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一種發艙氣動自動伸縮定位裝置制造方法

文檔序號:3098915閱讀:177來源:國知局
一種發艙氣動自動伸縮定位裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種發艙氣動自動伸縮定位裝置,包括支座、氣缸、連桿、定位套組件、發艙主定位銷、夾具臺面,所述支座垂直固定在夾具臺面上,連桿一端與氣缸連接,另一端與定位套組件連接;所述氣缸連接有氣動開關,通過氣動開關控制氣缸內的活塞上下運動,并帶動連桿進行上下運動,所述定位套組件上設置有與發艙主定位銷對應的定位孔,通過連桿的上下運動控制定位套組件上定位孔與發艙主定位銷的固定與脫離。本實用新型結構簡單、應用方便,氣缸上下行程垂直度較高,基本無擺動,磨損較小,過程一致性易掌握,可有效提高定位組件的使用時間,保證了工裝的穩定性,同時節省人力資源,提高生產效率。
【專利說明】一種發艙氣動自動伸縮定位裝置
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及汽車制造領域,尤其涉及一種發艙啟動自動伸縮定位裝置。
【背景技術】
[0002]目前,固定定位定位裝置是普通的焊裝夾具所采用的,由于定位固定容易拿件方向不垂直造成定位模塊容易磨損,比較大的工件不容易裝夾和取下,需要人為的拔銷子,浪費人力,同時定位裝置容易造成磨損而導致誤差,影響生產質量和生產效率。

【發明內容】

[0003]本實用新型的目的在于克服上述不足提供一種結構簡單、操作方便,而且氣缸上下行程垂直度較高基本無擺動,磨損較小,過程一致性易掌握的氣動自動伸縮定位裝置。
[0004]為實現上述目的,本實用新型采用的技術方案如下:
[0005]一種發艙氣動自動伸縮定位裝置,包括支座、氣缸、連桿、定位套組件、發艙主定位銷、夾具臺面,所述支座垂直固定在夾具臺面上,連桿一端與氣缸連接,另一端與定位套組件連接;所述氣缸連接有氣動開關,通過氣動開關控制氣缸內的活塞上下運動,并帶動連桿進行上下運動,所述定位套組件上設置有與發艙主定位銷對應的定位孔,通過連桿的上下運動控制定位套組件上定位孔與發艙主定位銷的固定與脫離。
[0006]所述氣缸通過螺母鎖緊固定方式固定在支座上。
[0007]本實用新型的有益效果是:其結構簡單、應用方便;通過使用該發艙氣動自動伸縮定位裝置,氣缸上下行程垂直度較高,基本無擺動,磨損較小,過程一致性易掌握,可有效提高定位組件的使用時間,從而保證了工裝的穩定性,避免磨損導致的產品定位偏差;同時能夠減少人工的向上抬舉的動作,降低勞動強度,提高生產效率。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]下面結合附圖和【具體實施方式】對本實用新型作進一步詳細的說明。
[0009]圖1是本實用新型一種發艙氣動自動伸縮定位裝置的結構示意圖。
[0010]其中:1、支座;2、氣缸;3、連桿;4、定位套組件;5、發艙主定位銷;6、夾具臺面。
【具體實施方式】
[0011]如圖1所示的一種發艙氣動自動伸縮定位裝置,包括支座1、氣缸2、連桿3、定位套組件4、發艙主定位銷5、夾具臺面6,其特征在于:所述支座I垂直固定在夾具臺面6上,所述氣缸2通過螺母鎖緊固定方式固定在支座I上,連桿3 —端與氣缸2連接,另一端與定位套組件4連接;所述氣缸2連接有氣動開關,通過氣動開關控制氣缸4內的活塞上下運動,并帶動連桿3進行上下運動,所述定位套組件4上設置有與發艙主定位銷5對應的定位孔,通過連桿2的上下運動控制定位套組件4上定位孔與發艙主定位銷5的固定與脫離。
[0012]實施過程中,首先將產品放在夾具上定位放好,保證產品的位置符合相對位置;然后按下氣動開關,向上移動氣缸2將連桿3頂起,帶動定位套組件4向上移動,套入發艙主定位銷5,將發艙主定位銷5固定住,防止在點焊時板件之間連接的應力將發艙主定位銷5位置造成變動;點焊完成再按下氣動開關,氣缸2上連桿3向下移動,連接在連桿3上的定位套組件4也垂直向下移動,脫離發艙主定位銷5,實現自動伸縮定位的功能。
【權利要求】
1.一種發艙氣動自動伸縮定位裝置,包括支座(I)、氣缸(2)、連桿(3)、定位套組件(4)、發艙主定位銷(5)、夾具臺面(6),其特征在于:所述支座(I)垂直固定在夾具臺面(6)上,連桿(3) —端與氣缸(2)連接,另一端與定位套組件(4)連接;所述氣缸(2)連接有氣動開關,通過氣動開關控制氣缸(2)內的活塞上下運動,并帶動連桿(3)進行上下運動,所述定位套組件(4)上設置有與發艙主定位銷(5)對應的定位孔,通過連桿(3)的上下運動控制定位套組件(4)上定位孔與發艙主定位銷(5)的固定與脫離。
2.如權利要求1所述的發艙氣動自動伸縮定位裝置,其特征在于,所述氣缸(2)通過螺母鎖緊固定方式固定在支座(I)上。
【文檔編號】B23K37/04GK203484840SQ201320598728
【公開日】2014年3月19日 申請日期:2013年9月27日 優先權日:2013年9月27日
【發明者】田明 申請人:安徽方圓機械有限公司
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