技術總結
一種環衛車車架結構，包括平行設置的第一縱梁和第二縱梁，在第一縱梁和第二縱梁之間從左向右依次設有第一放置架、第二放置架、第三放置架、第四放置架和第五放置架，在第一縱梁外側且處于第五放置架右側設有第一限位支座，在第二縱梁外側對應第一限位支座的位置處設有第二限位支座，在第一縱梁外側靠近中間位置處設有第一安裝板，在第二縱梁外側對應第一安裝板的位置處設有第二安裝板，在第一縱梁和第二縱梁上設有前限位橋座和后驅動橋座，該車架結構的優點是結構牢固、緊湊，布局合理。

技術研發人員：謝長樂;羅傳強;黃云逸
受保護的技術使用者：廣州電力機車有限公司
文檔號碼：201611016587
技術研發日：2016.11.18
技術公布日：2017.01.04