1.一種提高電動車輛通過減速帶的舒適性的方法，其特征在于，所述方法用于在所述電動車輛通過所述減速帶的過程中調節驅動電機的輸出扭矩提高駕乘舒適性，所述方法包括：
2.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法還包括：
3.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法還包括：
4.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法還包括：
5.根據權利要求4所述的方法，其特征在于，所述方法具體包括：
6.根據權利要求4或5所述的方法，其特征在于，所述方法還包括：
7.根據權利要求1-6中任一項所述的方法，其特征在于，所述方法還包括：
8.根據權利要求7所述的方法，其特征在于，所述方法還包括：
9.根據權利要求1-8中任一項所述的方法，其特征在于，所述方法還包括：
10.根據權利要求1-9中任一項所述的方法，其特征在于，所述方法還包括：
11.根據權利要求1-10中任一項所述的方法，其特征在于，所述方法還包括：
12.一種電機控制器，其特征在于，所述電機控制器用于提高電動車輛通過減速帶過程中的舒適性，所述電機控制器用于：
13.根據權利要求12所述的電機控制器，其特征在于，所述電機控制器還用于：
14.根據權利要求12所述的電機控制器，其特征在于，所述電機控制器還用于：
15.一種車輛，其特征在于，所述電動車輛包括如權利要求12-14中任一項所述的電機控制器、驅動電機以及動力電池，所述電機控制器用于接收所述動力電池供電并驅動所述驅動電機轉動。