本發(fā)明涉及橋梁維護設(shè)施領(lǐng)域，一種新型橋梁維護設(shè)備。

背景技術(shù)：

隨著現(xiàn)代交通行業(yè)的高速發(fā)展，橋梁建造以及使用已越來越多，因此，橋梁的日常維護也尤為重要，在維護過程中一些維護設(shè)備需要用電，用電時往往將設(shè)備的插頭直接插在插座上，這樣用電插頭在插座內(nèi)容易松動，就會產(chǎn)生接觸不良，更因為有大電流流經(jīng)插座，使用電插頭很容易損壞。雖然市場上有帶機械鎖定裝置的插頭座，但還是有很多缺點，如不能防止人為拔下，插頭鎖定功能不好，即在設(shè)備使用的時候仍然可能掉出插頭，導(dǎo)致存在較大的安全隱患，設(shè)備無法正常使用，另外，現(xiàn)有的新型橋梁維護設(shè)備在用電時通過人員手動插接，通過人員手動插接存在插接用力不均勻?qū)е掠秒婎^損壞，同時存在在插拔時容易產(chǎn)生電弧導(dǎo)致觸電事故發(fā)生。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種新型橋梁維護設(shè)備，其能夠解決上述現(xiàn)在技術(shù)中的問題。

本發(fā)明是通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)的：本發(fā)明的一種新型橋梁維護設(shè)備，包括接電箱以及接電端頭，所述接電箱左側(cè)端設(shè)有多個懸掛臂，每個所述懸掛臂中設(shè)置有懸掛孔，所述接電箱右側(cè)端面內(nèi)設(shè)有嵌進槽，所述嵌進槽頂部的所述接電箱內(nèi)設(shè)有第一滑行腔，所述嵌進槽左側(cè)的所述接電箱內(nèi)設(shè)有第二滑行腔，所述嵌進槽左側(cè)內(nèi)端上設(shè)有接電槽，所述第二滑行腔內(nèi)設(shè)有左右延展設(shè)置的第一螺旋桿，所述第一螺旋桿左側(cè)端與第一電動機連接，所述第一螺旋桿上螺旋配合有滑行塊，所述滑行塊右側(cè)底部設(shè)有向右側(cè)延展設(shè)置的連桿，所述連桿右側(cè)延展段伸進所述嵌進槽內(nèi)，且末尾處固定設(shè)有銜接裝置，所述銜接裝置頂部端面內(nèi)設(shè)有向下延展設(shè)置的凹進槽，所述凹進槽前后內(nèi)部處對等設(shè)有銜接滑行槽，所述凹進槽底部的所述銜接裝置內(nèi)設(shè)有鎖進槽，所述鎖進槽左右兩側(cè)內(nèi)部處對等設(shè)有第一滑行槽，每個所述第一滑行槽的內(nèi)頂部內(nèi)均設(shè)有導(dǎo)入槽，每個所述第一滑行槽的內(nèi)底部內(nèi)均設(shè)有第二滑行槽，左側(cè)的所述第二滑行槽與右側(cè)的所述第二滑行槽之間設(shè)有凸起部，每個所述第一滑行槽內(nèi)均設(shè)有鎖進滑行塊，所述鎖進滑行塊頂部設(shè)有伸進所述導(dǎo)入槽內(nèi)且滑行配合連接的凸起滑行塊，所述鎖進滑行塊貼近所述鎖進槽的一側(cè)外部上設(shè)有斜形面鎖進頭，所述鎖進滑行塊背離所述鎖進槽的一側(cè)外部內(nèi)設(shè)有沉口所述接電端頭包括端頭、導(dǎo)入條、接電端部、鎖進件和把手，所述第一電動機的外部設(shè)置有護托裝置，所述護托裝置包括抗振墊和減溫片。

進一步地技術(shù)方案，所述第一滑行腔底部端與所述嵌進槽頂部端相通設(shè)置，所述第一滑行腔內(nèi)設(shè)有隔板，所述隔板頂部端面內(nèi)設(shè)有向下延展設(shè)置的螺旋孔，所述螺旋孔內(nèi)設(shè)有螺旋配合的第二螺旋桿，所述第二螺旋桿頂部與第二電動機連接。

進一步地技術(shù)方案，所述凸起滑行塊頂部端面內(nèi)設(shè)有滾珠，所述滾珠與所述導(dǎo)入槽內(nèi)頂部相接且滑行配合連接。

進一步地技術(shù)方案，所述鎖進滑行塊底部端面貼近所述鎖進槽的一側(cè)設(shè)有鑲嵌槽。

進一步地技術(shù)方案，所述凸起部內(nèi)設(shè)有第三電動機，每個所述第二滑行槽內(nèi)均設(shè)有第三螺旋桿，每個所述第三螺旋桿內(nèi)側(cè)端分別貫通左右兩側(cè)的所述凸起部且與所述第三電動機連接，所述第三螺旋桿上螺旋配合有向上延展的滑行推動桿，所述滑行推動桿向上延展段伸進所述第一滑行槽內(nèi)且與所述鑲嵌槽配合連接，左右兩側(cè)的所述第三螺旋桿螺紋方向反面設(shè)置。

進一步地技術(shù)方案，所述連桿右側(cè)延展段貫通所述第二滑行腔與所述嵌進槽之間的所述接電箱內(nèi)部處且滑行配合連接。

進一步地技術(shù)方案，所述導(dǎo)入條固定設(shè)置在所述端頭前后端面，所述接電端部固定在所述端頭左側(cè)端面位置，所述鎖進件固定在所述端頭底部位置，所述把手固定設(shè)置在所述端頭右側(cè)端面位置，所述鎖進件左右兩側(cè)對等設(shè)有斜形面鎖進槽，所述鎖進件底部設(shè)有導(dǎo)入斜形面。

進一步地技術(shù)方案，所述沉口內(nèi)設(shè)有伸進所述第一滑行槽內(nèi)且與所述第一滑行槽內(nèi)部處相接的壓簧。

進一步地技術(shù)方案，所述抗振墊設(shè)置在所述第一電動機的上端和下端且與所述第一電動機固定連接，所述減溫片設(shè)置在所述第一電動機的前端和后端且與所述第一電動機固定連接，所述減溫片的上端和下端均與所述抗振墊固定連接。

本發(fā)明的有益效果是：

1.通過第二滑行腔內(nèi)設(shè)左右延展設(shè)置的第一螺旋桿，第一螺旋桿左側(cè)端與第一電動機連接，第一螺旋桿上螺旋配合滑行塊，滑行塊右側(cè)底部設(shè)向右側(cè)延展設(shè)置的連桿，連桿右側(cè)延展段伸進嵌進槽內(nèi)，且末尾處固定設(shè)銜接裝置，從而實現(xiàn)自動控制插接工作，提高工作效率，減少人員操作。

2.通過銜接裝置頂部端面內(nèi)設(shè)向下延展設(shè)置的凹進槽，凹進槽前后內(nèi)部處對等設(shè)銜接滑行槽，凹進槽底部的銜接裝置內(nèi)設(shè)鎖進槽，鎖進槽左右兩側(cè)內(nèi)部處對等設(shè)第一滑行槽，每個第一滑行槽的內(nèi)頂部內(nèi)均設(shè)導(dǎo)入槽，每個第一滑行槽的內(nèi)底部內(nèi)均設(shè)第二滑行槽，左側(cè)的第二滑行槽與右側(cè)的第二滑行槽之間設(shè)凸起部，每個第一滑行槽內(nèi)均設(shè)鎖進滑行塊，鎖進滑行塊頂部設(shè)伸進導(dǎo)入槽內(nèi)且滑行配合連接的凸起滑行塊，鎖進滑行塊貼近鎖進槽的一側(cè)外部上設(shè)斜形面鎖進頭，鎖進滑行塊背離鎖進槽的一側(cè)外部內(nèi)設(shè)沉口，從而實現(xiàn)自動鎖進定位連接，防止接電端頭在移動過程中產(chǎn)生晃動，導(dǎo)致插接不穩(wěn)。

3.通過第一滑行腔底部端與嵌進槽頂部端相通設(shè)置，第一滑行腔內(nèi)設(shè)隔板，隔板頂部端面內(nèi)設(shè)向下延展設(shè)置的螺旋孔，螺旋孔內(nèi)設(shè)螺旋配合的第二螺旋桿，第二螺旋桿頂部與第二電動機連接，從而實現(xiàn)在未用電時，實現(xiàn)接電槽的隔離和保護，防止觸電事故發(fā)生。

4.本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，能實現(xiàn)接電端頭的自動鎖進定位以及自動控制接電端頭插接工作，提高工作效率以及安全性。

附圖說明

為了易于說明，本發(fā)明由下述的具體實施例及附圖作以詳細描述。

圖1為本發(fā)明的一種新型橋梁維護設(shè)備內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明的銜接裝置右視圖；

圖3為本發(fā)明圖1中“a”的局部放大示意圖；

圖4為本發(fā)明的接電端頭整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5為本發(fā)明的一種新型橋梁維護設(shè)備初始狀態(tài)時的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖6為本發(fā)明的一種新型橋梁維護設(shè)備插接時的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖7為本發(fā)明的一種新型橋梁維護設(shè)備插接完成時的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖8為圖1中的左視圖。

具體實施方式

如圖1-圖8所示，本發(fā)明的一種新型橋梁維護設(shè)備，包括接電箱5以及接電端頭6，所述接電箱5左側(cè)端設(shè)有多個懸掛臂40，每個所述懸掛臂40中設(shè)置有懸掛孔41，從而方便將所述接電箱5掛起，所述接電箱5右側(cè)端面內(nèi)設(shè)有嵌進槽52，所述嵌進槽52頂部的所述接電箱5內(nèi)設(shè)有第一滑行腔53，所述嵌進槽52左側(cè)的所述接電箱5內(nèi)設(shè)有第二滑行腔51，所述嵌進槽52左側(cè)內(nèi)端上設(shè)有接電槽521，所述第二滑行腔51內(nèi)設(shè)有左右延展設(shè)置的第一螺旋桿511，所述第一螺旋桿511左側(cè)端與第一電動機513連接，所述第一螺旋桿511上螺旋配合有滑行塊512，所述滑行塊512右側(cè)底部設(shè)有向右側(cè)延展設(shè)置的連桿514，所述連桿514右側(cè)延展段伸進所述嵌進槽52內(nèi)，且末尾處固定設(shè)有銜接裝置7，所述銜接裝置7頂部端面內(nèi)設(shè)有向下延展設(shè)置的凹進槽71，所述凹進槽71前后內(nèi)部處對等設(shè)有銜接滑行槽72，所述凹進槽71底部的所述銜接裝置7內(nèi)設(shè)有鎖進槽77，所述鎖進槽77左右兩側(cè)內(nèi)部處對等設(shè)有第一滑行槽73，每個所述第一滑行槽73的內(nèi)頂部內(nèi)均設(shè)有導(dǎo)入槽75，每個所述第一滑行槽73的內(nèi)底部內(nèi)均設(shè)有第二滑行槽74，左側(cè)的所述第二滑行槽74與右側(cè)的所述第二滑行槽74之間設(shè)有凸起部76，每個所述第一滑行槽73內(nèi)均設(shè)有鎖進滑行塊731，所述鎖進滑行塊731頂部設(shè)有伸進所述導(dǎo)入槽75內(nèi)且滑行配合連接的凸起滑行塊751，所述鎖進滑行塊731貼近所述鎖進槽77的一側(cè)外部上設(shè)有斜形面鎖進頭732，所述鎖進滑行塊731背離所述鎖進槽77的一側(cè)外部內(nèi)設(shè)有沉口733，所述接電端頭6包括端頭61、導(dǎo)入條62、接電端部64、鎖進件65和把手63，所述第一電動機513的外部設(shè)置有護托裝置，所述護托裝置包括抗振墊542和減溫片541。

其中，所述第一滑行腔53底部端與所述嵌進槽52頂部端相通設(shè)置，所述第一滑行腔53內(nèi)設(shè)有隔板531，所述隔板531頂部端面內(nèi)設(shè)有向下延展設(shè)置的螺旋孔532，所述螺旋孔532內(nèi)設(shè)有螺旋配合的第二螺旋桿533，所述第二螺旋桿533頂部與第二電動機534連接，從而實現(xiàn)自動防護和鎖進。

其中，所述凸起滑行塊751頂部端面內(nèi)設(shè)有滾珠752，所述滾珠752與所述導(dǎo)入槽75內(nèi)頂部相接且滑行配合連接，從而提高鎖進滑行塊731移動靈活性。

其中，所述鎖進滑行塊731底部端面貼近所述鎖進槽77的一側(cè)設(shè)有鑲嵌槽735。

其中，所述凸起部76內(nèi)設(shè)有第三電動機761，每個所述第二滑行槽74內(nèi)均設(shè)有第三螺旋桿742，每個所述第三螺旋桿742內(nèi)側(cè)端分別貫通左右兩側(cè)的所述凸起部76且與所述第三電動機761連接，所述第三螺旋桿742上螺旋配合有向上延展的滑行推動桿741，所述滑行推動桿741向上延展段伸進所述第一滑行槽73內(nèi)且與所述鑲嵌槽735配合連接，左右兩側(cè)的所述第三螺旋桿742螺紋方向反面設(shè)置，從而實現(xiàn)自動控制解鎖工作，提高工作效率。

其中，所述連桿514右側(cè)延展段貫通所述第二滑行腔51與所述嵌進槽52之間的所述接電箱5內(nèi)部處且滑行配合連接。

其中，所述導(dǎo)入條62固定設(shè)置在所述端頭61前后端面，所述接電端部64固定在所述端頭61左側(cè)端面位置，所述鎖進件65固定在所述端頭61底部位置，所述把手63固定設(shè)置在所述端頭61右側(cè)端面位置，所述鎖進件65左右兩側(cè)對等設(shè)有斜形面鎖進槽651，所述鎖進件65底部設(shè)有導(dǎo)入斜形面652，從而實現(xiàn)快速安插固定，進而實現(xiàn)自動插接工作。

其中，所述沉口733內(nèi)設(shè)有伸進所述第一滑行槽73內(nèi)且與所述第一滑行槽73內(nèi)部處相接的壓簧734，從而實現(xiàn)自動復(fù)位工作。

其中，所述抗振墊542設(shè)置在所述第一電動機51的上端和下端且與所述第一電動機513固定連接，所述減溫片541設(shè)置在所述第一電動機513的前端和后端且與所述第一電動機513固定連接，所述減溫片541的上端和下端均與所述抗振墊542固定連接，所述減溫片541用以吸收并散發(fā)所述第一電動機513在運行時產(chǎn)生的熱量，所述抗振墊542用以減少所述第一電動機513在運行時產(chǎn)生的震動力從而防止所述第一電動機513在運行時產(chǎn)生的震動力過大而導(dǎo)致所述接電箱5抖動。

初始狀態(tài)時如圖5所示，滑行塊512位于第二滑行腔51的左側(cè)位置，同時，滑行塊512帶動連桿514右側(cè)端的銜接裝置7完全嵌于嵌進槽52內(nèi)，此時，通過第二電動機534帶動第二螺旋桿533轉(zhuǎn)動，由第二螺旋桿533帶動隔板531完全插入銜接滑行槽72內(nèi)，同時，鎖進滑行塊731受到壓簧734的彈性頂壓力，使鎖進滑行塊731上的斜形面鎖進頭732最大程度伸進鎖進槽77內(nèi)，此時，凸起滑行塊751位于導(dǎo)入槽75最內(nèi)側(cè)位置，同時，滑行推動桿741位于第二滑行槽74的最內(nèi)側(cè)位置，此時，滑行推動桿741頂部延展段與鑲嵌槽735配合連接。

需要用電時，首先通過第二電動機534控制第二螺旋桿533反轉(zhuǎn)，由第二螺旋桿533帶動隔板531向上移動，直至隔板531完全縮入第一滑行腔53內(nèi)，此時，隔板531底部端面與嵌進槽52內(nèi)頂部處于同一水平面，然后通過第一電動機513帶動第一螺旋桿511轉(zhuǎn)動，由第一螺旋桿511帶動滑行塊512沿第二滑行腔51右側(cè)方向移動，直至滑行塊512移動到第二滑行腔51的最右側(cè)位置，此時，滑行塊512帶動連桿514以及連桿514上的銜接裝置7最大程度伸出嵌進槽52外，然后將接電端頭6移動到銜接裝置7的上方位置，使導(dǎo)入條62位于銜接滑行槽72頂部對等位置，此時，向下移動接電端頭6，使導(dǎo)入條62逐漸插入銜接滑行槽72內(nèi)，同時，使端頭61逐漸滑入凹進槽71內(nèi)，繼續(xù)向下移動接電端頭6，使鎖進件65逐漸伸進鎖進槽77內(nèi)，直至導(dǎo)入斜形面652與斜形面鎖進頭732滑行抵接，使鎖進滑行塊731克服壓簧734的彈性頂壓力朝第一滑行槽73背離鎖進槽77一側(cè)移動，直至斜形面鎖進頭732背離鎖進滑行塊731一側(cè)的端面與鎖進件65外側(cè)壁滑行抵接，直至斜形面鎖進頭732滑行到斜形面鎖進槽651處，同時，鎖進件65底部端面與鎖進槽77內(nèi)底部相接，此時，鎖進滑行塊731受到壓簧734的彈性頂壓力使斜形面鎖進頭732彈入斜形面鎖進槽651內(nèi)，同時，端頭61底部端面與凹進槽71內(nèi)底部相接，此時，導(dǎo)入條62與銜接滑行槽72完全配合連接，然后通過第一電動機513控制第一螺旋桿511反轉(zhuǎn)，由第一螺旋桿511帶動滑行塊512沿第二滑行腔51左側(cè)方向移動，同時，滑行塊512帶動連桿514以及連桿514右側(cè)末端的銜接裝置7朝左側(cè)移動，直至滑行塊512移動到第二滑行腔51的最左側(cè)位置，同時，帶動銜接裝置7完全嵌入嵌進槽52內(nèi)，此時，銜接裝置7帶動接電端頭6上的接電端部64完全插入接電槽521內(nèi)，從而實現(xiàn)自動供電連接；當(dāng)用電完成需要取出接電端頭6時，通過第一電動機513帶動第一螺旋桿511轉(zhuǎn)動，由第一螺旋桿511帶動滑行塊512沿第二滑行腔51右側(cè)方向移動，直至滑行塊512移動到第二滑行腔51的最右側(cè)位置，此時，滑行塊512帶動連桿514以及連桿514上的銜接裝置7最大程度伸出嵌進槽52外，然后通過第三電動機761控制左右兩側(cè)的第三螺旋桿742轉(zhuǎn)動，由左右兩側(cè)的第三螺旋桿742帶動左右兩側(cè)的滑行推動桿741朝相背方向移動，此時，滑行推動桿741帶動鎖進滑行塊731克服壓簧734的彈性頂壓力朝第一滑行槽73背離鎖進槽77一側(cè)移動，直至斜形面鎖進頭732完全脫離斜形面鎖進槽651內(nèi)，此時，向上移動接電端頭6即可取出，然后第三電動機761控制左右兩側(cè)的第三螺旋桿742反轉(zhuǎn)，由左右兩側(cè)的第三螺旋桿742帶動左右兩側(cè)的滑行推動桿741朝對等方向移動，直至滑行推動桿741以及通過壓簧734的彈性頂壓力頂壓的鎖進滑行塊731恢復(fù)到初始位置，然后通過第一電動機513帶動第一螺旋桿511反轉(zhuǎn)，由第一螺旋桿511帶動滑行塊512沿第二滑行腔51右側(cè)方向移動，直至帶動銜接裝置7完全嵌入嵌進槽52內(nèi)，最后控制第二電動機534帶動第二螺旋桿533轉(zhuǎn)動，由第二螺旋桿533帶動隔板531完全插入銜接滑行槽72內(nèi)，從而實現(xiàn)初始位置，進而實現(xiàn)保護接電槽521不外露。

本發(fā)明的有益效果是：

1.通過第二滑行腔內(nèi)設(shè)左右延展設(shè)置的第一螺旋桿，第一螺旋桿左側(cè)端與第一電動機連接，第一螺旋桿上螺旋配合滑行塊，滑行塊右側(cè)底部設(shè)向右側(cè)延展設(shè)置的連桿，連桿右側(cè)延展段伸進嵌進槽內(nèi)，且末尾處固定設(shè)銜接裝置，從而實現(xiàn)自動控制插接工作，提高工作效率，減少人員操作。

2.通過銜接裝置頂部端面內(nèi)設(shè)向下延展設(shè)置的凹進槽，凹進槽前后內(nèi)部處對等設(shè)銜接滑行槽，凹進槽底部的銜接裝置內(nèi)設(shè)鎖進槽，鎖進槽左右兩側(cè)內(nèi)部處對等設(shè)第一滑行槽，每個第一滑行槽的內(nèi)頂部內(nèi)均設(shè)導(dǎo)入槽，每個第一滑行槽的內(nèi)底部內(nèi)均設(shè)第二滑行槽，左側(cè)的第二滑行槽與右側(cè)的第二滑行槽之間設(shè)凸起部，每個第一滑行槽內(nèi)均設(shè)鎖進滑行塊，鎖進滑行塊頂部設(shè)伸進導(dǎo)入槽內(nèi)且滑行配合連接的凸起滑行塊，鎖進滑行塊貼近鎖進槽的一側(cè)外部上設(shè)斜形面鎖進頭，鎖進滑行塊背離鎖進槽的一側(cè)外部內(nèi)設(shè)沉口，從而實現(xiàn)自動鎖進定位連接，防止接電端頭在移動過程中產(chǎn)生晃動，導(dǎo)致插接不穩(wěn)。

3.通過第一滑行腔底部端與嵌進槽頂部端相通設(shè)置，第一滑行腔內(nèi)設(shè)隔板，隔板頂部端面內(nèi)設(shè)向下延展設(shè)置的螺旋孔，螺旋孔內(nèi)設(shè)螺旋配合的第二螺旋桿，第二螺旋桿頂部與第二電動機連接，從而實現(xiàn)在未用電時，實現(xiàn)接電槽的隔離和保護，防止觸電事故發(fā)生。

4.本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，能實現(xiàn)接電端頭的自動鎖進定位以及自動控制接電端頭插接工作，提高工作效率以及安全性。

以上所述，僅為本發(fā)明的具體實施方式，但本發(fā)明的保護范圍并不局限于此，任何不經(jīng)過創(chuàng)造性勞動想到的變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。因此，本發(fā)明的保護范圍應(yīng)該以權(quán)利要求書所限定的保護范圍為準。