1.一種汽車零件的冷卻裝置，包括外殼(1)、貫穿設置于外殼(1)內的兩條平行設置的傳送鏈(5)和位于傳送鏈(5)下方外殼以外的載臺(7)，所述外殼(1)內設有隔板(2)，所述隔板(2)將外殼(1)內分割為風冷室(3)和水冷室(4)，所述隔板(2)延伸至風冷室(3)內，其特征在于，兩條所述傳送鏈(5)底部設有多組等距設置的伸縮桿(6)，每組所述伸縮桿(6)數量為兩根，所述伸縮桿(6)底部設有滑輪(61)，所述滑輪(61)與載臺(7)相接觸，每組所述伸縮桿(6)的相對內側底部均安裝有套管(10)，所述套管(10)遠離伸縮桿(6)一端通過軸承安裝有轉軸(11)，所述轉軸(11)上套設有齒輪(12)，所述轉軸(11)末端安裝有夾持裝置(13)。
2.根據權利要求1所述的一種汽車零件的冷卻裝置，其特征在于，所述風冷室(3)頂部設有框架(31)，所述框架(31)內設有矩形排列的通風管道(32)，所述通風管道(32)內安裝有風扇。
3.根據權利要求1所述的一種汽車零件的冷卻裝置，其特征在于，所述水冷室(4)底部設有水池(9)，所述水池(9)的兩側向內傾斜設置有支撐板(91)，所述水池(9)靠近外殼(1)一端設有進水管和出水管，所述進水管和出水管上下間隔設置。
4.根據權利要求1所述的一種汽車零件的冷卻裝置，其特征在于，位于所述風冷室(3)內的隔板(2)上平行設置有兩條與齒輪(12)相嚙合的齒條(8)，所述齒條(8)分別設置于齒輪(12)所處的運行軌跡下方。
5.根據權利要求1所述的一種汽車零件的冷卻裝置，其特征在于，所述夾持裝置(13)包括槽鋼(131)，所述槽鋼(131)與轉軸(11)相連，且槽鋼(131)開口方向背離轉軸(11)設置，所述槽鋼(131)一側貫穿設置有導向桿(132)，位于所述槽鋼(131)內的導向桿(132)端部連接有壓板(134)，且位于所述槽鋼(131)內的導向桿(132)外套設有彈簧(133)，所述彈簧(133)分別與導向桿(132)和壓板(134)連接，所述槽鋼(131)底部設有底座(135)。