本發(fā)明涉及管道防腐蝕,尤其涉及一種用于港口罐區(qū)管道的防腐蝕設備及其使用方法。
背景技術(shù):
1、港口罐區(qū)管道是港口物流系統(tǒng)中至關(guān)重要的組成部分,將各類液體或氣體物料,如原油、成品油、化工原料等從碼頭裝卸設備輸送至罐區(qū)儲存,或者從罐區(qū)輸送至碼頭裝船外運,以及在罐區(qū)內(nèi)部不同儲罐之間進行物料轉(zhuǎn)移,根據(jù)輸送物料的性質(zhì)和工藝要求選擇不同材質(zhì)的管道,如碳鋼、不銹鋼、合金鋼、塑料等材質(zhì)的管道。
2、由于原油、成品油、化工原料等具有腐蝕性的物料,且所處的外部環(huán)境潮濕并富含鹽分,管道內(nèi)外壁都易受腐蝕。腐蝕會使管道材質(zhì)的組織結(jié)構(gòu)遭到破壞,如鐵元素與空氣中的氧氣、水發(fā)生化學反應生成鐵銹,導致管道變薄、變脆,強度和韌性降低,故需要對管道進行防腐蝕處理,以提高管道的使用壽命。
3、公告號為cn116045127a的專利文件中,提出管道內(nèi)壁自動行進的防腐清潔噴涂裝置及方法,包括負壓支撐管,負壓支撐管上依次套裝有第一行走機構(gòu)、打磨機構(gòu)、吸塵機構(gòu)、隔離機構(gòu)、第二行走機構(gòu)以及噴涂機構(gòu),第一行走機構(gòu)和第二行走機構(gòu)用于支撐和驅(qū)動所述負壓支撐管在管道內(nèi)行走,打磨機構(gòu)旋轉(zhuǎn)對管道內(nèi)壁進行打磨,吸塵機構(gòu)旋轉(zhuǎn)的與負壓支撐管連通,對管道的內(nèi)腔進行吸塵,隔離機構(gòu)將打磨吸塵區(qū)域與噴涂區(qū)域隔離,噴涂機構(gòu)對管道內(nèi)壁進行防腐噴涂處理。通過在負壓支撐管上安裝第一行走機構(gòu)、打磨機構(gòu)、吸塵機構(gòu)、隔離機構(gòu)、第二行走機構(gòu)以及噴涂機構(gòu),使裝置能夠同時對管道內(nèi)壁進行打磨、吸塵清掃、噴涂防腐涂層的工作,管道內(nèi)壁打磨后再噴涂,噴涂均勻、防腐效果好。
4、但上述防腐噴涂裝置的噴涂機構(gòu)的旋轉(zhuǎn)角速度固定,當管道的直徑大時,噴涂機構(gòu)在管道內(nèi)的旋進速度恒定,噴出附著物的速度恒定,會導致管道內(nèi)壁的附著物稀薄,防腐蝕層的使用壽命降低。
技術(shù)實現(xiàn)思路
1、本發(fā)明的目的是針對背景技術(shù)中存在管道直徑大旋進速度過快導致附著層稀薄的問題,提出一種用于港口罐區(qū)管道的防腐蝕設備及其使用方法。
2、一方面,本發(fā)明提出一種用于港口罐區(qū)管道的防腐蝕設備,包括底臺,所述底臺的頂部固定安裝有升降桿,所述升降桿的頂部固定安裝有放置管道的升降臺,所述底臺的頂部且位于升降臺的端部延長線處固定安裝有主液壓推桿;
3、還包括管外旋進組件和管內(nèi)旋進組件,管外旋進組件包括支撐架、推進桿、旋進螺紋和第一滾球,所述底臺的頂部固定安裝支撐架,所述支撐架的中部轉(zhuǎn)動連接推進桿,所述推進桿的端部與主液壓推桿轉(zhuǎn)動連接,所述推進桿上開設旋進螺紋,所述支撐架的內(nèi)壁滾動連接第一滾球,所述第一滾球在旋進螺紋內(nèi)滾動;
4、管內(nèi)旋進組件,包括傘骨架組、貼靠摩擦板、調(diào)節(jié)組件和流量閥,所述傘骨架組與推進桿固定連接,所述傘骨架組的端部設置貼靠摩擦板,所述貼靠摩擦板設置多個,且圍繞推進桿呈環(huán)形等角度分布,所述傘骨架組的中部固定安裝流量閥,所述流量閥通過其頂部的調(diào)節(jié)組件與貼靠摩擦板連接;
5、所述流量閥通過液壓軟管與主液壓推桿連通,所述貼靠摩擦板的外弧面與管道接觸,所述貼靠摩擦板的端部設置有微調(diào)組件。
6、可選的,所述調(diào)節(jié)組件包括導板、調(diào)整旋塊和螺旋軌道,多個所述貼靠摩擦板中存在一個所述貼靠摩擦板的側(cè)部固定安裝導板,所述流量閥的頂部固定安裝調(diào)整旋塊,所述調(diào)整旋塊上開設有軸對稱的兩個螺旋軌道,所述導板通過其側(cè)部的滾珠與螺旋軌道連接。
7、可選的,所述傘骨架組包括旋桿、中間塊、副液壓推桿、第一傘骨架和第二傘骨架,所述旋桿的中部固定安裝中間塊,所述中間塊的兩端均固定安裝副液壓推桿,位于所述中間塊前端的副液壓推桿的端部鉸接第一傘骨架,所述第一傘骨架的端部與貼靠摩擦板滑動連接,位于所述中間塊后端的副液壓推桿的端部鉸接第二傘骨架,所述第二傘骨架的端部與貼靠摩擦板鉸接。
8、可選的,所述貼靠摩擦板的中部滑動連接有滑塊,所述滑塊的側(cè)部滾動連接有第二滾球,所述貼靠摩擦板的內(nèi)部開設液壓油流通倉,所述液壓油流通倉的內(nèi)部滑動連接有阻擋塊,所述阻擋塊與滑塊之間固定安裝有從液壓油流通倉內(nèi)穿出的直桿,所述液壓油流通倉的兩端均固定連接有軟管,兩個軟管的端部分別連接副液壓推桿和液壓油缸。
9、可選的,所述微調(diào)組件包括延伸板、滑槽、微調(diào)塊和管內(nèi)噴頭,所述延伸板一端與貼靠摩擦板固定連接,所述延伸板上開設滑槽,所述滑槽處滑動連接微調(diào)塊,所述微調(diào)塊的側(cè)部固定安裝噴涂的管內(nèi)噴頭,所述管內(nèi)噴頭朝向管道內(nèi)壁。
10、可選的,所述延伸板采用三塊板拼接形成,每塊的傾斜角度不同,所述延伸板與貼靠摩擦板連接的部分與貼靠摩擦板平行,所述微調(diào)塊的側(cè)部固定安裝有油管。
11、可選的,所述微調(diào)塊的端部固定安裝有對稱設置的兩個對置板,所述對置板的中心處滑動連接有圓柱,所述圓柱的端部與第二傘骨架固定連接,所述第二傘骨架與對置板錯位。
12、可選的,所述支撐架包括支撐板、上導片和下導片,所述底臺的頂部與支撐板固定連接,所述支撐板的側(cè)部固定安裝上導片和下導片,所述上導片和下導片相向的一側(cè)滾動連接第一滾球。
13、可選的,所述上導片與下導片關(guān)于推進桿對稱分布,所述上導片的中部開設有弧面,所述上導片的弧面與推進桿的弧度相同,所述下導片的形狀與上導片的形狀相同。
14、另一方面,本發(fā)明提出一種防腐蝕設備的使用方法,應用于上述的一種用于港口罐區(qū)管道的防腐蝕設備,其步驟如下:
15、s1、通過升降桿升降升降臺的高度,使管道的軸心線與主液壓推桿的軸心線位于同一條直線上,通過主液壓推桿推進管外旋進組件進行移動,管外旋進組件在管道內(nèi)進行前進并旋轉(zhuǎn),以對管道進行防腐蝕處理;
16、s2、副液壓推桿伸出使第一傘骨架和第二傘骨架展開,以將多個貼靠摩擦板展開,使多個貼靠摩擦板貼靠管道內(nèi)壁,并配合管外旋進組件的推進和旋轉(zhuǎn),使貼靠摩擦板對管道內(nèi)壁進行處理,以便防腐蝕涂層的附著;
17、s3、在所有貼靠摩擦板均貼靠在管道內(nèi)壁后,滑塊和第二滾球被壓入貼靠摩擦板內(nèi),此時阻擋塊阻斷軟管,使液壓油缸內(nèi)的液壓油無法流入副液壓推桿內(nèi),即可停止副液壓推桿的伸出,從而適配不同直徑的管道;
18、s4、在貼靠摩擦板展開的過程中,貼靠摩擦板拉動導板使調(diào)整旋塊進行旋轉(zhuǎn),以至于流量閥處液壓油的流動速度變化,即可改變主液壓推桿的伸出速度,從而依據(jù)管道的直徑調(diào)整改變貼靠摩擦板的旋轉(zhuǎn)線速度,使微調(diào)組件的旋轉(zhuǎn)線速度變慢,以保持管道內(nèi)壁涂層的厚度;
19、s5、管道直徑不同,管道內(nèi)壁的弧度不同,管內(nèi)噴頭的噴涂面積不同,以至于噴涂厚度不同,在第二傘骨架展開后,其通過圓柱改變對置板和微調(diào)塊的位置,從而調(diào)節(jié)管內(nèi)噴頭與管道之間的距離,調(diào)整噴涂面積即可調(diào)整噴涂厚度。
20、與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明包括以下至少一種有益技術(shù)效果:
21、1、本發(fā)明通過貼靠摩擦板展開以適配管道的直徑,貼靠摩擦板展開距離越大,則管道直徑越大,其所需噴涂的涂料越多,通過貼靠摩擦板移動的距離調(diào)整流量閥處液壓油的流通速度,從而降低主液壓推桿的伸出速度,從而降低微調(diào)組件的旋轉(zhuǎn)線速度,避免在管道內(nèi)旋進速度過快導致防腐蝕層的厚度變薄。
22、2、通過第一滾球和旋進螺紋配合使推進桿前進的過程中進行旋轉(zhuǎn),以使貼靠摩擦板和微調(diào)組件旋轉(zhuǎn),且所述主液壓推桿與上導片和下導片共同支撐推進桿,避免推進桿產(chǎn)生傾斜,防止微調(diào)組件的旋進角度傾斜,影響防腐蝕涂料的噴涂角度。
23、3、通過第二傘骨架的打開角度調(diào)整圓柱的位置,即可使對置板和微調(diào)塊滑動,改變管內(nèi)噴頭的位置,且第二傘骨架打開角度與貼靠摩擦板的展開角度相關(guān),即管道內(nèi)壁直徑相關(guān),從而依據(jù)管道內(nèi)壁直徑調(diào)整管內(nèi)噴頭的位置,調(diào)整噴涂范圍。