本技術涉及發動機生產，尤其涉及一種缸體珩磨加工用定位裝置。

背景技術：

1、珩磨是用鑲嵌在珩磨頭上的油石(也稱珩磨條)對精加工表面進行的精整加工。珩磨與孔表面的接觸面積較大，加工效率較高，在發動機缸體生產時，需要對缸體進行珩磨，珩磨時，需要通過定位裝置使缸體固定，但是，現有技術中，定位裝置在固定缸體后，缸體無法轉動，當對缸體的一面珩磨完成后，很難對其進行翻轉珩其他面，導致珩磨效率低。

2、現有技術中，專利(cn211517148u)提到一種缸體珩磨加工用定位裝置，包括底座，所述底座的頂部對稱開設有兩個安裝槽，兩個安裝槽內轉動安裝有同一個螺紋桿，所述底座的一側固定安裝有的第一電機，所述螺紋桿的一端延伸至安裝槽外并與第一電機的輸出軸固定連接，所述螺紋桿上對稱螺紋安裝有兩個安裝塊，兩個安裝塊分別與兩個安裝槽的內壁滑動連接，所述安裝塊的頂部固定安裝有安裝板，所述安裝板上轉動安裝有轉軸，兩個轉軸相互靠近的一端均固定安裝有轉盤，每個轉盤的下方設置有兩個橡膠輪。該現有技術操作簡單，實用性強，可以將缸體進行固定，且固定后可以進行翻轉，方便對缸體的各個面進行珩磨，提高珩磨效率。

3、但上述的現有技術，將缸體放置在四個橡膠輪上，轉盤固定好缸體的兩端后，無法確定缸體的圓心與轉盤處于同一水平線上，導致轉盤轉動時，缸體容易與四個橡膠輪發生碰撞。

技術實現思路

1、本實用新型的目的在于提供一種缸體珩磨加工用定位裝置，解決了現有技術，將缸體放置在四個橡膠輪上，轉盤固定好缸體的兩端后，無法確定缸體的圓心與轉盤處于同一水平線上，導致轉盤轉動時，缸體容易與四個橡膠輪發生碰撞的問題。

2、為實現上述目的，本實用新型提供了一種缸體珩磨加工用定位裝置，包括底板、移動機構和兩個固定機構，所述移動機構設置在所述底板的下方，兩個所述固定機構分別設置在所述移動機構的兩側，每個所述固定機構包括滑動板、圓盤、若干滾珠和兩個支撐組件，所述滑動板設置在所述底板的一端，所述圓盤與所述滑動板轉動連接，并位于所述滑動板的一側，若干所述滾珠與所述圓盤轉動連接，并均勻設置在所述圓盤的表面，兩個所述支撐組件設置在所述圓盤的下方。

3、其中，每個所述支撐組件包括連接桿、轉動軸和轉動輪，所述連接桿與所述滑動板固定連接，并位于所述圓盤的下方，所述轉動軸與所述連接桿固定連接，并位于所述連接桿的一側，所述轉動輪與所述轉動軸轉動連接，并套設在所述轉動軸的表面。

4、其中，所述移動機構包括絲桿和第一電機，所述絲桿與所述底板轉動連接，并位于所述底板的表面，兩個所述滑動板與所述絲桿螺紋連接，并套設在所述絲桿的表面，所述第一電機與所述底板固定連接，并位于所述底板的一側，所述第一電機的輸出端與所述絲桿螺紋連接。

5、其中，所述缸體珩磨加工用定位裝置還包括驅動組件，所述驅動組件設置在所述底板的一側。

6、其中，所述驅動組件包括固定架、液壓缸、第二電機、固定塊和驅動盤，所述固定架與所述底板固定連接，并位于所述底板的一側，所述液壓缸與所述固定架固定連接，并位于所述固定架的上方，所述固定塊與所述液壓缸的輸出端固定連接，并位于所述液壓缸的下方，所述第二電機與所述固定塊固定連接，并位于所述固定塊的一側，所述驅動盤與所述第二電機的輸出端固定連接，并位于所述固定塊的一側。

7、本實用新型的一種缸體珩磨加工用定位裝置，所述滑動板設置在所述底板的一端，所述圓盤與所述滑動板轉動連接，并位于所述滑動板的一側，若干所述滾珠與所述圓盤轉動連接，并均勻設置在所述圓盤的表面，兩個所述支撐組件設置在所述圓盤的下方，將缸體放置在兩個所述支撐組件上，所述移動機構帶動兩個所述滑動板向內移動，使得兩個所述圓盤將缸體夾持，缸體轉動時與缸體接觸的若干滾珠相應轉動，可固定不同直徑的缸體提高了本實用新型的實用性。

技術特征：

1.一種缸體珩磨加工用定位裝置，包括底板，其特征在于，

2.如權利要求1所述的缸體珩磨加工用定位裝置，其特征在于，

3.如權利要求2所述的缸體珩磨加工用定位裝置，其特征在于，

4.如權利要求3所述的缸體珩磨加工用定位裝置，其特征在于，

5.如權利要求4所述的缸體珩磨加工用定位裝置，其特征在于，

技術總結
本技術涉及發動機生產技術領域，具體涉及一種缸體珩磨加工用定位裝置，包括底板、移動機構和兩個固定機構，移動機構設置在底板的下方，兩個固定機構分別設置在移動機構的兩側，每個固定機構包括滑動板、圓盤、若干滾珠和兩個支撐組件，滑動板設置在底板的一端，圓盤與滑動板轉動連接，并位于滑動板的一側，若干滾珠與圓盤轉動連接，并均勻設置在圓盤的表面，兩個支撐組件設置在圓盤的下方，通過上述結構的設置，解決了現有技術，將缸體放置在四個橡膠輪上，轉盤固定好缸體的兩端后，無法確定缸體的圓心與轉盤處于同一水平線上，導致轉盤轉動時，缸體容易與四個橡膠輪發生碰撞的問題。

技術研發人員：郭靜華,王博龍
受保護的技術使用者：沈陽博龍汽車部件制造有限公司
技術研發日：20240613
技術公布日：2025/4/28