本技術涉及橋梁工程，尤其涉及一種裝配式鋁合金浮橋。

背景技術：

1、鋁合金浮橋是一種新型的水上結構，廣泛應用于游艇碼頭、臨時橋梁、水上娛樂設施等領域。現有的鋁合金浮橋，基本都是工廠加工后運輸至施工現場安裝，在道路運輸過程中會面臨限寬限高、運輸成本高等問題，增加了鋁合金浮橋尺寸的局限性和現場施工的難度，延長了項目的工期。

技術實現思路

1、本實用新型的目的是提供一種裝配式鋁合金浮橋，通過將鋁合金浮橋拆分成多個浮橋模塊，在施工現場可以通過第一裝配模組、第二裝配模組將鋁合金框架任意組裝拼接，解決了鋁合金浮橋的連接結構和尺寸局限性問題，同時還兼顧浮橋模塊之間連接的可靠性。

2、為實現上述目的，采用以下技術方案：

3、一種裝配式鋁合金浮橋，包括若干鋁合金框架、可拆卸式連接于鋁合金框架底部的若干浮箱，以及設于若干鋁合金框架頂部的面板；所述鋁合金框架包括設于兩側的主豎梁或副豎梁，以及設于兩端的主橫梁或副橫梁；相鄰兩鋁合金框架的副橫梁之間經若干第一裝配模組連接；相鄰兩鋁合金框架的副豎梁之間經若干第二裝配模組連接；所述第一裝配模組包括插設于相鄰兩副橫梁之間的彈性連接塊、設于每一副橫梁頂部及底部的各一第一加強片，以及用于將第一加強片、副橫梁、彈性連接塊鎖緊固定的若干第一緊固件。

4、優選地，所述鋁合金框架的底部設有平行布置的兩滑槽，且滑槽沿主豎梁的長度方向設置；所述浮箱的相對兩側頂部各向外延伸形成一耳部，該耳部與滑槽插接并經第二緊固件固定。

5、優選地，所述第一加強片的第一端與副橫梁的頂部或底部固定，第二端與主豎梁或副豎梁的內側壁固定。

6、優選地，相鄰兩副橫梁在相對的一側均設有開口槽；每一副橫梁的開口槽用于插設彈性連接塊的一端。

7、優選地，所述彈性連接塊為橡膠塊。

8、優選地，所述第二裝配模組包括設于每一副豎梁內側壁的一第二加強片，以及用于將第二加強片與副豎梁固定的若干第三緊固件。

9、采用上述方案，本實用新型的有益效果是：

10、本實用新型通過將鋁合金浮橋拆分成多個浮橋模塊，在施工現場可以通過第一裝配模組、第二裝配模組將鋁合金框架任意組裝拼接，解決了鋁合金浮橋的連接結構和尺寸局限性問題，同時還兼顧浮橋模塊之間連接的可靠性。此外，在裝配后通過面板可對連接結構遮擋，不影響鋁合金浮橋的美觀性。在優選方案中，浮箱與鋁合金框架通過滑槽結構連接，組裝結構多元化。

技術特征：

1.一種裝配式鋁合金浮橋，其特征在于，包括若干鋁合金框架、可拆卸式連接于鋁合金框架底部的若干浮箱，以及設于若干鋁合金框架頂部的面板；所述鋁合金框架包括設于兩側的主豎梁或副豎梁，以及設于兩端的主橫梁或副橫梁；相鄰兩鋁合金框架的副橫梁之間經若干第一裝配模組連接；相鄰兩鋁合金框架的副豎梁之間經若干第二裝配模組連接；所述第一裝配模組包括插設于相鄰兩副橫梁之間的彈性連接塊、設于每一副橫梁頂部及底部的各一第一加強片，以及用于將第一加強片、副橫梁、彈性連接塊鎖緊固定的若干第一緊固件。

2.根據權利要求1所述的裝配式鋁合金浮橋，其特征在于，所述鋁合金框架的底部設有平行布置的兩滑槽，且滑槽沿主豎梁的長度方向設置；所述浮箱的相對兩側頂部各向外延伸形成一耳部，該耳部與滑槽插接并經第二緊固件固定。

3.根據權利要求1所述的裝配式鋁合金浮橋，其特征在于，所述第一加強片的第一端與副橫梁的頂部或底部固定，第二端與主豎梁或副豎梁的內側壁固定。

4.根據權利要求3所述的裝配式鋁合金浮橋，其特征在于，相鄰兩副橫梁在相對的一側均設有開口槽；每一副橫梁的開口槽用于插設彈性連接塊的一端。

5.根據權利要求4所述的裝配式鋁合金浮橋，其特征在于，所述彈性連接塊為橡膠塊。

6.根據權利要求1所述的裝配式鋁合金浮橋，其特征在于，所述第二裝配模組包括設于每一副豎梁內側壁的一第二加強片，以及用于將第二加強片與副豎梁固定的若干第三緊固件。

技術總結
本技術公開一種裝配式鋁合金浮橋，包括若干鋁合金框架、可拆卸式連接于鋁合金框架底部的若干浮箱，以及設于若干鋁合金框架頂部的面板；所述鋁合金框架包括設于兩側的主豎梁或副豎梁，以及設于兩端的主橫梁或副橫梁；相鄰兩鋁合金框架的副橫梁之間經若干第一裝配模組連接；相鄰兩鋁合金框架的副豎梁之間經若干第二裝配模組連接；所述第一裝配模組包括插設于相鄰兩副橫梁之間的彈性連接塊、設于每一副橫梁頂部及底部的各一第一加強片，以及用于將第一加強片、副橫梁、彈性連接塊鎖緊固定的若干第一緊固件。本技術通過將鋁合金浮橋拆分成多個浮橋模塊，在施工現場可以通過第一裝配模組、第二裝配模組將鋁合金框架任意組裝拼接，解決了鋁合金浮橋的連接結構和尺寸局限性問題，同時還兼顧浮橋模塊之間連接的可靠性。

技術研發人員：丁一
受保護的技術使用者：深圳億洋泊林瀚游艇碼頭工程有限公司
技術研發日：20240726
技術公布日：2025/4/28