本實用新型涉及一種加工大直徑輥筒生產用工裝，尤其涉及的是一種加工輥筒用找正工裝。

背景技術：

大直徑電鍍輥的輥筒需要加工內孔，加工過程就較為復雜。如Φ800×2200這個規模的輥筒，其內壁是需要加工的。

目前的加工設備通常是采用臥式深孔車床改造而成，一般改造的車床都是使用了一段時間的，其導軌會有不同程度的磨損，導致了改造后的車床投入生產后，車床尾柄的中心和卡盤的中心很難找到在同一水平上。此種情況不僅導致了輥筒在加工過程中兩端的孔不同軸；更導致了輥筒在加工過程中不斷地甩出，影響到工件及操作工的安全。

另外，輥筒毛坯完成后，首先是需要用軋輥車床對其進行找正，并在輥筒的外徑上加工兩端外圓，作為后面的找正基準，然后再放入臥式深孔車床進行內壁的加工。臥式深孔車床配合中心架，即可將輥筒內壁加工成型。

技術實現要素：

本實用新型的目的在于克服現有技術的不足，提供了一種加工輥筒用找正工裝，實現輥筒的加工和內壁加工在一套工裝上就可以完成。

本實用新型是通過以下技術方案實現的，本實用新型的所述工裝包括支撐板和多個調節件，所述支撐板的外徑與輥筒的外徑相匹配，所述調節件沿支撐板的邊緣等間距固定設置，所述沿支撐板邊緣設置的調節件形成用于夾持輥筒的夾持空間，所述支撐板的中心開設頂針孔，所述頂針孔具有至少一個斜度。

所述調節件為調節螺栓，所述調節螺栓分別焊接在支撐板的邊緣。使用調節螺栓能夠根據實際需要進行調整，確保輥筒被夾緊。

所述支撐板為厚度20～30mm的鋼板。能夠便于取材，降低成本。

所述頂針孔內開設兩個連續傾斜孔，所述兩個傾斜孔的傾斜角度一個為75°，另一個為60°。一個75°的傾斜孔能夠配合軋輥車床的頂針進行找正整形工作，一個60°的傾斜孔能夠配合臥式深孔車床的頂針進行內壁加工。

本實用新型相比現有技術具有以下優點：本實用新型結構簡單使用方便，能夠使用一套工裝實現配合軋輥車床和臥式深孔車床的工作，同時拆卸方便，成本低。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖2是圖1的剖視圖；

圖3是圖2中A部局部示意圖。

具體實施方式

下面對本實用新型的實施例作詳細說明，本實施例在以本實用新型技術方案為前提下進行實施，給出了詳細的實施方式和具體的操作過程，但本實用新型的保護范圍不限于下述的實施例。

如圖1～3所示，本實施例包括支撐板1和多個調節件2，所述支撐板1的外徑與輥筒的外徑相匹配，所述調節件2沿支撐板1的邊緣等間距固定設置，所述沿支撐板1邊緣設置的調節件2形成用于夾持輥筒的夾持空間，所述支撐板1的中心開設頂針孔3，所述頂針孔3內開設兩個連續傾斜孔，所述兩個傾斜孔的傾斜角度一個為75°，另一個為60°。一個75°的傾斜孔能夠配合軋輥車床的頂針進行找正整形工作，一個60°的傾斜孔能夠配合臥式深孔車床的頂針進行內壁加工。

本實施例的調節件2為調節螺栓，所述調節螺栓分別焊接在支撐板1的邊緣。使用調節螺栓能夠根據實際需要進行調整，確保輥筒被夾緊。

本實施例的支撐板1為厚度25mm的鋼板。能夠便于取材，降低成本。

本實施例工作包括以下步驟：

1、軋輥車床找正整形：使用本實施例的工裝，夾緊輥筒兩端的外圓；并以輥筒外徑找正，在輥筒的外徑上車出外圓找正基準。輥筒外徑上所車的找正基準，可將整個外徑全部見光，也可在輥筒外徑的兩端各車一定長度的外圓，兩處外圓尺寸一致，長度一般在20mm～100mm。同時根據毛坯輥筒情況，建議將不同輥筒的外圓也車至一個統一的尺寸，如理論尺寸Φ800輥筒的外徑加工至Φ804±0.03mm。不同輥筒外徑加工成一個尺寸的好處是方便達到一次調整、多次加工的目的，使前后工序關于輥筒的中心確定能夠統一；

2、轉接：將輥筒從軋輥車床送至臥式深孔車床，轉接的過程中，工裝不用拆卸；

3、臥式深孔車床加工內壁：使用工裝的頂針孔3孔及車好的外圓找正，調節臥式深孔車床的中心架至正確的位置，鎖緊；然后將工裝拆掉，正常加工。如果此后加工的輥筒的尺寸沒有變化，臥式深孔車床的中心架可以不用再調整，這樣就達到了一次調整、多次加工的目的。

以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內所作的任何修改、等同替換和改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。