本技術(shù)涉及生物質(zhì)能發(fā)電，具體為一種汽輪機檢修彎管裝置。

背景技術(shù)：

1、生物質(zhì)能發(fā)電是一種利用生物質(zhì)資源(如木材、農(nóng)作物殘余、城市垃圾等)通過燃燒、發(fā)酵或氣化等方式產(chǎn)生能源，用于發(fā)電的技術(shù)。這種技術(shù)可以將生物質(zhì)轉(zhuǎn)化為固體、液體或氣體燃料，然后通過熱力發(fā)電技術(shù)(如煤氣發(fā)動機、斯特林發(fā)動機、燃氣輪機和汽輪機等)來發(fā)電。熱力發(fā)電技術(shù)中其主要部件為汽輪機，汽輪機的推動需要蒸汽，蒸汽使用管道進行輸送，管道在現(xiàn)場鋪設(shè)時，遇到轉(zhuǎn)角處，需要對管道進行折彎，因此需要用到彎管裝置。

2、在現(xiàn)有的彎管裝置中，一般都只能進行固定直徑的管道彎折，而且彎折角度無法精確，導(dǎo)致管道安裝過程中經(jīng)常需要二次彎折或者管道偏移等情況。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本實用新型的目的在于提供一種汽輪機檢修彎管裝置，將管道放置在上限位輥和下限位輥之間，然后拉動手柄，完成對中間管道的折彎，還可以改變上下限位輥之間的距離，從而對不同直徑的管道進行折彎，提高裝置的適用范圍和實用性，在折彎過程中，還可通過下板上的指示標(biāo)與側(cè)板上的刻度尺進行不同角度地準(zhǔn)確折彎，提高折彎的精度。

2、為實現(xiàn)上述目的，提供一種汽輪機檢修彎管裝置，包括：底座，所述底座的頂部固定連接有側(cè)板，所述側(cè)板的數(shù)量設(shè)置有兩個，并且左右對稱分布，兩個所述側(cè)板的內(nèi)部設(shè)置有折彎組件，所述折彎組件包括上板、電動桿、下板、手柄、上限位輥、上連接軸、下限位輥、下連接軸和指示標(biāo)，所述上板的底部固定連接有電動桿，所述電動桿的底部固定連接有下板，所述上板的頂部固定連接有手柄，所述上板和下板的數(shù)量均設(shè)置有兩個，并且左右對稱設(shè)置在兩個側(cè)板之間，兩個所述上板之間設(shè)置有上限位輥，所述上限位輥的左右側(cè)壁上固定連接有上連接軸，所述上連接軸的數(shù)量設(shè)置有兩個，兩個所述下板之間設(shè)置有下限位輥，所述下限位輥的左右側(cè)壁上固定連接有下連接軸，所述下連接軸的數(shù)量設(shè)置有兩個，左側(cè)所述下板的左側(cè)壁上固定連接有指示標(biāo)。

3、根據(jù)所述的一種汽輪機檢修彎管裝置，左側(cè)所述側(cè)板上固定連接有玻璃板，所述玻璃板位于左側(cè)側(cè)板的內(nèi)部，左側(cè)所述側(cè)板的左側(cè)壁上固定連接有刻度尺。可通過下板上的指示標(biāo)與側(cè)板上的刻度尺進行不同角度地準(zhǔn)確折彎，提高折彎的精度。

4、根據(jù)所述的一種汽輪機檢修彎管裝置，所述底座的底部固定連接有支柱，所述支柱的數(shù)量設(shè)置有多個，并且均勻分布在底座的底部四角位置。用于支撐并穩(wěn)定裝置。

5、根據(jù)所述的一種汽輪機檢修彎管裝置，所述電動桿的數(shù)量設(shè)置有多個，并且對稱分布在上板和下板之間。當(dāng)啟動電動桿，可改變上板與下板之間的距離，從而可對不同直徑的彎管進行加工，提高裝置的適用范圍和實用性。

6、根據(jù)所述的一種汽輪機檢修彎管裝置，所述上限位輥和下限位輥的圓柱面均呈弧形。在折彎過程中，可避免管道出現(xiàn)部分扁平形變，提高折彎質(zhì)量。

7、根據(jù)所述的一種汽輪機檢修彎管裝置，所述上連接軸貫穿上板，所述上連接軸與上板和側(cè)板均轉(zhuǎn)動連接。在進行折彎時，可使上限位輥和下限位輥自動旋轉(zhuǎn)，從而更方便折彎。

8、根據(jù)所述的一種汽輪機檢修彎管裝置，所述下連接軸與下板轉(zhuǎn)動連接。

9、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是：

10、1、通過設(shè)置上板、電動桿、下板、手柄、上限位輥、上連接軸、下限位輥和下連接軸，將管道放置在上限位輥和下限位輥之間，然后拉動手柄，完成對中間管道的折彎，還可以改變上下限位輥之間的距離，從而對不同直徑的管道進行折彎，提高裝置的適用范圍和實用性；

11、2、通過設(shè)置側(cè)板、指示標(biāo)、折彎組件、玻璃板和刻度尺，在折彎過程中，還可通過下板上的指示標(biāo)與側(cè)板上的刻度尺進行不同角度地準(zhǔn)確折彎，提高折彎的精度。

12、本實用新型的附加方面和優(yōu)點將在下面的描述中部分給出，部分將從下面的描述中變得明顯，或通過本實用新型的實踐了解到。

技術(shù)特征：

1.一種汽輪機檢修彎管裝置，包括：底座(1)，其特征在于，所述底座(1)的頂部固定連接有側(cè)板(2)，所述側(cè)板(2)的數(shù)量設(shè)置有兩個，并且左右對稱分布，兩個所述側(cè)板(2)的內(nèi)部設(shè)置有折彎組件(3)，所述折彎組件(3)包括上板(301)、電動桿(302)、下板(303)、手柄(304)、上限位輥(305)、上連接軸(307)、下限位輥(308)、下連接軸(310)和指示標(biāo)(311)，所述上板(301)的底部固定連接有電動桿(302)，所述電動桿(302)的底部固定連接有下板(303)，所述上板(301)的頂部固定連接有手柄(304)，所述上板(301)和下板(303)的數(shù)量均設(shè)置有兩個，并且左右對稱設(shè)置在兩個側(cè)板(2)之間，兩個所述上板(301)之間設(shè)置有上限位輥(305)，所述上限位輥(305)的左右側(cè)壁上固定連接有上連接軸(307)，所述上連接軸(307)的數(shù)量設(shè)置有兩個，兩個所述下板(303)之間設(shè)置有下限位輥(308)，所述下限位輥(308)的左右側(cè)壁上固定連接有下連接軸(310)，所述下連接軸(310)的數(shù)量設(shè)置有兩個，左側(cè)所述下板(303)的左側(cè)壁上固定連接有指示標(biāo)(311)。

2.如權(quán)利要求1所述的一種汽輪機檢修彎管裝置，其特征在于：左側(cè)所述側(cè)板(2)上固定連接有玻璃板(4)，所述玻璃板(4)位于左側(cè)側(cè)板(2)的內(nèi)部，左側(cè)所述側(cè)板(2)的左側(cè)壁上固定連接有刻度尺(5)。

3.如權(quán)利要求1所述的一種汽輪機檢修彎管裝置，其特征在于：所述底座(1)的底部固定連接有支柱(6)，所述支柱(6)的數(shù)量設(shè)置有多個，并且均勻分布在底座(1)的底部四角位置。

4.如權(quán)利要求1所述的一種汽輪機檢修彎管裝置，其特征在于：所述電動桿(302)的數(shù)量設(shè)置有多個，并且對稱分布在上板(301)和下板(303)之間。

5.如權(quán)利要求1所述的一種汽輪機檢修彎管裝置，其特征在于：所述上限位輥(305)和下限位輥(308)的圓柱面均呈弧形。

6.如權(quán)利要求1所述的一種汽輪機檢修彎管裝置，其特征在于：所述上連接軸(307)貫穿上板(301)，所述上連接軸(307)與上板(301)和側(cè)板(2)均轉(zhuǎn)動連接。

7.如權(quán)利要求1所述的一種汽輪機檢修彎管裝置，其特征在于：所述下連接軸(310)與下板(303)轉(zhuǎn)動連接。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種汽輪機檢修彎管裝置，包括：底座，所述底座的頂部固定連接有側(cè)板，所述側(cè)板的數(shù)量設(shè)置有兩個，并且左右對稱分布，兩個所述側(cè)板的內(nèi)部設(shè)置有折彎組件，所述折彎組件包括上板、電動桿、下板、手柄、上限位輥、上連接軸、下限位輥、下連接軸和指示標(biāo)，所述上板的底部固定連接有電動桿，所述電動桿的底部固定連接有下板。通過設(shè)置上板、電動桿、下板、手柄、上限位輥、上連接軸、下限位輥和下連接軸，將管道放置在上限位輥和下限位輥之間，然后拉動手柄，完成對中間管道的折彎，還可以改變上下限位輥之間的距離，從而對不同直徑的管道進行折彎，提高裝置的適用范圍和實用性。

技術(shù)研發(fā)人員：石林,許茂林,王龍,劉大勇
受保護的技術(shù)使用者：山東透平新能源科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240725
技術(shù)公布日：2025/4/28