jī)升降端向下移動進(jìn)行加工時(shí),擋板(3)會向上移動,即對加工部位進(jìn)行遮擋,反之,在拉伸機(jī)升降端向上移動進(jìn)行復(fù)位時(shí),擋板(3)就會向下移動,將加工部位打開。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種拉伸機(jī)的安全防護(hù)結(jié)構(gòu),其特征在于:所述傳動組件(2)包括固定在支撐板(9)頂部的n形板a(201),以及與n形板a(201)之間相互固定的n形板b(207),所述n形板a(201)內(nèi)表面一側(cè)通過軸承轉(zhuǎn)動連接有普通齒輪(203),所述普通齒輪(203)的外側(cè)壁上嚙合連接有齒板(204),所述齒板(204)表面通過安裝板(210)與拉伸機(jī)的升降端的側(cè)部相固定,所述n形板a(201)的內(nèi)表面另一側(cè)通過軸承轉(zhuǎn)動連接有大錐齒輪(205),且大錐齒輪(205)與普通齒輪(203)之間通過連接桿(202)相固定,所述大錐齒輪(205)的外側(cè)壁上嚙合連接有軸向與支撐板(9)平行的小錐齒輪(206)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種拉伸機(jī)的安全防護(hù)結(jié)構(gòu),其特征在于:所述小錐齒輪(206)的底部固定連接有外側(cè)壁上與桿套(212)螺紋連接的絲桿(211),所述小錐齒輪(206)的背部和絲桿(211)的末端均通過軸承與n形板b(207)內(nèi)表面轉(zhuǎn)動連接,所述n形板b(207)內(nèi)表面上還安裝有限制桿套(212)上下移動的軌道部件,所述桿套(212)的表面與擋板(3)相連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種拉伸機(jī)的安全防護(hù)結(jié)構(gòu),其特征在于:所述桿套(212)與擋板(3)之間可拆卸連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種拉伸機(jī)的安全防護(hù)結(jié)構(gòu),其特征在于:所述桿套(212)的表面固定連接有凹槽座(4),所述擋板(3)的側(cè)端通過橫板(5)與連接塊(6)相固定,所述連接塊(6)的表面開設(shè)有多個(gè)供螺絲安裝的螺孔(7),所述凹槽座(4)的表面開設(shè)有多個(gè)供螺絲穿過的通孔(8)。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種拉伸機(jī)的安全防護(hù)結(jié)構(gòu),其特征在于:所述底座(1)為鑄鋼材料制成。
7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種拉伸機(jī)的安全防護(hù)結(jié)構(gòu),其特征在于:所述軌道部件包括固定在n形板b(207)內(nèi)表面上的導(dǎo)軌(208),所述桿套(212)的一側(cè)通過滑塊(209)滑動連接在導(dǎo)軌(208)內(nèi)。