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一種支重輪軸頭軸頸部噴水急冷工裝的制作方法

文檔序號:12430710閱讀:241來源:國知局
一種支重輪軸頭軸頸部噴水急冷工裝的制作方法與工藝

本實用新型涉及一種支重輪軸頭軸頸部噴水急冷工裝,屬于金屬加工技術領域。



背景技術:

挖掘機支重輪工作環境是在露天四季工作不僅承受溫度變化,還遭受灰塵,泥濘,風雪等惡劣氣候,每個支重輪承受近百噸的靜載荷,工作時承受頻繁的交變沖擊載荷。一旦出現問題造成嚴重停產,因此把延長支重輪使用壽命作為重要指標,本支重輪作為深淬硬層開發應用的,傳統的支重輪熱處理是采用整體鹽浴加熱后再冷卻介質中冷卻,或采用高頻感應淬火。整體熱處理淬火時應力較大,容易造成開裂,表面硬度低,硬度均勻性差,淬硬層較淺,能源高等缺點,該方法不易采納,也不能滿足本支重輪提出的技術要求。采用高頻加熱淬火盡管能耗低,表面硬度高,但是該方法淬硬層淺,過度區硬度梯度陡峭,在使用中容易產生剝落掉塊。



技術實現要素:

本實用新型為解決目前技術中存在的問題,提供一種支重輪軸頭軸頸部噴水急冷工裝。它能一套工裝實現對挖掘機支重輪頸部和端頭部進行淬火時急劇噴水冷卻,使得在對挖掘機支重輪頸部和端頭部進行淬火變得簡單,節約了成本,改善了環境,節省人力,提高了效率。

本實用新型采用以下技術方案予以實現:

一種支重輪軸頭軸頸部噴水急冷工裝,包括空心存水的箱體、設置在箱體上且用于對支重輪的端面淬火的端頭部冷卻帶孔噴水板、設置在箱體上且用于對支重輪的頸外圓淬火的頸部冷卻帶孔噴水板以及至少一個與箱體相連通的進水管。

所述端頭部冷卻帶孔噴水板與頸部冷卻帶孔噴水板分別與箱體連通,是箱體的內腔;所述箱體的形狀為上部為有缺口的扇形空心板,下部為柱形的圓弧空心板,上下連通為一體。

優選的,所述端頭部冷卻帶孔噴水板為扇形板,位于箱體上部下側,和箱體的缺口扇形空心板平行水平設置,端頭部冷卻噴水板上的噴水孔沿著圓周等距陣列分布。

優選的,所述頸部冷卻帶孔噴水板為與頸外圓同心的弧形板,其半徑大于軸頸的半徑,頸部冷卻噴水板上的噴水孔沿著弧面等距陣列分布。

優選的,所述進水管為4~12個。

本實用新型與現有技術相比具有以下顯著的優點:

本實用新型實現一次性對挖掘機支重輪的頸部和端部同時的噴水冷卻,并用清水對工件冷卻,無任何環境污染,減少了環境污染,節約了成本,工件表面冷卻均勻,提高了工作效率,且淬火后的產品經久耐用、防開裂。

附圖說明

圖1為本實用新型的使用狀態圖;

圖2為本實用新型的主視結構示意圖;

圖3為圖2的俯視結構示意圖;

圖4為圖2的左視結構示意圖;

圖5為圖2的立體結構示意圖;

圖6為本實用新型挖掘機支重輪的結構示意圖。

圖中各部件標號說明:

1、端頭部冷卻噴水板;2、頸部冷卻噴水板;3、進水管;4、箱體;11、端面;12、頸外圓;13、倒角交界部。

具體實施方式

下面參照附圖對本實用新型的具體實施方式進行詳細說明。

參見圖1~6。

本實用新型一種支重輪軸頭軸頸部噴水急冷工裝,包括空心存水的箱體4、設置在箱體4上且用于對支重輪的端面11淬火的端頭部冷卻帶孔噴水板1、設置在箱體4上且用于對支重輪的頸外圓12淬火的頸部冷卻帶孔噴水板2以及至少一個與箱體4相連通的進水管3;

所述端頭部冷卻帶孔噴水板1與頸部冷卻帶孔噴水板2分別與箱體4連通,是箱體4的內腔;所述箱體4的形狀為上部為有缺口的扇形空心板,下部為柱形的圓弧空心板,上下連通為一體。

優選的,所述端頭部冷卻帶孔噴水板1為扇形板,位于箱體4上部下側,和箱體4的缺口扇形空心板平行水平設置,端頭部冷卻噴水板1上的噴水孔沿著圓周等距陣列分布。

優選的,所述頸部冷卻帶孔噴水板2為與頸外圓12同心的弧形板,其半徑大于軸頸的半徑,頸部冷卻噴水板2上的噴水孔沿著弧面等距陣列分布。

優選的,所述進水管3為4~12個。

進水管3通入2~3個大氣壓的清水。

端頭部冷卻噴水板1為扇形板,端頭部冷卻噴水板1的噴水孔沿著圓周等距陣列分布。設計合理,噴水均勻。

頸部冷卻噴水板2為與頸外圓12同心的弧形板,頸部冷卻噴水板2的噴水孔在內弧面等距陣列分布。設計合理,冷卻均勻。

進水管設置在箱體4背板上,使進入箱體的水在端頭部冷卻噴水板1和頸部冷卻噴水板2的噴水孔里噴出,達到均勻冷卻的目的,工件表面硬度均勻,淬硬層深。

清水通過進水管3到達箱體4內進行均壓后,以同等的速度從端頭冷卻噴水板1和/或從頸部冷卻噴水板2上的噴水孔經過分別噴射到工件端頭部位11和/或頸外圓12表面上。

下面說明本實用新型的工作原理。

根據金屬工藝淬火技術要求,在對挖掘機支重輪進行淬火處理時,由于挖掘機支重輪頸部和端頭部要求淬火硬度均勻一致,設計均勻分布的噴水孔來滿足要求。由于挖掘機支重輪頸部和端頭部兩個部位淬火,本實用新型通過頸部冷卻噴水板2和端頭部冷卻噴水板1來對不同部位進行淬火,使頸外圓12位置、端頭部位11和倒角交界部13部位經淬火后,不易開裂,性能指標都很好,產品經久耐用。

總之,挖掘機支重輪軸頭的噴水急冷工裝,實現一次性對挖掘機支重輪的頸部和端部要求不同部位的淬火冷卻,減少了環境污染,節約了成本,工件表面硬度均勻,淬硬層深,過渡區硬度降落緩和,提高了工作效率。

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