本發(fā)明涉及醇類(lèi)液體燃料領(lǐng)域，具體為一種制備醇類(lèi)混合液體燃料的方法。

背景技術(shù)：

1、醇類(lèi)混合液體燃料通常是指由兩種或多種醇混合而成的液體燃料，這類(lèi)燃料在能源和化工領(lǐng)域具有廣泛應(yīng)用，通過(guò)使用醇類(lèi)燃料可以減少溫室氣體的排放，有助于應(yīng)對(duì)氣候變化，且醇類(lèi)燃料可以從多種原材料中提取，如農(nóng)作物、廢棄物等，具有較強(qiáng)的可持續(xù)性，因此醇類(lèi)混合液體燃料是一個(gè)重要的替代能源選擇，有助于推動(dòng)可持續(xù)發(fā)展和清潔能源的使用。

2、針對(duì)現(xiàn)有單一醇類(lèi)燃料在熱值、燃燒效率和環(huán)境影響等方面存在一定局限性，降低了燃燒效率，同時(shí)在排放方面可能使氣體中氮?dú)狻⒘虻难趸锱欧帕刻嵘焕诃h(huán)保要求，且將醇類(lèi)燃料對(duì)比烴類(lèi)燃料，烴類(lèi)燃料易燃易爆，處理和儲(chǔ)存不當(dāng)可能導(dǎo)致火災(zāi)和爆炸事故，油氣開(kāi)采和運(yùn)輸可能對(duì)生態(tài)環(huán)境造成破壞，針對(duì)現(xiàn)有醇類(lèi)混合液體制備方法，在對(duì)醇類(lèi)混合液體燃料進(jìn)行制備時(shí)，部分時(shí)刻可能因液體的粘度較大，從而導(dǎo)致降低了分子間的動(dòng)能，促使分子活動(dòng)的更加緩慢，為此降低了燃料混合速度，使企業(yè)降低了對(duì)醇類(lèi)混合液體燃料的生產(chǎn)速度。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、(一)解決的技術(shù)問(wèn)題

2、針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明提供了一種制備醇類(lèi)混合液體燃料的方法，解決了現(xiàn)有單一醇類(lèi)燃料在熱值、燃燒效率和環(huán)境影響等方面存在一定局限性、以及現(xiàn)有在對(duì)醇類(lèi)混合液體燃料制備時(shí)效率相對(duì)較慢的問(wèn)題。

3、(二)技術(shù)方案

4、為實(shí)現(xiàn)以上目的，本發(fā)明通過(guò)以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)：

5、一種制備醇類(lèi)混合液體燃料的方法，應(yīng)用于醇類(lèi)液體燃料混合的設(shè)備，所述設(shè)備包括釜體，所述釜體上表面的中心處固定連接有伺服電機(jī)，所述伺服電機(jī)的輸出端固定連接有攪拌軸，所述攪拌軸下表面的兩側(cè)均固定連接有攪拌框，所述攪拌框的內(nèi)頂面和內(nèi)頂面均固定連接有多個(gè)三角板，所述釜體的前端外壁固定連接有多個(gè)進(jìn)料閥管，所述釜體的壁體內(nèi)部開(kāi)設(shè)有螺紋加熱槽，所述釜體一側(cè)外壁的上端和下端均分別固定連接有排氣閥管和進(jìn)氣閥管，所述釜體下表面的中心處固定連接有排料閥管；

6、該方法包括以下步驟：

7、s1.將甲醇供應(yīng)管、乙醇供應(yīng)管、丙醇供應(yīng)管和丁醇供應(yīng)管分別與進(jìn)料閥管進(jìn)行連接；

8、s2.將蒸汽管道分別與進(jìn)氣閥管和排氣閥管進(jìn)行貫通連接，使蒸汽管道內(nèi)的蒸汽進(jìn)入螺紋加熱槽內(nèi)，使釜體壁體的溫度升高，從而使釜體內(nèi)部的溫度升高；

9、s3.將1-5份甲醇、0.6-3份乙醇、0.2-1份丙醇和0.1-1份丁醇依次通過(guò)進(jìn)料閥管注入至釜體的內(nèi)部；

10、s4.原料進(jìn)入釜體內(nèi)部時(shí)通過(guò)溫度升高減少液體的粘度，并進(jìn)行添加0.1-0.5的表面活性劑使得流動(dòng)性增強(qiáng)，然后啟動(dòng)伺服電機(jī)，使伺服電機(jī)逆時(shí)針帶動(dòng)攪拌框旋轉(zhuǎn)，對(duì)內(nèi)部的原料進(jìn)行混合攪拌；

11、s5.混合后加入0.01-0.05份脂肪酸類(lèi)抗氧化劑，然后添加0.1-0.5的丙烯醇，0.05-0.1的熱穩(wěn)定劑，然后進(jìn)行攪拌混合均勻；

12、s6.降溫后并進(jìn)行靜置，打開(kāi)排料閥管，使混合完成后的原料通過(guò)排料閥管排入儲(chǔ)存容器內(nèi)；

13、s7.進(jìn)行必要的過(guò)濾，去除混合原料中可能的雜質(zhì)，然后使混合后的材料在儲(chǔ)存容器內(nèi)進(jìn)行靜置；

14、s8.在每批次的混合燃料中進(jìn)行抽樣，然后對(duì)混合燃料進(jìn)行熱值、密度和揮發(fā)性等指標(biāo)的檢測(cè)，確保滿足使用要求；

15、通過(guò)上述技術(shù)方案，該方法在效率、質(zhì)量控制和安全性方面都有顯著提升，適合工業(yè)化生產(chǎn)需求，且通過(guò)使用市面上常見(jiàn)的工業(yè)通用品作為原料，降低了材料采購(gòu)的復(fù)雜性和成本。

16、進(jìn)一步地，所述釜體外壁的下端固定連接有底座，所述底座的下表面固定連接有多個(gè)支撐腿；

17、通過(guò)上述技術(shù)方案，可更好的對(duì)該釜體整體起到支撐承托的作用。

18、進(jìn)一步地，所述進(jìn)氣閥管和排氣閥管均與螺紋加熱槽貫通，多個(gè)所述進(jìn)料閥管均與釜體的內(nèi)部貫通，所述排料閥管與釜體貫通；

19、通過(guò)上述技術(shù)方案，通過(guò)進(jìn)氣閥管和排氣閥管均與螺紋加熱槽貫通，可更好使蒸汽進(jìn)入螺紋加熱槽的內(nèi)部，然后再通過(guò)螺紋加熱槽盤(pán)旋在釜體的壁體內(nèi)部可更好的對(duì)釜體進(jìn)行加熱，再通過(guò)多個(gè)進(jìn)料閥管均與釜體的內(nèi)部貫通，排料閥管與釜體貫通，從而可更好的對(duì)其進(jìn)行注料和排料。

20、進(jìn)一步地，所述步驟s2中釜體預(yù)加熱溫度在20℃-60℃；

21、通過(guò)上述技術(shù)方案，通過(guò)將溫度控制在20℃到60℃之間，在這個(gè)范圍內(nèi)，液體粘度較低，有助于攪拌效果。

22、進(jìn)一步地，所述步驟s4中混合處理時(shí)伺服電機(jī)的轉(zhuǎn)速為300-500rpm，攪拌時(shí)間為15-30分鐘；

23、通過(guò)上述技術(shù)方案，以較高的轉(zhuǎn)速進(jìn)行攪拌，可以有效增加各組分之間的接觸面積，且通過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的攪拌可有效的使各組分之間融合的更徹底。

24、進(jìn)一步地，所述步驟s1中甲醇、乙醇、丙醇含水量為1％，丁醇含水量為0.5％，甲醇、乙醇、丙醇、丁醇均為市面銷(xiāo)售的工業(yè)通用品；

25、通過(guò)上述技術(shù)方案，可有效的降低了材料采購(gòu)的復(fù)雜性和成本。

26、進(jìn)一步地，所述步驟s4中的熱穩(wěn)定劑為環(huán)烷酸鹽；

27、通過(guò)上述技術(shù)方案，從而可有效的提高該醇類(lèi)混合燃料在高溫下的穩(wěn)定性，避免高溫下分解或產(chǎn)生有害物質(zhì)。

28、進(jìn)一步地，所述步驟s6中的降溫溫度為室溫，靜置時(shí)間為30min；

29、通過(guò)上述技術(shù)方案，從而在降溫室溫后可更好的進(jìn)行降低各原材料之間的分子活動(dòng)速度，從而提高燃料的安全性、穩(wěn)定性、效率和適應(yīng)低溫環(huán)境的能力，在靜置一段時(shí)間后可有效的使燃料中的不同成分可以更好地融合，形成更加均勻的混合物。

30、(三)有益效果

31、本發(fā)明提供了一種制備醇類(lèi)混合液體燃料的方法。具備以下有益效果：

32、1、本發(fā)明提供了一種制備醇類(lèi)混合液體燃料的方法，該制備方法通過(guò)使釜體的溫度升高，從而使醇類(lèi)液體的溫度升高，從而通過(guò)溫度升高減少液體的粘度，使得流動(dòng)性增強(qiáng)，從而更容易達(dá)到均勻混合的效果，且通過(guò)伺服電機(jī)帶動(dòng)攪拌框進(jìn)行逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，從而以較高的轉(zhuǎn)速進(jìn)行攪拌，可以有效增加各組分之間的接觸面積，加速混合，因此使各個(gè)醇類(lèi)液體之間可融合的更快，提升了醇類(lèi)混合液體燃料的生產(chǎn)效率。

33、2、本發(fā)明提供了一種制備醇類(lèi)混合液體燃料的方法，該制備方法通過(guò)合理設(shè)計(jì)醇類(lèi)燃料的比例和混合工藝，從而能夠有效提高燃燒效率，降低有害排放，同時(shí)保持良好的經(jīng)濟(jì)性和實(shí)用性，對(duì)比于烴類(lèi)燃料，該燃料可再生，著火溫度遠(yuǎn)高于汽油和柴油，著火界限寬，理論空燃比小，性能優(yōu)于烴類(lèi)燃料，對(duì)于內(nèi)燃機(jī)有利，與烴類(lèi)燃料相比，排放的氣體中氮?dú)狻⒘虻难趸锟山档?5％～52％，能耗率提高5％～10％，節(jié)油率提高1％～1.5％。

34、3、本發(fā)明提供了一種制備醇類(lèi)混合液體燃料的方法，該方法在效率、質(zhì)量控制和安全性方面都有顯著提升，適合工業(yè)化生產(chǎn)需求，且通過(guò)使用市面上常見(jiàn)的工業(yè)通用品作為原料，降低了材料采購(gòu)的復(fù)雜性和成本。

技術(shù)特征：

1.一種制備醇類(lèi)混合液體燃料的方法，應(yīng)用于醇類(lèi)液體燃料混合的設(shè)備，其特征在于：所述設(shè)備包括釜體(1)所述釜體(1)上表面的中心處固定連接有伺服電機(jī)(2)，所述伺服電機(jī)(2)的輸出端固定連接有攪拌軸(11)，所述攪拌軸(11)下表面的兩側(cè)均固定連接有攪拌框(9)，所述攪拌框(9)的內(nèi)頂面和內(nèi)頂面均固定連接有多個(gè)三角板(10)，所述釜體(1)的前端外壁固定連接有多個(gè)進(jìn)料閥管(3)，所述釜體(1)的壁體內(nèi)部開(kāi)設(shè)有螺紋加熱槽(8)，所述釜體(1)一側(cè)外壁的上端和下端均分別固定連接有排氣閥管(4)和進(jìn)氣閥管(6)，所述釜體(1)下表面的中心處固定連接有排料閥管(12)；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種制備醇類(lèi)混合液體燃料的方法，其特征在于：所述釜體(1)外壁的下端固定連接有底座(5)，所述底座(5)的下表面固定連接有多個(gè)支撐腿(7)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種制備醇類(lèi)混合液體燃料的方法，其特征在于：所述進(jìn)氣閥管(6)和排氣閥管(4)均與螺紋加熱槽(8)貫通，多個(gè)所述進(jìn)料閥管(3)均與釜體(1)的內(nèi)部貫通，所述排料閥管(12)與釜體(1)貫通。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種制備醇類(lèi)混合液體燃料的方法，其特征在于：所述步驟s2中釜體(1)預(yù)加熱溫度在20℃-60℃。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種制備醇類(lèi)混合液體燃料的方法，其特征在于：所述步驟s4中混合處理時(shí)伺服電機(jī)(2)的轉(zhuǎn)速為300-500rpm，攪拌時(shí)間為15-30分鐘。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種制備醇類(lèi)混合液體燃料的方法，其特征在于：所述步驟s1中甲醇、乙醇、丙醇含水量為1％，丁醇含水量為0.5％，甲醇、乙醇、丙醇、丁醇均為市面銷(xiāo)售的工業(yè)通用品。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種制備醇類(lèi)混合液體燃料的方法，其特征在于：所述步驟s4中的熱穩(wěn)定劑為環(huán)烷酸鹽。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種制備醇類(lèi)混合液體燃料的方法，其特征在于：所述步驟s6中的降溫溫度為室溫，靜置時(shí)間為30min。

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明提供一種制備醇類(lèi)混合液體燃料的方法，涉及醇類(lèi)液體燃料領(lǐng)域。該制備醇類(lèi)混合液體燃料的方法，包括以下步驟，S1.將原材料管道分別與釜體連接；S2.對(duì)釜體進(jìn)行加熱；S3.注入原材料；S4.注入表面活性劑并攪拌；S5.添加脂肪酸類(lèi)抗氧化劑、丙烯醇和熱穩(wěn)定劑；S6.成品排出；S7.過(guò)濾；S8.抽樣檢測(cè)。本發(fā)明中，通過(guò)合理設(shè)計(jì)醇類(lèi)燃料的比例和混合工藝，從而能夠有效提高燃燒效率，降低有害排放，同時(shí)保持良好的經(jīng)濟(jì)性和實(shí)用性，對(duì)比于烴類(lèi)燃料，該燃料可再生，著火溫度遠(yuǎn)高于汽油和柴油，著火界限寬，理論空燃比小，性能優(yōu)于烴類(lèi)燃料，對(duì)于內(nèi)燃機(jī)有利，與烴類(lèi)燃料相比，排放的氣體中氮?dú)狻⒘虻难趸锟山档?5％～52％，能耗率提高5％～10％，節(jié)油率提高1％～1.5％。

技術(shù)研發(fā)人員：李倩
受保護(hù)的技術(shù)使用者：江西理工大學(xué)南昌校區(qū)
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2025/4/24