本發明涉及生產線自動化控制領域，特別涉及一種多生產線運輸給配裝置控制系統。

背景技術：

我國在制造行業企業大多采用多條生產線同時操作，生產線的配件給配供應需要持續不斷，因此傳統采用人工方式直接給配，通過人力來解決生產線的給配問題。但無疑也慢慢被自動化給配方式進行淘汰。

技術實現要素：

本發明要解決的技術問題是：針對上述現有技術的不足，提供一種多生產線運輸給配裝置控制系統。

本發明解決其技術問題的解決方案是：

一種多生產線運輸給配裝置控制系統，其特征在于，它包括plc程序控制模塊、輸入模塊及輸出模塊，所述的plc程序控制模塊與輸入模塊及輸出模塊連接，所述的輸入模塊包括控制按鈕、傳感器及形成開關；所述的輸出模塊包括變頻器及電動機組件。

作為優選的技術方案之一，其特征在于，所述的多生產線運輸給配裝置系統控制方式包括手動控制方式及自動控制方式。

作為優選的技術方案之一，其特征在于，所述的手動控制方式由復位按鈕、進位按鈕控制，通過依次按下完成給配車進位操作。

作為優選的技術方案之一，其特征在于，所述的自動控制方式由一個復位按鈕、一個供給位選擇旋鈕、一個生產線選擇旋鈕、一個給配按鈕和一個生產線供應按鈕組成，按給配按鈕此時給配車會自動返回所設定的供給位的位置，當按各生產線按鈕時，給配車就會按需要進入各生產線上。

本發明的有益效果是：本發明采用原理簡單、操作方便，可由一個位置直接控制多條生產線的給配操作，以替代傳統人工手動給配方式；本發明控制系統可連接多條生產線的給配操作，實現自動化工業制造。

附圖說明

為了更清楚地說明本發明實施例中的技術方案，下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單說明。顯然，所描述的附圖只是本發明的一部分實施例，而不是全部實施例，本領域的技術人員在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他設計方案和附圖。

圖1是本發明的系統結構示意圖。

圖2是本發明手動控制操作流程圖。

圖3是本發明自動控制操作流程圖。

具體實施方式

以下將結合實施例和附圖對本發明的構思、具體結構及產生的技術效果進行清楚、完整地描述，以充分地理解本發明的目的、特征和效果。顯然，所描述的實施例只是本發明的一部分實施例，而不是全部實施例，基于本發明的實施例，本領域的技術人員在不付出創造性勞動的前提下所獲得的其他實施例，均屬于本發明保護的范圍。

參照圖1：一種多生產線運輸給配裝置控制系統，其特征在于，它包括plc程序控制模塊、輸入模塊及輸出模塊，所述的plc程序控制模塊與輸入模塊及輸出模塊連接，所述的輸入模塊包括控制按鈕、傳感器及形成開關；所述的輸出模塊包括變頻器及電動機組件。本實施例采用原理簡單、操作方便，可由一個位置直接控制多條生產線的給配操作，以替代傳統人工手動給配方式；本實施例控制系統可連接多條生產線的給配操作，實現自動化工業制造。

作為優選的實施方式之一，其特征在于，所述的自動稱重包裝機控制系統包括手動操作或者自動操作兩種模式。

作為優選的實施方式之一，其特征在于，所述的手動操作由手動操作按鈕控制，其包括如下按鈕：給料門按鈕、稱重按鈕、送料按鈕、卡袋按鈕、卸料按鈕、移出按鈕，并可依次完成給料、稱重、送料、卡袋、卸料、移出操作。

手動控制操作流程圖如圖2所示，當通電給控制系統時，要將調試\自動旋鈕旋調試位置，再復位按鈕，這時給配車判斷是否已供給，如感應器判斷未供給或未完全供給，給配車自動進入強制卸料位，卸料后直接自動返回復位起始點，才能進行下一步操作；每按一次進位按鈕給配車向前進一站，行置3號生產線時再按不會動，要按復位按鈕一次給配車回到復位位置，這樣可通過傳感器位置和變頻器設置校正給配車的所停的位置。

自動控制操作流程圖如圖3所示，當通電給控制系統時，要將調試\自動旋鈕旋自動位置，在控制面板中有一個復位按鈕、一個供給位選擇旋鈕、一個生產線選擇旋鈕、一個給配按鈕和一個生產線供應按鈕，按給配按鈕此時給配車會自動返回所設定的供給位的位置，當按各生產線按鈕時，給配車就會按需要進入各生產線上。

以上對本發明的較佳實施方式進行了具體說明，但本發明創造并不限于所述實施例，熟悉本領域的技術人員在不違背本發明精神的前提下還可作出種種的等同變型或替換，這些等同的變型或替換均包含在

本技術：
權利要求所限定的范圍內。

技術特征：

技術總結
本發明公開了一種多生產線運輸給配裝置控制系統，其特征在于，它包括PLC程序控制模塊、輸入模塊及輸出模塊，所述的PLC程序控制模塊與輸入模塊及輸出模塊連接，所述的輸入模塊包括控制按鈕、傳感器及形成開關；所述的輸出模塊包括變頻器及電動機組件。本發明采用原理簡單、操作方便，可由一個位置直接控制多條生產線的給配操作，以替代傳統人工手動給配方式；本發明控制系統可連接多條生產線的給配操作，實現自動化工業制造。

技術研發人員：張耀忠
受保護的技術使用者：張耀忠
技術研發日：2017.07.10
技術公布日：2017.09.15