本實用新型涉及一種折疊裝置，主要應用于滑板車或滑行車技術領域。

背景技術：

滑板車或滑行車是一種具趣味性和娛樂性的健身運動器材，其大致呈三角形配置，主要結構包含有前管組件、樞接于前管組件上的把手組件、裝設于前管組件下端的前輪、位于前管組件后側的車架、樞接于車架二側的載體、以及分別設于各載體后端的后輪。當使用者雙腳站立在左、右設置的載體上時，可透過操控把手組件或載體來使前輪及后輪左、右搖擺做S形路徑前移，進而達到整體滑板車或滑行車向前滑行的目的。

然而上述滑板車或滑行車的設計具有體積大不便于搬運、攜帶和收藏的較占空間等缺陷。

而現行滑板車或滑行車為了達到方便收納及攜帶的問題，其車架和左、右載體結合的方式，主要將載體前端以樞軸活樞結合于車架，在樞軸鄰側則透過一鎖栓對預設于車架的展開用鎖帽做鎖設與否動作，欲使用滑板車或滑行車時，使用者需要將鎖栓直接鎖固于車架的展開用鎖帽，使安設于車架的操縱桿與載體形成展開形態；反之，將鎖栓自車架的展開用鎖帽處旋松脫離時，則車架暨操縱桿便可以樞軸為轉點與載體做相互收折動作。

上述滑板車或滑行車的設置，雖然確實可達到車架和載體相互展開和折迭收合的目的；然而，當進行展開或折迭收合時，使用者需要蹲下來并對鎖帽進行調整(旋松或旋緊等動作)，才得以進行展開或折迭收合的動作，操作上十分不便利。

技術實現要素：

本實用新型所要解決的技術問題是：提供一種折疊裝置，其結構簡單，可應用于滑板車或滑行車折疊與展開的定位，且操作方便、安全可靠，克服現有技術的不足。

為解決上述技術問題，本實用新型采用如下技術方案：一種折疊裝置，該折疊裝置至少包含：一卡固件(41)、至少一扣合件(72)、一滑塊 件(73)及一觸壓部(74)，該至少一扣合件(72)，活動性地與該卡固件(41)相卡接；該滑塊件(73)，連接該扣合件(72)，該滑塊件(73)可活動性地做一限度內滑動，以帶動該扣合件(72)脫離或卡接該卡固件(41)；該觸壓部(74)，連接該滑塊件(73)，該觸壓部(74)可活動性地位移，以同步帶動該滑塊件(73)進行滑動；該至少一彈性件(75)，依據該滑塊件(73)的移動位置呈對應的形變。

所述折疊裝置(70)銜接于滑板車或滑行車的前管組件(10)與載體(40)之間，該卡固件(41)設于該載體(40)。

所述折疊裝置(70)更設有一固定架(71)，該固定架(71)前端連接該前管組件(10)，該固定架(71)的二側分別設置該扣合件(72)。

所述折疊裝置(70)更包含有至少一樞軸(76)，該樞軸(76)的一端連接該固定架(71)，該樞軸(76)的另一端連接該固定架(71)另一端，該滑塊件(73)透過該樞軸(76)可活動性地朝向該固定架(71)的前端方向滑動接近或遠離。

所述彈性件(75)的一端固定于該固定架(71)的前端，另一端固定于該滑塊件(73)，且該樞軸(76)穿設于該彈性件(75)之中。

所述彈性件(75)為壓縮彈簧，該彈性件(75)設置在至少一樞軸(76)的側邊。

所述彈性件(75)的一端固定于該固定架(71)的前端，另一端則固定于該滑塊件(73)，且該固定架(71)、滑塊件(73)或二者提供固定該彈性件(75)之處設有槽部(731)。

所述固定架(71)二側分別設一定位槽(711)，而該定位槽(711)供該卡固件(41)嵌設使其定位。

所述載體(40)與該固定架(71)間設一軸件(42)。

所述卡固件(41)與該扣合件(72)，分別設置為U形結構或槽形結構與桿狀體，以相互卡接。

本實用新型的有益效果是：透過上述技術手段的具體實現，本創作折疊裝置操作上相當簡易，利用卡固件與扣合件間的卡合作用，不僅可輕易地達到折疊或展開定位的作用，其定位穩定性亦相當優異，讓使用者在使用此滑板車或滑行車時不會因為折疊定位不穩固而發生安全事故，實現了本創作的發明目的。

下面結合附圖對本實用新型作進一步的詳細描述。

附圖說明

圖1是本實用新型折疊裝置第一實施例之第一示意圖。

圖2是本實用新型折疊裝置第一實施例之第二示意圖。

圖3是本實用新型折疊裝置第一實施例之第三示意圖。

圖4是本實用新型折疊裝置第一實施例之第四示意圖。

圖5是本實用新型折疊裝置第一實施例之第五示意圖。

圖6是本實用新型折疊裝置第一實施例之第六示意圖。

圖7是本實用新型折疊裝置第一實施例之第七示意圖。

圖8是本實用新型折疊裝置第二實施例之示意圖。

圖9是本實用新型折疊裝置第三實施例之示意圖。

圖10是本實用新型折疊裝置第四實施例之示意圖。

圖11是本實用新型折疊裝置第五實施例之示意圖。

圖12是本實用新型折疊裝置第六實施例之示意圖。

圖13是本實用新型折疊裝置第七實施例之示意圖。

具體實施方式

如圖3、圖4、圖5、圖6和圖7所示，其分別為本創作折疊裝置的第一實施例之第一示意圖、第二二示意圖、第三示意圖、第四示意圖、第五示意圖、第六示意圖及第七示意圖。折疊裝置應用于滑板車100(或滑行車)主要包含有前管組件10、把手組件20、前輪30、二個載體40、二個后輪50、二個踏板60及折疊裝置70。把手組件20接設于前管組件10的上端，前輪30接設于前管組件10的下端，折疊裝置70銜接于前管組件10與二個載體40之間，各個后輪50分別接設于各載體40的后端，各踏板60分別設置于各載體40之上。

本創作的主要特征在于所設置之折疊裝置70相較于習知技術的結構較為簡單，且在進行折疊與展開的定位操作上較為方便并相當安全可靠，無須擔心有定位不確實而讓使用者在使用此滑板車100時發生安全事故的問題產生，且讓使用者在使用上更加便利。

具體而言，此折疊裝置70包含有固定架71、一扣合件72、滑塊件73、觸壓部74、彈性件75、樞軸76及定位槽711。其中，固定架71較佳來說可設計大致呈三角形或梯形的態樣，如圖所示之實施例中，固 定架71為梯型態樣，固定架71的前端連接前管組件10，固定架71的二側則是分別樞接各個載體40，而固定架71的后端則位于二載體40之間，載體40與固定架71的二側間設一軸件42。扣合件72二端分別位于固定架71的二側。滑塊件73連接扣合件72，滑塊件73經控制可活動性地做一限度內滑動，以朝向固定架71的前端方向接近或遠離。觸壓部74連接滑塊件73，觸壓部74可提供使用者透過肢體控制以活動性地位移，進而帶動滑塊件73進行滑動。

在第一實施例中，各載體40的底側分別設有卡固件41，二卡固件41則分別位于固定架71的二側與載體40之間，且卡固件41為U形結構，而扣合件72為圓柱桿狀體，且扣合件72分別可活動性地與各載體40的底側所設置的卡固件41相卡接。該滑塊件73活動性地做一限度內滑動時，進而可帶動扣合件72脫離或卡接卡固件41。在第一實施例中，觸壓部74設置于固定架71的上方。彈性件75的一端固定于固定架71的前端，彈性件75的另一端連接滑塊件73，彈性件75依據滑塊件73的移動位置呈對應的形變，并提供滑塊件73于常態狀況下的限位作用，以確保卡固件41與扣合件71卡接狀態下的牢固性。在第一實施例中，彈性件75可為壓縮彈簧，且彈性件75的一端固定于固定架71的前端，另一端則連接滑塊件73。樞軸76的一端連接固定架71前端，樞軸76的另一端連接固定架71后端，滑塊件73透過樞軸76可活動性地朝向固定架71的前端方向滑動接近或遠離。在第一實施例中，彈性件75的二端分別連接固定架71的前端及滑塊件73，并且樞軸76穿設于彈性件75之中。固定架71二側分別設一定位槽711，而該定位槽711供該卡固件41穿設使其定位。

上述中，透過折疊裝置70要將滑板車100進行折疊或展開定位操作相當地簡易，使用者僅需施力于觸壓部74(例如僅由腳部進行施壓)，使觸壓部74朝向前管組件10移動，觸壓部74便可連動滑塊件73，而使滑塊件73進行線性位移的作動，以使固定架71二側的扣合件72脫離于載體40的卡固件41，再者，彈性件75則復歸以推移滑塊件73至原位遠離固定架71的前端方向移動，此時便可使前管組件10與載體40以軸件42為軸心樞轉而相對折疊，使用者完成折疊定位。而當前管組件10與載體40相對展開時，扣合件72可活動性地與各載體40的底側 所設置的卡固件41相卡接，進而卡固件41嵌設于定位槽711使其限位，通過定位槽711有助于防止載體40產生偏擺的功效。

再參閱圖8、圖9、圖10、圖11、圖12和圖13所示，其分別為本創作折疊裝置之第二實施例、第三實施例、第四實施例、第五實施例及第六實施例之示意圖。第二至第六實施例為滑板車100的折疊裝置70的各種不同的結構態樣，其中，第二實施例的載體40的底側所設置卡固件41變更為圓柱桿狀體，而扣合件72變更為U形結構；第三實施例的載體40的底側所設置卡固件41設計為直接凹入于載體40底側的槽形結構，扣合件72則為圓柱桿狀體，扣合件72頂入卡固件41內即可嵌合使滑塊件73定位；第四實施例的彈性件75為一個壓縮彈簧，且彈性件75設置在至少一樞軸76的側邊，樞軸76的一端連接該固定架71，樞軸76的另一端連接固定架71另一端，而彈性件75的一端固定于該固定架71的前端，另一端則固定于滑塊件73，在固定架71的前端、滑塊件73或二者提供連接彈性件75之處設有槽部731，透過該槽部731可讓彈性件75的固定效果更佳；第五實施例的彈性件75設為一個以上，且彈性件75設置在固定架71的后端位置，另一端則固定該滑塊件73，彈性件75固定于固定架71的后端及滑塊件73之間，其中，彈性件75為拉伸彈簧；第六實施例的觸壓部74相對于第一實施例變更設置在固定架71的下方，且觸壓部74更自固定架71的下方延伸至固定架71的后端；第七實施例的觸壓部74則是設置在固定架71的后端并連接滑塊件73。

當然，上述實施例中，扣合件與卡固件的型態及配置不限于U形結構及圓柱桿狀體的型態構造及配置。此外，彈性件不限于壓縮彈簧，或拉伸彈簧的型態構造及配置，彈性件亦可為軟性PU膠體所形成的結構體。再者，上述實施例中，觸壓部亦可一體設置于滑塊件。

綜上所述，本創作折疊裝置其結構相當簡單，操作上相當簡易，利用卡固件與扣合件間的卡合作用，不僅可輕易地達到折疊或展開定位的作用，其定位穩定性亦相當優異，讓使用者在使用此滑板車或滑行車時不會因為折疊定位不穩固而發生安全事故。