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一種預(yù)埋槽道的定位裝置及施工方法與流程

文檔序號:41764449發(fā)布日期:2025-04-29 18:34閱讀:3來源:國知局
一種預(yù)埋槽道的定位裝置及施工方法與流程

本發(fā)明涉及預(yù)埋槽道定位,更具體地說,涉及一種預(yù)埋槽道的定位裝置及施工方法。


背景技術(shù):

1、預(yù)埋槽道是一種在建筑結(jié)構(gòu)施工過程中預(yù)先安裝在混凝土內(nèi)的金屬通道或槽體,用于后續(xù)安裝各種設(shè)施的支持結(jié)構(gòu)。它廣泛應(yīng)用于鐵路、城市軌道交通、橋梁、隧道等基礎(chǔ)設(shè)施項目中,特別是在電氣化鐵路接觸網(wǎng)系統(tǒng)和城市軌道交通供電系統(tǒng)的固定和支持方面。

2、為確保多個槽道間的間距符合設(shè)計要求,通常需要在槽道之間焊接連接用的扁鋼,扁鋼與槽道連接部位采用滿焊。并且扁鋼可以顯著增加結(jié)構(gòu)的整體剛性,減少因外部載荷導(dǎo)致槽道的變形或位移;以及焊接扁鋼有助于更好地分散施加在槽道上的應(yīng)力,避免局部應(yīng)力集中造成損壞。

3、若在工廠內(nèi)將扁鋼焊接到槽道上成型,當(dāng)通過貨車將槽道運輸至施工場地過程中易造成扁鋼彎曲變形,易導(dǎo)致兩槽道之間的距離產(chǎn)生偏差;若是在施工現(xiàn)場焊接扁鋼,一般通過人工擺好兩槽道的位置后進(jìn)行扁鋼的焊接,焊接前后兩槽道之間的位置不易把控,兩槽道容易發(fā)生偏移,進(jìn)而導(dǎo)致焊接間距的偏差,會極大影響槽道的安裝以及后續(xù)設(shè)施的固定和支持。

4、因此,有必要提供一種預(yù)埋槽道的定位裝置及施工方法解決上述技術(shù)問題。


技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本發(fā)明的目的在于提供一種預(yù)埋槽道的定位裝置及施工方法以解決上述技術(shù)問題。

2、為實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用如下的技術(shù)方案:

3、一種預(yù)埋槽道的定位裝置,用于對槽道進(jìn)行定位,并將扁鋼焊接于所述槽道上,包括:

4、支撐架,其上設(shè)置有多個定位座,所述定位座上設(shè)置有兩個相對稱的限位座;

5、調(diào)節(jié)機構(gòu),設(shè)置于所述定位座上,用于帶動兩個所述限位座同步移動且方向相反;

6、側(cè)壓塊,滑動設(shè)置于所述限位座上,用于緊貼所述槽道的側(cè)壁;

7、壓緊機構(gòu),設(shè)置于所述限位座上,用于帶動所述側(cè)壓塊水平移動。

8、進(jìn)一步的,所述調(diào)節(jié)機構(gòu)包括:

9、轉(zhuǎn)軸,轉(zhuǎn)動設(shè)置于所述定位座上,且所述轉(zhuǎn)軸上設(shè)置有兩段旋向相反的螺紋,兩個所述限位座分別螺紋連接于所述轉(zhuǎn)軸的兩側(cè);

10、限制桿,設(shè)于所述定位座上,且所述限制桿滑動貫穿兩個所述定位座。

11、進(jìn)一步的,所述壓緊機構(gòu)包括:

12、螺桿,螺紋連接于所述限位座上,所述螺桿的一端與所述側(cè)壓塊轉(zhuǎn)動相連,另一端設(shè)置有轉(zhuǎn)帽。

13、進(jìn)一步的,所述限位座上開設(shè)有滑槽,所述滑槽內(nèi)滑動設(shè)置有滑塊,所述滑塊的上端與所述側(cè)壓塊相連。

14、進(jìn)一步的,所述限位座上還設(shè)置有立板,所述立板上設(shè)置有高度可調(diào)的上壓塊,用于緊貼所述槽道的上端面。

15、進(jìn)一步的,所述立板上開設(shè)有調(diào)整孔,所述調(diào)整孔內(nèi)活動設(shè)有與所述上壓塊相連的螺柱,所述螺柱上螺紋連接有緊固螺帽。

16、進(jìn)一步的,所述上壓塊的底部和所述側(cè)壓塊的側(cè)面均可拆卸安裝有橡膠墊。

17、進(jìn)一步的,所述定位座的側(cè)壁上設(shè)有刻度條,所述定位座的側(cè)壁上設(shè)置有與所述刻度條相對應(yīng)的指針。

18、進(jìn)一步的,所述轉(zhuǎn)軸的其中一端延伸至所述定位座的外部并連接有轉(zhuǎn)輪。

19、一種預(yù)埋槽道的定位裝置的使用方法,采用上述任一項所述的預(yù)埋槽道的定位裝置,具體包括如下步驟:

20、s1、先將待焊接的兩個槽道放置到支撐架的兩個定位座上,且通過限位座對槽道進(jìn)行支撐;

21、s2、通過調(diào)節(jié)機構(gòu)帶動每個定位座上的兩個限位座相互靠近或遠(yuǎn)離移動,從而去調(diào)整好兩個槽道之間的距離;

22、s3、然后通過壓緊機構(gòu)帶動側(cè)壓塊移動并最終壓緊槽道的側(cè)壁;

23、s4、再調(diào)整上壓塊使其壓在槽道的上端;

24、s5、在兩個槽道之間焊接扁鋼。

25、相比于現(xiàn)有技術(shù),本發(fā)明的有益效果在于:

26、本方案將待焊接加工的兩個槽道放置到支撐架的定位座上,通過壓緊機構(gòu)使得側(cè)壓塊緊貼槽道的側(cè)壁,即對槽道進(jìn)行定位固定,使得兩個槽道保持穩(wěn)定,之后即可將扁鋼焊接到兩個槽道上,可避免在焊接時兩個槽道之間會發(fā)生偏移,防止兩槽道的間距發(fā)生偏差,對扁鋼以及槽道的焊接效果好,極大提高了兩槽道焊接后的質(zhì)量,減少焊接誤差的產(chǎn)生,可有效保證槽道的后續(xù)安裝和設(shè)施固定的效果。并且單人即可完成焊接過程,減少人力投入,同時還提高了焊接時的穩(wěn)定性,操作更加簡單方便,顯著提高施工效率,有較高的實用性,可被推廣使用。

27、在放置槽道之前,可通過調(diào)節(jié)機構(gòu)使得兩個限位座相互靠近或遠(yuǎn)離移動,所以通過調(diào)整兩限位座之間的距離即能調(diào)整兩個槽道的間距,進(jìn)而能夠根據(jù)不同間距的槽道焊接需求來對限位座的位置進(jìn)行調(diào)整,滿足多種情況的使用,適用范圍大,靈活性強。



技術(shù)特征:

1.一種預(yù)埋槽道的定位裝置,用于對槽道(1)進(jìn)行定位,并將扁鋼(2)焊接于所述槽道(1)上,其特征在于,包括:

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種預(yù)埋槽道的定位裝置,其特征在于,所述調(diào)節(jié)機構(gòu)(6)包括:

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種預(yù)埋槽道的定位裝置,其特征在于,所述壓緊機構(gòu)(8)包括:

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種預(yù)埋槽道的定位裝置,其特征在于,所述限位座(5)上開設(shè)有滑槽(9),所述滑槽(9)內(nèi)滑動設(shè)置有滑塊(10),所述滑塊(10)的上端與所述側(cè)壓塊(7)相連。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種預(yù)埋槽道的定位裝置,其特征在于,所述限位座(5)上還設(shè)置有立板(11),所述立板(11)上設(shè)置有高度可調(diào)的上壓塊(12),用于緊貼所述槽道(1)的上端面。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種預(yù)埋槽道的定位裝置,其特征在于,所述立板(11)上開設(shè)有調(diào)整孔(13),所述調(diào)整孔(13)內(nèi)活動設(shè)有與所述上壓塊(12)相連的螺柱(14),所述螺柱(14)上螺紋連接有緊固螺帽(15)。

7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種預(yù)埋槽道的定位裝置,其特征在于,所述上壓塊(12)的底部和所述側(cè)壓塊(7)的側(cè)面均可拆卸安裝有橡膠墊(16)。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種預(yù)埋槽道的定位裝置,其特征在于,所述定位座(4)的側(cè)壁上設(shè)有刻度條(17),所述定位座(4)的側(cè)壁上設(shè)置有與所述刻度條(17)相對應(yīng)的指針(18)。

9.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種預(yù)埋槽道的定位裝置,其特征在于,所述轉(zhuǎn)軸(61)的其中一端延伸至所述定位座(4)的外部并連接有轉(zhuǎn)輪(19)。

10.一種預(yù)埋槽道的定位裝置的使用方法,其特征在于,采用權(quán)利要求1-9任一項所述的預(yù)埋槽道的定位裝置,具體包括如下步驟:


技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種預(yù)埋槽道的定位裝置及施工方法,屬于預(yù)埋槽道定位技術(shù)領(lǐng)域,包括:支撐架,其上設(shè)置有多個定位座,定位座上設(shè)置有兩個相對稱的限位座;調(diào)節(jié)機構(gòu),設(shè)置于定位座上;側(cè)壓塊,滑動設(shè)置于限位座上,用于緊貼槽道的側(cè)壁;壓緊機構(gòu),設(shè)置于限位座上;本方案通過壓緊機構(gòu)使得側(cè)壓塊緊貼槽道的側(cè)壁,使得兩個槽道保持穩(wěn)定,之后可將扁鋼焊接到兩個槽道上,可避免在焊接時兩個槽道之間會發(fā)生偏移,防止兩槽道的間距發(fā)生偏差,極大提高了兩槽道焊接后的質(zhì)量,減少焊接誤差的產(chǎn)生,可有效保證槽道的后續(xù)安裝和設(shè)施固定的效果。并且單人即可完成焊接過程,減少人力投入,操作更加簡單方便,顯著提高施工效率,有較高的實用性。

技術(shù)研發(fā)人員:鄔家林,李云仙,朱永紅,劉東,王翔,鄒澤澤,吳應(yīng)軍,楊卿,王騰,程娟,李安,秦濤,張澤旭,雷夢浩,趙焱,吳濤,孫昊沖
受保護(hù)的技術(shù)使用者:中鐵四局集團(tuán)有限公司
技術(shù)研發(fā)日:
技術(shù)公布日:2025/4/28
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