1.一種地鐵用道岔外鎖閉注油裝置控制電路，包括現場注油節點電路和集中控制電路，所述現場注油節點電路和所述集中控制電路均與第一預設通信端口以及第二預設通信端口相連，其特征在于，所述現場注油節點電路包括油泵驅動電路、油泵電流采集電路、第一單片機以及第一通信電路，所述集中控制電路包括第二通信電路、第二單片機、顯示屏以及鍵盤；
其中，所述第一通信電路和所述第二通信電路的結構相同，所述第一通信電路和所述第二通信電路中均包括型號為MAX485的通信芯片，所述第一單片機與所述第二單片機均為AVR單片機，所述通信芯片的引腳1通過第一光耦合器與所述AVR單片機的引腳2相連，所述通信芯片的引腳2和引腳3相短接，并通過第二光耦合器與所述AVR單片機的引腳51相連，所述通信芯片的引腳4通過第三光耦合器與所述AVR單片機的引腳3相連，所述通信芯片的引腳6通過第十限流電阻與所述第二預設通信端口相連，所述通信芯片的引腳7通過第十一限流電阻與所述第一預設通信端口相連，所述通信芯片的引腳8與電壓為5V的電源相連，所述通信芯片的引腳5接地；
所述油泵驅動電路包括型號為8550的三極管以及油泵直流電機，所述三極管的基極通過第十五限流電阻與所述AVR單片機的引腳50相連，所述三極管的射極與電壓為5V的電源相連，所述三極管的集電極與繼電器相連，所述繼電器的動接點與所述油泵直流電機的負極相連，所述繼電器的靜接點通過預設功率電阻接地，所述油泵直流電機的正極與電壓為12V的電源相連；
所述油泵電流采集電路包括運算放大器和電位器，所述運算放大器的反相輸入端通過串聯的第十二電阻和所述預設功率電阻與所述繼電器相連，所述運算放大器的同相輸入端通過第十三電阻接地，所述運算放大器的輸出端與所述 反相輸入端之間連接有反饋電阻，所述運算放大器的輸出端通過所述電位器與所述AVR單片機的引腳PA2相連。
2.根據權利要求1所述的控制電路，其特征在于，所述第一光耦合器、第二光耦合器以及第三光耦合器中的二極管均包括供電端，所述供電端與電壓為5V的電源相連，所述第一光耦合器中與所述AVR單片機的引腳2相連的一端和所述第二光耦合器中的供電端之間連接有第四上拉電阻。
3.根據權利要求2所述的控制電路，其特征在于，所述第二光耦合器的供電端通過第二限流電阻與電壓為5V的電源相連，所述第三光耦合器的供電端通過第三限流電阻與電壓為5V的電源相連。
4.根據權利要求1所述的控制電路，其特征在于，所述通信芯片的引腳8和引腳6之間連接有第七上拉電阻，所述通信芯片的引腳7和引腳5之間連接有第八下拉電阻。
5.根據權利要求1所述的控制電路，其特征在于，所述通信芯片的引腳6和引腳7之間連接有TVS二極管。
6.根據權利要求1所述的控制電路，其特征在于，所述油泵驅動電路中還包括與所述繼電器相并聯的型號為1N4007的回流二極管。