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自動擠壓裝置的制作方法

文檔序號:11820424閱讀:835來源:國知局
自動擠壓裝置的制作方法

本實用新型涉及機械制造技術(shù)領域,尤其涉及一種自動擠壓裝置。



背景技術(shù):

現(xiàn)有技術(shù)有一些產(chǎn)品的小部件安裝好之后還需要進行擠壓,所以現(xiàn)有技術(shù)存在一種擠壓裝置,它主要是通過氣缸推動推桿水平移動,然后通過推桿一端的推塊帶動壓塊水平移動,進而使得壓塊擠壓部件,這種結(jié)構(gòu)的擠壓裝置需要推塊與壓塊經(jīng)常碰撞,這樣很容易導致推塊以及壓塊變形或者損壞,進而使得整個擠壓裝置使用壽命較短。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

本實用新型所要解決的技術(shù)問題是:提供一種使用壽命較高的自動擠壓裝置。

本實用新型所采用的技術(shù)方案是:一種自動擠壓裝置,它包括控制器、臺面、設置在臺面底部兩側(cè)用于支撐臺面的支架、設置在臺面上用于固定產(chǎn)品的固定座、設置在固定座內(nèi)的滑槽、設置在滑槽靠近固定座一端用于抵住需要進行擠壓的部件的抵塊、設置在滑槽內(nèi)用于將固定好的產(chǎn)品中需要擠壓的部件進行擠壓的壓塊、用于推動壓塊在滑槽內(nèi)滑動的推塊、用于帶動推塊移動的推桿以及用于帶動推桿移動的氣缸,所述氣缸與控制器電連接,所述臺面上還設有用于供推桿嵌入的擋塊,所述氣缸底部與支架鉸接,所述氣缸上端的活塞桿與推桿一端鉸接,所述推桿與擋塊鉸接,所述推塊連接在推桿另一端,且所述推塊用于擠壓壓塊一端為弧面。

所述氣缸下部與支架鉸接是指:所述支架由兩塊支架板組成,所述氣缸夾在兩個支架板之間,且所述氣缸底部設有一個凸塊,凸塊上設有第一通孔,所述兩個支架板之間設有第一固定桿,且所述第一固定桿穿過第一通孔。

所述活塞桿與推桿一端鉸接是指:所述活塞桿頂部設有第二通孔,所述推桿一側(cè)設有用于容置活塞桿頂部的第三通孔,且所述第三通孔內(nèi)還設有第二固定桿,且所述第二固定桿穿過第二通孔。

所述推桿與擋塊鉸接是指:所述擋塊上部設有一個用于容置推桿一部分的凹槽,所述推桿一部分嵌入凹槽內(nèi),且所述推桿上還設有第四通孔,所述凹槽內(nèi)設有第三固定桿,所述第三固定桿穿過第四通孔。

采用以上結(jié)構(gòu)與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型具有以下優(yōu)點:以為大部分都是鉸接的,所以氣缸只能帶動推桿一端上下移動,而又因為推桿本身也是鉸接在擋塊上的,所以推桿位置不能動,即推桿另一端也會上下移動,又因為推桿另一端是推塊,且推塊用于擠壓一面為弧面,這樣氣缸每一次循環(huán),推塊會上下移動一次,推塊的弧面會擠壓壓塊,而且這個擠壓不是直接碰撞,而是很平穩(wěn)的擠壓,所以推塊與壓塊不容易變形,進而使得整個擠壓裝置的使用壽命變長。

附圖說明

圖1為本實用新型自動擠壓裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實用新型自動擠壓裝置的正視圖。

圖3為本實用新型自動擠壓裝置的側(cè)視圖。

圖4為本實用新型自動擠壓裝置的俯視圖。

圖5為本實用新型自動擠壓裝置中氣缸的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖6為本實用新型自動擠壓裝置中活塞桿的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖7為本實用新型自動擠壓裝置中推桿的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖8為本實用新型自動擠壓裝置中擋塊的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖9為本實用新型自動擠壓裝置中固定座部分的示意圖。

圖10為本實用新型自動擠壓裝置中壓塊的結(jié)構(gòu)示意圖。

如圖所示:1、臺面;2、支架;3、固定座;4、滑槽;5、抵塊;6、壓塊;7、推塊;8、推桿;9、氣缸;10、支架板;11、減料孔;12、凸塊;13、第一通孔;14、第一固定桿;15、活塞桿;16、第二通孔;17、第三通孔;18、第二固定桿;19、限位槽;20、限位凸起;21、擋塊;22、凹槽;23、第四通孔;24、第三固定桿。

具體實施方式

以下結(jié)合附圖與具體實施方式對本實用新型做進一步描述,但是本實用新型不僅限于以下具體實施方式。

一種擠壓裝置,它包括控制器、臺面1、設置在臺面1底部兩側(cè)用于支撐臺面的支架2、設置在臺面1上用于固定產(chǎn)品的固定座3、設置在固定座3內(nèi)的滑槽4、設置在滑槽4靠近固定座3一端用于抵住需要進行擠壓的部件的抵塊5、設置在滑槽4內(nèi)用于將固定好的產(chǎn)品中需要擠壓的部件進行擠壓的壓塊6、設置在臺面1上用于推動壓塊6在滑槽4內(nèi)滑動的推塊7、用于帶動推塊7移動的推桿8以及用于帶動推桿8移動的氣缸9,所述氣缸9與控制器電連接。

所述支架2由兩塊支架板10組成,所述支架板10上設有多個減料孔11,所述氣缸9夾在兩個支架板10之間,且所述氣缸9底部設有一個凸塊12,凸塊12上設有第一通孔13,所述兩個支架板10之間設有第一固定桿14,且所述第一固定桿14穿過第一通孔13將凸塊12限位,即凸塊12只能沿著第一固定桿14做周向運動。氣缸9上端的活塞桿15頂部設有第二通孔16,所述推桿8一側(cè)設有用于容置活塞桿15頂部的第三通孔17,且所述第三通孔17內(nèi)還設有第二固定桿18,所述第二固定桿18穿過第二通孔16將活塞桿15限位,即氣缸9工作帶動活塞桿15豎直往上移動時,活塞桿15會帶著推桿8一側(cè)往上移動,此時推桿8另一側(cè)會往下移動,又因為推塊7是設置在推桿8另一側(cè)的,且推塊7用于推動壓塊6的一面為弧面,而壓塊6用于被推塊7擠壓的一面為平面,所以當氣缸9開始工作時,推塊7會推動壓塊6沿著滑槽4移動,進而擠壓產(chǎn)品需要擠壓的部件。

所述滑槽4兩側(cè)設有限位槽19,所述壓塊6兩側(cè)設有與限位槽19配合的限位凸起20。

并且臺面1上還設有一個用于限位推桿8的限位裝置,所述限位裝置包括擋塊21,擋塊21上部設有一個用于容置推桿8一部分的凹槽22,所述推桿8一部分嵌入凹槽22內(nèi),且所述推桿8上還設有第四通孔23,所述凹槽22內(nèi)設有第三固定桿24,所述第三固定桿24穿過第四通孔23將推塊7限位。

本實用新型的工作原理是:用于先將產(chǎn)品固定到固定座3上,此時抵塊5抵住產(chǎn)品上需要擠壓的小部件上,然后控制器控制氣缸9工作,帶動活塞桿15上下移動,此時推桿8一端也會上下移動,進而帶動設置在推桿8另一端的推塊7上下移動,又因為推塊7用于擠壓的一面為弧面,所以當推塊7上下移動時,會擠壓壓塊6,使得帶動壓塊6在滑槽4內(nèi)滑動,進而使得壓塊6擠壓產(chǎn)品上需要進行擠壓的小部件。

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