技術總結
本發明涉及一種機動車輛用彈簧裝置(10、20、30、40)，包含沿著延伸軸線(A)延伸并通過彈性彈簧支座(3、13、23、33)被支撐在至少一個彈簧座(2.3、5)上的螺旋彈簧(1)。為了提供允許有效減震和彈簧相對于橫向力的好的穩定性的彈簧裝置，根據本發明規定彈簧座(2.3、5)具有設置在螺旋彈簧(1)徑向內部的剛性支撐結構(2.4、5.1)，并且彈簧支座(3、13、23、33)具有設置在支撐結構(2.4、5.1)和螺旋彈簧(1)之間的側部(3.2、13.2、23.2、33.2)以及連接至側部(3.2、13.2、23.2、33.2)并且設置在螺旋彈簧(1)軸向前方的前部(3.1、13.1、23.1、33.1)，其中螺旋彈簧(1)支靠側部(3.2、13.2、23.2、33.2)并且側部(3.2、13.2、23.2、33.2)支靠支撐結構(2.4、5.1)。

技術研發人員：丹尼爾·美因茨;弗雷德里克·彼得·沃爾夫-蒙海姆;尼科爾·贊德伯根;保羅·贊德伯爾根;拉爾夫·辛茨恩;蒂莫西·德羅塔爾
受保護的技術使用者：福特全球技術公司
文檔號碼：201610974389
技術研發日：2016.10.28
技術公布日：2017.05.10