本技術屬于箱門開啟裝置的，涉及一種發射箱用多開度開門裝置。

背景技術：

1、發射箱是用于存放各類飛行器的箱體結構，為了保護其內部的飛行器，發射箱設置有能夠開閉的箱蓋，在飛行器需要彈射飛行、檢修維護、試驗裝機等過程中，需要將箱門開啟。現有技術中，為了保證箱門開啟的及時性與安全性，通常采用電推桿等動作機構帶動箱門開啟。雖然箱門的開啟效率與安全性得到了保證，但是現有的動作機構的開門行程固定，因此只能帶動箱門以固定的開度開啟。但是在實際使用過程中，發射箱在不同的使用環境下，其開度需求是不同的。例如在飛行器發射過程中需要將箱門完全開啟，在檢修維護過程中只需要將箱門開啟至檢修設備能夠進入的開度，在試驗裝機過程中只需要將箱門開啟至能夠允許折疊后的飛行器進入的開度。如果在任何情況下都以最大的開度將箱門完全開啟，不僅會浪費箱門開啟的時間，還會造成外部環境中的雜質進入發射箱內部。

2、因此，針對現有的開啟發射箱箱門的動作機構的行程固定而造成箱門開度固定的缺陷，本實用新型公開了一種發射箱用多開度開門裝置。

技術實現思路

1、本實用新型的目的在于提供一種發射箱用多開度開門裝置，通過控制推桿的行程，進而實現將箱門以不同的開度自動開啟。

2、本實用新型通過下述技術方案實現：

3、一種發射箱用多開度開門裝置，包括支撐座，所述支撐座上滑動設置有推桿，所述推桿的一端連接有帶動推桿往復線性滑動的往復驅動裝置，所述推桿的另一端鉸接有箱門連桿；所述推桿的一側沿推桿的往復移動方向對應不同的行程設置有若干楔塊，所述楔塊靠近推桿的一端的兩側對稱設置有受壓斜面，所述楔塊遠離推桿的一端通過彈性件與到位開關抵觸連接，所述推桿的外部套裝有與受壓斜面配合并擠壓受壓斜面的擠壓斜面。

4、為了更好地實現本實用新型，進一步的，所述推桿的一側設置有行程保護開關，所述推桿靠近行程保護開關的一側設置有能夠與行程保護開關抵觸的保護觸片。

5、為了更好地實現本實用新型，進一步的，所述推桿的一側分別對應推桿的最大行程位置與最小行程位置設置有行程保護開關，所述保護觸片位于最大行程位置與最小行程位置之間。

6、為了更好地實現本實用新型，進一步的，所述支撐座上設置有導軌，所述推桿的外部套裝有導向塊，所述導向塊與導軌滑動配合連接。

7、為了更好地實現本實用新型，進一步的，所述導向塊的頂部設置有浮動載臺，所述浮動載臺的一端與導向塊的頂部一端鉸接，所述浮動載臺的另一端通過精調螺釘與導向塊的頂部另一端連接，所述浮動載臺的頂部設置有推桿抱箍。

8、為了更好地實現本實用新型，進一步的，所述推桿的兩端設置有激光校準器。

9、為了更好地實現本實用新型，進一步的，所述推桿的一側沿推桿的往復移動方向設置有支架，所述支架上對應推桿不同的行程設置有安裝滑槽，所述安裝滑槽中滑動設置有楔塊，所述楔塊的一端延伸至安裝滑槽外部并設置有受壓斜面，所述楔塊的另一端延伸至安裝滑槽內部并設置有彈性件，所述安裝滑槽的槽底設置有到位開關。

10、為了更好地實現本實用新型，進一步的，所述彈性件包括彈簧，所述彈簧的一端與楔塊連接，所述安裝滑槽的內部設置有限位凸緣，所述彈簧的另一端與限位凸緣抵接。

11、為了更好地實現本實用新型，進一步的，所述往復驅動裝置包括電動伸縮桿，所述電動伸縮桿的端部與推桿的一端連接。

12、本實用新型與現有技術相比，具有以下優點及有益效果：

13、本實用新型通過往復驅動裝置帶動推桿以及箱門連桿往復線性運動，進而通過箱門連桿帶動箱門開啟，同時通過在推桿的一側對應推桿的不同行程設置楔塊，當推桿移動至對應行程時即可擠壓楔塊上的受壓斜面，使得楔塊進一步擠壓彈性件，彈性件壓縮后使得楔塊一端與到位開關接觸，使得與到位開關連接的電路導通，以控制往復驅動裝置在相應行程處停機，進而能夠帶動箱門以不同的開度開啟。

技術特征：

1.一種發射箱用多開度開門裝置，包括支撐座（1），其特征在于，所述支撐座（1）上滑動設置有推桿（2），所述推桿（2）的一端連接有帶動推桿（2）往復線性滑動的往復驅動裝置（3），所述推桿（2）的另一端鉸接有箱門連桿（4）；所述推桿（2）的一側沿推桿（2）的往復移動方向對應不同的行程設置有若干楔塊（5），所述楔塊（5）靠近推桿（2）的一端的兩側對稱設置有受壓斜面（51），所述楔塊（5）遠離推桿（2）的一端通過彈性件（6）與到位開關（7）抵觸連接，所述推桿（2）的外部套裝有與受壓斜面（51）配合并擠壓受壓斜面（51）的擠壓斜面（52）。

2.根據權利要求1所述的一種發射箱用多開度開門裝置，其特征在于，所述推桿（2）的一側設置有行程保護開關（8），所述推桿（2）靠近行程保護開關（8）的一側設置有能夠與行程保護開關（8）抵觸的保護觸片（9）。

3.根據權利要求2所述的一種發射箱用多開度開門裝置，其特征在于，所述推桿（2）的一側分別對應推桿（2）的最大行程位置與最小行程位置設置有行程保護開關（8），所述保護觸片（9）位于最大行程位置與最小行程位置之間。

4.根據權利要求1-3任一項所述的一種發射箱用多開度開門裝置，其特征在于，所述支撐座（1）上設置有導軌（10），所述推桿（2）的外部套裝有導向塊（11），所述導向塊（11）與導軌（10）滑動配合連接。

5.根據權利要求4所述的一種發射箱用多開度開門裝置，其特征在于，所述導向塊（11）的頂部設置有浮動載臺（12），所述浮動載臺（12）的一端與導向塊（11）的頂部一端鉸接，所述浮動載臺（12）的另一端通過精調螺釘（13）與導向塊（11）的頂部另一端連接，所述浮動載臺（12）的頂部設置有推桿抱箍（14）。

6.根據權利要求5所述的一種發射箱用多開度開門裝置，其特征在于，所述推桿（2）的兩端設置有激光校準器。

7.根據權利要求1-3任一項所述的一種發射箱用多開度開門裝置，其特征在于，所述推桿（2）的一側沿推桿（2）的往復移動方向設置有支架，所述支架上對應推桿（2）不同的行程設置有安裝滑槽，所述安裝滑槽中滑動設置有楔塊（5），所述楔塊（5）的一端延伸至安裝滑槽外部并設置有受壓斜面（51），所述楔塊（5）的另一端延伸至安裝滑槽內部并設置有彈性件（6），所述安裝滑槽的槽底設置有到位開關（7）。

8.根據權利要求7所述的一種發射箱用多開度開門裝置，其特征在于，所述彈性件（6）包括彈簧，所述彈簧的一端與楔塊（5）連接，所述安裝滑槽的內部設置有限位凸緣，所述彈簧的另一端與限位凸緣抵接。

9.根據權利要求1-3任一項所述的一種發射箱用多開度開門裝置，其特征在于，所述往復驅動裝置（3）包括電動伸縮桿，所述電動伸縮桿的端部與推桿（2）的一端連接。

技術總結
本技術公開了一種發射箱用多開度開門裝置，包括支撐座，所述支撐座上滑動設置有推桿，所述推桿的一端連接有帶動推桿往復線性滑動的往復驅動裝置，所述推桿的另一端鉸接有箱門連桿；所述推桿的一側沿推桿的往復移動方向對應不同的行程設置有若干楔塊，所述楔塊靠近推桿的一端的兩側對稱設置有受壓斜面，所述楔塊遠離推桿的一端通過彈性件與到位開關抵觸連接，所述推桿的外部套裝有與受壓斜面配合并擠壓受壓斜面的擠壓斜面；本技術通過控制推桿的行程，進而實現將箱門以不同的開度自動開啟。

技術研發人員：徐昊,李曉艷,陳思詩,王路,康婷
受保護的技術使用者：四川航空工業川西機器有限責任公司
技術研發日：20240702
技術公布日：2025/4/28