本實用新型涉及一種除油裝置，具體涉及一種克服帶材生產過程中表面殘油量過多的冷軋機板面除油裝置。

背景技術：

鋁加工機械中的冷軋機作用是軋制鋁帶材，不同厚度的帶材會被應用于不同的市場，包括鋁箔市場、印刷品市場、食品市場等。現有的冷軋機由外部金屬框架和內部的兩根支撐輥和兩根工作輥組成，如圖1中所示，其中上機體設有上4撐輥和上工作輥，由框架內的凸出部分架起支撐輥并通過軸承把工作輥連接起來，下機體設有下支撐輥和下工作輥，由框架內的凸出部分架起支撐輥并通過軸承把工作輥連接起來。

在印刷版基市場，常用的版基有鋁板、苯胺版等，其中又以鋁基版使用的最多。在鋁板帶軋制過程中，起冷卻、潤滑和清潔軋輥和鋁帶的軋制油是必不可少的，操作人員在帶材軋制時軋制油經上下軋制油噴射橫梁各有2 排軋制油噴嘴。但是生產時工作輥和支承輥的轉動很容易將軋制油從軋機入口側流入或帶到出口側，飛濺到帶材表面上。因此，現有技術中存在的不足是PS/CTP鋁版基帶材生產過程中表面殘油量過多，造成產品表面質量不合格，因此帶材表面殘油量的多少成為PS/CTP鋁版基帶材質量優劣重要制約因素。

技術實現要素：

為了實現上述技術目標，本實用新型提供了一種可以廣泛應用在四輥式冷軋機中使帶材表面殘油量控制在20毫克/每平方米以下的一種冷軋機板面除油裝置。

一種冷軋機板面除油裝置，包括機架，其特征在于機架的上部設有位于帶材入口側的上支承輥清輥器，機架的下端設有位于帶材出口側的下支承輥清輥器，所述上、下支承輥清輥器的前端分別設有清輥片，上、下支承輥清輥器的后端分別通過活動汽缸與機架框架相連接，帶材出口側還設有與上支承輥清輥器水平相對的活動擋油板，活動擋油板的下端與機架鉸接，上端與液壓汽缸相連接，液壓汽缸的另外一端與機架固定連接，所述的液壓汽缸經液壓電磁換向閥控制，活動擋油板的下端設有擋油板邊部吸油裝置，擋油板邊部吸油裝置與吸油空氣管路相連通；

所述的機架上還設有吹掃機構，所述的吹掃機構設在包括分別與吹掃空氣管路相連通的輥縫吹掃器、帶材上表面吹掃器和帶材下表面吹掃器，所述的輥縫吹掃器設在冷軋機工作輥和上支承輥輥縫之間的帶材出口側，所述的帶材上表面吹掃器設在帶材出口側的上表面處，所述的帶材下表面吹掃器設在帶材出口側的下表面處，帶材出口側的下表面處還設有帶材邊部吸油裝置，所述的帶材邊部吸油裝置與吸油空氣管路相連通；

所述機架的頂部設有上支承輥擋油板，機架的底部設有集油槽，所述的擋油板邊部吸油裝置和帶材邊部吸油裝置分別經導油管與集油槽相連通，冷軋機上、下支承輥的帶材出口側分別設有上固定擋油板和下固定擋油板，所述的上固定擋油板和下固定擋油板分別與機架固定連接。

通過上述技術方案，本實用新型設計了一套冷軋基板面除油裝置，該除油裝置通過設置在機架上的上、下支承輥清輥器，一套由輥縫吹掃器、帶材上表面吹掃器和帶材下表面吹掃器組成的吹掃機構，在帶材的出口側和整個裝置的上方起到阻擋作用的擋油板以及對上述的清輥器、吹掃器、擋油板所清理下來的軋制油起到收集作用的吸油裝置配合組成。現有技術中使用的冷軋機會在帶材的入口側設置軋制油噴嘴輔助帶材的軋制，帶材生產過程中導致表面殘油量過多的原因主要是由于：工作輥在轉動時將軋制油從軋機入口側帶到出口側，或者軋制油隨著支承輥的轉動被甩出飛濺到出口帶材上。

針對這些情況，本實用新型首先通過上、下支承輥清輥器，清除支承輥上的大部分的軋制油，防止軋制油的大量飛濺到出口帶材的表面，然而清輥器對支承輥上的軋制油的清理是有限的，依然會有一部分軋制油殘留在支承輥上，因此本實用新型在上、下支承輥的出口側又設置了擋油板，而且還特別在上支承輥的出口側設置了活動擋油板，根據支承輥的型號和轉動情況靈活控制擋油板的位置，這樣一來當支承輥上的軋制油飛濺時就會被擋油板有效的阻擋住；為了對軋制油進行收集，本實用新型又在活動擋油板下方設置了擋油板邊部吸油裝置，飛濺在帶材出口處和擋油板之間的軋制油，沿擋油板側壁流下的軋制油均會被有效的吸入吸油裝置，并通過導油管導入集油槽中。

本技術方案通過吹掃機構清理工作輥軋制帶材時帶入的軋制油，設在輥縫吹掃器清理上支撐輥和上工作輥之間的炸油，防止上支承輥上的軋制油過多的滴流至上工作輥上影響軋制效果；帶材上表面吹掃器和帶材下表面吹掃器對出口帶材的上下表面進行實時的清理，吹掃出的軋制油被帶材邊部吸油裝置吸收并通過導油管引入集油槽中，通過上述清油過程，本技術方案將帶材表面殘油控制在20毫克/平方米以下，有效提高帶材的成品率。

進一步，本實用新型所述的上支承輥清輥器前端設有上下兩片清輥片，所述的下支承輥清輥器的前端設有一片清輥片。

通過上述技術方案，為了合理保護支承輥表面的情況，上支承輥清輥器的兩個清輥片材質硬度為介于聚氨酯與聚四氟乙烯之間。

進一步，本實用新型所述的活動擋油板下方兩側各設有一個擋油板邊部吸油裝置，所述的擋油板邊部吸油裝置沿冷軋機支承輥所在的方向軸向設置。

進一步，本實用新型所述的帶材出口側的下方兩側各設有一個帶材邊部吸油裝置，所述的帶材邊部吸油裝置沿冷軋機支承輥所在的方向軸向設置。

進一步，本實用新型所述的輥縫吹掃器包括沿冷軋機支承輥軸向陣列的17個壓縮空氣噴嘴，所述帶材上表面吹掃器包括沿冷軋機工作輥軸向陣列的25個壓縮空氣噴嘴，所述帶材下表面吹掃器包括沿冷軋機工作輥軸向陣列的23個壓縮空氣噴嘴。

進一步，本實用新型所述的活動汽缸經壓縮空氣控制管路驅動，壓縮空氣控制管路經清輥器電磁換向閥、清輥器電磁比例減壓閥和清輥器單向節流閥配合控制；所述的吹掃空氣管路的流量經吹掃電磁閥、吹掃電磁比例減壓閥配合控制；所述吸油空氣管路經吸油電磁換向閥、吸油電磁比例減壓閥配合控制。

通過上述技術方案，本實用新型通過清輥器電磁換向閥、清輥器電磁比例減壓閥和清輥器單向節流閥的相互配合對清輥器的清輥片與支承輥之間的接觸情況進行精確的控制，使清輥器上的清輥片以角接觸的形式接觸上、下支承輥，進行清輥片與支承輥接觸壓力為2公斤（1公斤力=0.1Mpa）；吹掃空氣管路的流量經吹掃電磁閥、吹掃電磁比例減壓閥配合控制，工作人員可以根據不同的軋制速度及不同寬度不同厚度的帶材，調節電磁比例減壓閥來吹掃帶材上、下表面。

本實用新型的有益效果在于：1. 本實用新型設計了一套冷軋基板面除油裝置，該除油裝置通過設置在機架上的上、下支承輥清輥器，一套由輥縫吹掃器、帶材上表面吹掃器和帶材下表面吹掃器組成的吹掃機構，在帶材的出口側和整個裝置的上方起到阻擋作用的擋油板以及對上述的清輥器、吹掃器、擋油板所清理下來的軋制油起到收集作用的吸油裝置配合組成，本裝置可以將帶材表面殘油控制在20毫克/平方米以下，有效提高帶材的成品率。2. 本實用新型使用材質硬度為介于聚安脂與聚四氟乙烯之間的材料制作清輥器的清輥片，使用清輥器電磁換向閥、清輥器電磁比例減壓閥和清輥器單向節流閥的相互配合對清輥器的清輥片與支承輥之間的接觸壓力進行精確的控制，既增強了清輥片的耐高溫、耐磨性能，又且不會對支承表面造成磨損。3. 吹掃空氣管路的流量經吹掃電磁閥、吹掃電磁比例減壓閥配合控制，工作人員可以根據不同的軋制速度及不同寬度不同厚度的帶材，調節電磁比例減壓閥來吹掃帶材上、下表面。4.本實用新型設置的擋油板邊部吸油裝置和帶材邊部吸油裝置對殘留的軋制油進行收集，既可以防止帶材的二次污染，又可以集中收集回收利用，節約資源。

附圖說明

圖1為本實用新型冷軋機板面除油裝置的總體結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本實用新型的技術方案進行進一步說明。

如圖1所示，本實用新型的一種冷軋機板面除油裝置，包括機架，機架的上部設有位于帶材入口側的上支承輥清輥器1，機架的下端設有位于帶材出口側的下支承輥清輥器2，所述上支承輥清輥器的前端設有上下兩片清輥片a，下支承輥清輥器的前端設有一片清輥片a，清輥片a的材質硬度為介于聚氨酯與聚四氟乙烯之間，上、下支承輥清輥器的后端分別通過活動汽缸與機架框架相連接，帶材出口側還設有與上支承輥清輥器水平相對的活動擋油板3，活動擋油板的下端與機架鉸接，上端與液壓汽缸相連接，液壓汽缸的另外一端與機架固定連接，所述的液壓汽缸經液壓電磁換向閥3a控制，活動擋油板3下方兩側各設有一個擋油板邊部吸油裝置4，所述的擋油板邊部吸油裝置4沿冷軋機支承輥所在的方向軸向設置，擋油板邊部吸油裝置4與吸油空氣管路相連通；

所述的機架上還設有吹掃機構，所述的吹掃機構設在包括分別與吹掃空氣管路相連通的輥縫吹掃器5、帶材上表面吹掃器6和帶材下表面吹掃器7，所述的輥縫吹掃器5設在冷軋機工作輥和上支承輥輥縫之間的帶材出口側，所述的帶材上表面吹掃器6設在帶材出口側的上表面處，所述的帶材下表面吹掃器7設在帶材出口側的下表面處，帶材出口側的下方兩側各設有一個帶材邊部吸油裝置8，所述的帶材邊部吸油裝置8沿冷軋機支承輥所在的方向軸向設置，所述的帶材邊部吸油裝置8與吸油空氣管路相連通；

所述機架的頂部設有上支承輥擋油板9，機架的底部設有集油槽10，所述的擋油板邊部吸油裝置和帶材邊部吸油裝置分別經導油管與集油槽10相連通，冷軋機上、下支承輥的帶材出口側分別設有上固定擋油板11和下固定擋油板12，所述的上固定擋油板11和下固定擋油板12分別與機架固定連接。

本實施例中的輥縫吹掃器5包括沿冷軋機支承輥軸向陣列的17個壓縮空氣噴嘴，所述帶材上表面吹掃器6包括沿冷軋機工作輥軸向陣列的25個壓縮空氣噴嘴，所述帶材下表面吹掃器7包括沿冷軋機工作輥軸向陣列的23個壓縮空氣噴嘴。

本實施例中在壓縮空氣氣源處設置壓縮空氣過濾器13，用于清潔壓縮空氣，防止壓縮空氣管路堵塞。

為了使本實施例中的清輥器、清掃器、吸油裝置、活動擋油板的部件的控制更加精準，本實施例上支承輥清輥器1的活動汽缸經壓縮空氣控制管路驅動，壓縮空氣控制管路經上支承輥清輥器電磁換向閥1a、上支承輥清輥器電磁比例減壓閥1b和上支承輥清輥器單向節流閥1c配合控制；下支承輥清輥器的活動汽缸經壓縮空氣控制管路驅動，壓縮空氣控制管路經下支承輥清輥器電磁換向閥2a、下支承輥清輥器電磁比例減壓閥2b和下支承輥清輥器單向節流閥2c配合控制。

本實施例的輥縫吹掃器5和帶材上表面吹掃器6作用于帶材的上方，它們統一與相同的吹掃空氣管路相連通，吹掃空氣管路的流量經上表面吹掃電磁閥6a、上表面吹掃電磁比例減壓閥6b配合控制；帶材下表面吹掃器7與另外一條吹掃空氣管路相連通，該吹掃空氣管路的流量經下表面吹掃電磁閥7a、下表面吹掃電磁比例減壓閥7b配合控制。

本實施例的擋油板邊部吸油裝置4與吸油空氣管路相連通，吸油空氣管路經擋油板吸油電磁換向閥4a、擋油板吸油電磁比例減壓閥4b配合控制；帶材邊部吸油裝置8與另外一條吸油空氣管路相連通，該吸油空氣管路經帶材邊部吸油電磁換向閥8a、帶材邊部吸油電磁比例減壓閥8b配合控制。

除油裝置的操作流程：如圖1中所示，其中通常使用的四輥冷軋機特別是PS/CTP1850鋁版基帶材冷軋機，其上機體設有上支撐輥14和上工作輥15，由框架內的凸出部分架起支撐輥并通過軸承把工作輥連接起來，下機體設有下支撐輥16和下工作輥17，由框架內的凸出部分架起支撐輥并通過軸承把工作輥連接起來。操作人員在帶材軋制時軋制油經上下軋制油噴射橫梁各有2 排軋制油噴嘴18和19，排軋制油噴嘴18和19將軋制油噴至帶材的上下表面。如圖1所示，上工作輥15順時針旋轉，上支承輥14逆時針旋轉時會將軋制油甩出口帶材上表面，軋制時下工作輥17逆時針旋轉，下支承輥16順時針旋轉會將軋制油甩至出口帶材下表面。操作上支承輥清輥器電磁換向閥1a、上支承輥清輥器電磁比例減壓閥1b、上支承輥清輥器單向節流閥1c以及下支承輥清輥器電磁換向閥2a、下支承輥清輥器電磁比例減壓閥2b和下支承輥清輥器單向節流閥2c，上、下清輥器的清輥片a以角接觸的形式接觸上、下支承輥，進行軋制油的清除工作，此時控制清輥片與支承輥接觸壓力為兩公斤為宜。

操作活動擋油板3的液壓電磁換向閥3a使活動擋油板3移動至指定位置，操作擋油板吸油電磁換向閥4a、擋油板吸油電磁比例減壓閥4b使擋油板邊部吸油裝置4的吸油壓力在3 bar并開始吸油工作，通過導油管將吸油排至集油槽10；操作上表面吹掃電磁閥6a、上表面吹掃電磁比例減壓閥6b控制輥縫吹掃器9的17個壓縮空氣噴嘴來吹掃上工作輥與上支承輥輥縫之間的軋制油；操作上表面吹掃電磁閥6a、上表面吹掃電磁比例減壓閥6b控制帶材上表面吹掃器6的25個壓縮空氣噴嘴吹掃出口帶材的上表面，吹掃壓力控制在3.5 bar。操作下表面吹掃電磁閥7a、下表面吹掃電磁比例減壓閥7b控制出帶材下表面吹掃器7的23個壓縮空氣噴嘴吹掃出口帶材的下表面。操作帶材邊部吸油電磁換向閥8a、帶材邊部吸油電磁比例減壓閥8b控制帶材邊部吸油裝置8的吸油壓力在3 bar并開始邊部吸油工作，通過導油管將邊部吸油排至集油槽10內。

操作人員可以根據不同的軋制速度及不同寬度不同厚度的帶材，調節電磁比例減壓閥來吹掃帶材上下表面，使用本實用新型的冷軋機板面除油裝置可使帶材表面殘油控制在20毫克/平方米以下，并顯著提高PS/CTP版基鋁帶材成品率。

1850軋機主要技術數據

支承輥工作輥尺寸 Ф1100*400*1850 mm

軋制合金材料 AA 1xxx,3003,8xxx

入口厚度 2.5 mm , 1.5 mm

最終厚度 0.10mm

鋼套筒尺寸 Ф 605*675*2500 mm

軋制速度 0-500/1500 m / min

穿帶速度 10-20 m / min

最在軋制力 10000 KN。