本技術屬于汽車座椅扶手，具體涉及一種扶手屏總成。

背景技術：

1、車載扶手屏是指安裝在汽車座椅扶手上帶有屏幕的電子設備，如車載平板電腦、車載顯示屏等。專利號為cn?220053680?u的中國專利公開了一種車載扶手屏調節機構，包括扶手座，扶手座上設有電子設備和調節裝置，調節裝置包括伺服電缸，伺服電缸的輸出端固定連接有絲杠，絲杠上配合有絲母，絲母的兩端均連接有轉動板，兩個轉動板彼此遠離的一側均連接有滑動柱，扶手座內對應滑動柱的位置固定連接有銜接架，銜接架表面對應滑動柱的位置開設有滑動孔，滑動孔的內壁與滑動柱滑動連接，兩個轉動板的上端轉動連接有同一個限位板，限位板的上端表面固定連接有定位框，定位框的上端固定連接有頂框，頂框的內壁與電子設備相卡接；該調節裝置用于調節電子設備的傾角，使其能夠適應乘坐者的不同坐姿，但該調節裝置的結構比較復雜，使用時難以把握傾角的調節精度，并且，使用過程中滑動柱和滑動孔、限位柱和限位孔容易產生相對移動，調節裝置的穩定性較差，導致使用電子設備時容易晃動，影響乘客的使用舒適性。

技術實現思路

1、本實用新型的目的在于提供一種扶手屏總成，以解決現有技術存在的結構復雜、難以把握傾角的調節精度、穩定性較差的問題。

2、為了解決上述技術問題，本實用新型提供以下技術方案：

3、一種扶手屏總成，包括扶手座，扶手座上設有安裝槽，安裝槽內設有電子設備和調節裝置，調節裝置用于調節電子設備的傾角，使電子設備平放收納于安裝槽內，或使電子設備向上傾斜；調節裝置包括固定在扶手座上的伺服電缸，伺服電缸的輸出端固定有絲杠，絲杠上配合有絲母，絲母的兩側分別可轉動連接有第一連桿，兩根第一連桿遠離連接板的一端固定連接有殼體，殼體的兩側分別可轉動連接有第二連桿，兩根第二連桿遠離殼體的一端可轉動連接在安裝槽的兩側，同側的第一連桿和第二連桿交叉設置；殼體上設有用于放置電子設備的卡槽。

4、進一步地，所述絲杠上設有限位塊，限位塊用于限制絲母的移動行程。

5、進一步地，所述殼體包括固定板和安裝板，固定板連接在安裝板底部，兩根第一連桿遠離連接板的一端連接在固定板上，固定板的兩側設有凸耳，兩根第二連桿分別可轉動連接在凸耳上，卡槽設置在安裝板上。

6、進一步地，所述安裝板上設有向下延伸的塑料罩蓋，塑料罩蓋用于遮擋第一連桿、第二連桿和固定板。

7、進一步地，所述絲杠上固定有連接板，兩根第一連桿分別可轉動安裝在連接板的兩側。

8、與現有技術相比，本實用新型具有以下有益技術效果：

9、本實用新型通過設置調節裝置能夠調節電子設備的傾角，初始狀態時，殼體平放收納于安裝槽內，使用時，通過伺服電缸帶動絲杠正向轉動，從而使絲母沿絲杠向前移動，連接板帶動兩側的第一連桿跟隨絲母向前移動并向上轉動，使第一連桿遠離連接板的一端向上托起殼體的前端，同時第二連桿也發生轉動，使殼體的后端向下傾斜，從而讓殼體在扶手座上偏轉一定的角度，以實現電子設備傾角的調節；使用結束后通過伺服電缸帶動絲杠反向轉動，絲母沿絲杠向后移動，使第一連桿和第二連桿轉動復位即可將殼體收回至安裝槽內。本實用新型的調節裝置與現有技術相比，整體結構簡單，便于安裝；零件數量少，且零件結構簡單易于制造加工；通過絲母、第一連桿和第二連桿能夠直接控制殼體的傾角，調節精度容易把控，使用過程中第一連桿和第二連桿呈交叉狀態分別支撐殼體的前側和后端，支撐穩定性好，避免電子設備在使用過程中發生晃動。

技術特征：

1.一種扶手屏總成，其特征在于：包括扶手座，扶手座上設有安裝槽，安裝槽內設有電子設備和調節裝置，調節裝置用于調節電子設備的傾角，使電子設備平放收納于安裝槽內，或使電子設備向上傾斜；調節裝置包括固定在扶手座上的伺服電缸，伺服電缸的輸出端固定有絲杠，絲杠上配合有絲母，絲母的兩側分別可轉動連接有第一連桿，兩根第一連桿遠離連接板的一端固定連接有殼體，殼體的兩側分別可轉動連接有第二連桿，兩根第二連桿遠離殼體的一端可轉動連接在安裝槽的兩側，同側的第一連桿和第二連桿交叉設置；殼體上設有用于放置電子設備的卡槽。

2.根據權利要求1所述的一種扶手屏總成，其特征在于：所述絲杠上設有限位塊，限位塊用于限制絲母的移動行程。

3.根據權利要求1所述的一種扶手屏總成，其特征在于：所述殼體包括固定板和安裝板，固定板連接在安裝板底部，兩根第一連桿遠離連接板的一端連接在固定板上，固定板的兩側設有凸耳，兩根第二連桿分別可轉動連接在凸耳上，卡槽設置在安裝板上。

4.根據權利要求3所述的一種扶手屏總成，其特征在于：所述安裝板上設有向下延伸的塑料罩蓋，塑料罩蓋用于遮擋第一連桿、第二連桿和固定板。

5.根據權利要求1所述的一種扶手屏總成，其特征在于：所述絲杠上固定有連接板，兩根第一連桿分別可轉動安裝在連接板的兩側。

技術總結
本技術屬于汽車座椅扶手技術領域，具體涉及一種扶手屏總成，包括扶手座，扶手座上設有安裝槽，安裝槽內設有電子設備和調節裝置，調節裝置用于調節電子設備的傾角，使電子設備平放或向上傾斜；調節裝置包括固定在扶手座上的伺服電缸，伺服電缸的輸出端固定有絲杠，絲杠上配合有絲母，絲母的兩側分別可轉動連接有第一連桿，兩根第一連桿遠離連接板的一端固定連接有殼體，殼體的兩側分別可轉動連接有第二連桿，兩根第二連桿遠離殼體的一端可轉動連接在安裝槽的兩側，同側的第一連桿和第二連桿交叉設置；殼體上設有用于放置電子設備的卡槽；以解決現有技術存在的結構復雜、難以把握傾角的調節精度、穩定性較差的問題。

技術研發人員：周小軍,黃云,羅波
受保護的技術使用者：重慶雙英汽車座椅有限公司
技術研發日：20240411
技術公布日：2025/4/28